Москва намерена предложить Эдуарду Росселю реализовать на территории Свердловской области два грандиозных индустриальных проекта. Предложения исходят от окружения Владимира Путина, в том числе от главы госкорпорации «Ростехнологии» Сергея Чемезова. В среду в Екатеринбурге представители г-на Чемезова готовятся провести с губернатором предварительные консультации. Первый проект – создание на Урале грандиозного машиностроительного холдинга во главе с «Уралвагонзаводом». Второй – организация в Екатеринбурге национальной биржи высоких технологий, аналог американского NASDAQ. Напомним, изначально планировалось, что 24 сентября в Екатеринбург приедет сам глава корпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов (см. публикацию «URA.Ru» от 17.09.08), однако в итоге его визит был отменен. Вместо этого в столицу Урала приедут заместитель министра промышленности и торговли РФ Станислав Наумов и первый заместитель генерального директора Госкорпорации «Ростехнологии» Алексей Алешин (а также представители ОАО «Российские железные дороги», Внешэкономбанка, общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России»). Как рассказал «URA.Ru» источник в компании «Ростехнологии», никаких знаковых программных выступлений на совещании, которое пройдет в «Белом доме», не предвидится: «Делать важные заявления – не уровень вторых лиц». Вместе с тем, по данным нашего агентства, у Кремля и «Ростехнологий» есть несколько предложений, но они будут обсуждаться с Эдуардом Росселем в закрытом режиме, без привлечения прессы. Первый большой проект, над которым предложено подумать среднеуральским властям, – создание в Свердловской области региональной машиностроительной корпорации. У «Ростехнологий» уже есть опыт создания подобных структур: в июле 2008 года с подачи Сергея Чемезова в Самарской области была создана «Корпорация развития Самарской области», в которой правительство региона получило блок-пакет акций. В Свердловской области «Ростехнологии» предлагают объединить под эгидой подобной корпорации различные машиностроительные активы, сейчас находящиеся либо под управлением государства, либо в собственности частных лиц. Ключевым предприятием корпорации должен стать нижнетагильский ФГУП «Уралвагонзавод», но туда могут войти и предприятия вроде «Уралмашзавода» (сейчас контролируется Алишером Усмановым). По мнению нашего собеседника в ГК «Ростехнологии», сейчас государство заинтересовано в появлении крупных кластеров. «Есть желание и возможность инвестировать крупные деньги в машиностроительную отрасль, но нет крупных объектов для инвестиций», - поясняет наш собеседник. По его словам, руководство и контроль над корпорацией (т.е. 50% акций) может находиться в руках свердловского правительства. Однако в корпорации намекают, что создателем и руководителем госкорпорации может стать не связанный с окружением губернатора человек, который бы «на этой почве доказал свою состоятельность» и затем занял видное место в свердловской элите – вплоть до статуса «преемника». Вторая крупная идея – создание в Екатеринбурге Национальной биржи высоких технологий, по аналогии с американским NASDAQ. На этой площадке могли бы торговаться бумаги высокотехнологических компаний (как известно, на развитие этой отрасли сейчас делает ставку правительство России). Аналитики считают, что предпринимателям такая площадка была бы интересна, хотя сегодняшняя конъюнктура рынка не вселяет оптимизм. «Сейчас момент для этого, наверное, не самый подходящий с точки зрения состояния рынка, хотя со стороны бизнеса интерес к этой сфере есть, также как и со стороны государства, - говорит начальник аналитического отдела УК «КапиталЪ» Сергей Карыхалин. - Пока сложно давать какие-то прогнозы относительно будущего этого проекта, на данный момент перспективы кажутся туманными». Больше всего этот проект должен заинтересовать региональные и городские власти: он мог бы поднять статус Екатеринбурга на новый уровень – третьей финансовой столицы (основные биржевые площадки – в Москве, топливно-сырьевая биржа – в Санкт-Петербурге, инновационно-технологическая площадка – в Екатеринбурге).