В толковом словаре русского языка И. С. Ожегова «пытка» упоминается в двух значениях: как физическое насилие, истязание при допросе и как нравственное мучение, терзание. Наверняка в ближайшее время филологи добавят еще одно толкование данного термина. Например, «пытка» - это дополнительная услуга, навязываемая туристам авиаперевозчиками и турагентствами. Как известно, язык - отражение нашей жизни. А в ней, к сожалению, происходят изменения к худшему, которые не могли быть известны филологам прошлого века.

 

Туристам, купившим путевки из Екатеринбурга в Пхукет (Тайланд) с 12 по 25 января, не повезло сразу. Сначала авиаперевозчик «Nord Wind Airlines» «сдвинул» время вылета рейса NWS 2473 на Пхукет на 32 часа. Причем сделал это с «максимальным удобством» для пассажиров. Время вылета переносилось каждые 3 часа. Пассажиры рейса первые сутки просидели на телефонах, находясь в постоянном напряжении. Иногородние вынуждены были коротать ночь с 11 на 12 января сначала в зале ожидания аэропорта «Кольцово», а потом в гостинице «Лайнер». В результате длительных переговоров с туроператорами «Пегас», «Веди-тур», «Библио-глобус» удалось выяснить, что рейс переносится на 13 января. На следующий день справочная аэропорта «Кольцово» информировала, что рейс NWS 2473 на Пхукет все-таки вылетел в 6 утра, приняв на борт избранных по своим спискам. Как, кто и по какому принципу попал в эти списки и не попал, непонятно. В результате «приятных» дискуссий с туроператорами пассажиры узнали, что будет дополнительный рейс NWS 2473 в 5 ч. 30 мин. Перед посадкой авиаперевозчик «Nord Wind Airlines» еще на 2 часа «сдвинул» время вылета. Но реально вылетели только в 8 ч. 13 мин. Неофициально, сотрудники авиакомпании объяснили пассажирам, что задерживаются все рейсы «Nord Wind» из-за поломки одного из лайнеров компании. В результате вместо утра 12-го на Пхукет большинство туристов попали вечером 13-го.

 

На этом приключения уральских туристов не окончились. Вылет из Пхукета авиакомпания «Nord Wind Airlines» произвела в той же манере. Рейс NWS 2474 Пхукет-Кольцово с 25 января перенесли на 18 часов. Время вылета оставалось тайной для туристов до последнего момента: борт обещали отправить в 14 ч. 30 мин., - в 23 ч. 50 мин., а затем, почему-то, - в 19 ч. 50 мин. Потом рейс перенесли на 5 утра следующего дня.

 

При этом туроператоры фактически бросили своих туристов на произвол судьбы.

 

Не предоставляли вовремя или давали неверную информацию о времени вылета. Многие туристы через Интернет к 12 часам 25 января уже знали, что наш лайнер еще в Бангкоке. Но самолету еще предстоит долететь до Екатеринбурга, и только потом - Пхукет. Элементарное знание математики позволяет сделать расчет, что борт не может вылететь раньше 8 утра из Пхукета утром 26-го января. Однако туроператоры уверяли, что вылет 25-го в 19 ч. 50 мин. Туристов проинформировали, что выезд из отеля будет в районе 16 часов. Как известно, расчетное время большинства отелей мира – 12 ч. 00 мин. В назначенное время, естественно, никто за туристами не заехал. Вопрос дальнейшего расселения большинству туристов пришлось решать самостоятельно. По словам туристки Натальи, она уревелась, проведя весь день на чемоданах в холле отеля «Алоха Ресиденс». Представители «Веди-тур» про нее просто забыли. Над соотечественницей сжалился владелец отеля «Алоха» – вечером за свой счет поселил в комнату соседнего отеля.

 

Владелицы екатеринбургского бутика Ирина и Дмитрий до вечера просидели у моря на шезлонгах, уговаривая туроператора «Библио-глобус» предоставить им ночлег. В результате им все равно пришлось селиться за свой счет. Нашей семье из четырех человек, например, номер в 3-звездном отеле предложили продлить за 130 $. С трудом удалось договориться о 110 $. Только вечером нам пришло сообщение, что «Веди-тур» по приезде что-нибудь компенсирует.

 

В итоге рейс авиакомпании «Nord Wind Airlines» вылетел только в 8 ч. 30 мин. Неофициально сотрудники авиакомпании опять объясняют задержку неисправностью одного из самолетов. С ужасом понимаем, что выход из строя двух самолетов приводит к нещадной эксплуатации оставшихся в строю лайнеров.

 

В 8 ч. 30 мин. на взлетной полосе «Nordwind» проводит еще одно испытание пассажиров на прочность. В заполненном людьми лайнере отключают вентиляцию и резко меняют давление. Мы хорошо надули 3 подушки-подголовники. За считанные минуты они «похудели» в два раза! Резкие перепады давления вызывают приступы боли, тошноту, головокружение. Это все равно что вашу голову зажимает в тиски, а в ухо втыкают гвоздь. С самолета не спрыгнешь! Дочка 3,5 года кричала: «Папа, ушки болят!» Десятилетний сын в отчаянии обхватил голову руками. Жена была близка к обмороку. Многие окружающие пассажиры стонали от боли. Через 5 минут вентиляцию снова включили. Давление выровнялось. Люди стали приходить в себя. Ни с кем из них в самолете раньше такое не проделывали. Одна из стюардесс поделилась: «У меня такое в первый раз. Мы сами «загибались».

 

Я не специалист. Летал сотни раз в качестве пассажира на самолетах разных типов. Такая «душегубка» для меня тоже вновь. Возможно, что данная процедура - что-то типа проверки самолета на герметичность – часть технического регламента, которая должна проводиться без пассажиров. Из-за отсутствия времени пилоты проделали это с людьми на борту.

 

Благодаря действиям авиаперевозчика «Nordwind» и вышеуказанных туроператоров туристы испытали нравственные мучения: три дня из своего путешествия без сна и отдыха провели на чемоданах, тратя время, деньги и нервы на ожидание вылета и утомительные переговоры, связанные с ним. В заключение на борту авиалайнера подверглись физическому насилию: «душегубка» по «норвиндовски». «Пытка на отдыхе» - дополнительная услуга, навязываемая туристам авиаперевозчиками и турагентствами – новое толкование в словаре. Выжившие пассажиры намерены отстаивать свои нарушенные права. Если вы готовы присоединиться – свяжитесь со мной.