Пермские власти тщетно мечтают об увеличении количества международных рейсов из аэропорта Большое Савино. Планов у чиновников – громадье, но на поверку оказывается, что реализация их оставляет желать лучшего. Например, открытие авиарейса Пермь-Пекин, запланированное на конец текущего года, отодвигается на неопределенный срок из-за небрежности краевого минтранса. Не многим лучше обстоят дела и с другими направлениями.

 

Интерес к прямому авиасообщению с Пекином пермские власти проявляют уже два года. В начале апреля этого года в правительстве Пермского края обсудили возможность открытия рейса Пермь - Пекин. На встрече присутствовали представитель «Хайнаньских авиалиний» Чао Нань, руководители Информационно-туристического центра Пермского края, туристических компаний «Краснов», «Валида», «Финист Трэвел». Тогда туристические компании заявили, что готовы обеспечить поток туристов из Пермского края в китайскую столицу. Была достигнута предварительная договоренность с  «Хайнаньскими авиалиниями», планировалось, что долгожданный рейс откроется в конце текущего года. Однако планам не суждено было сбыться.

 

Еще в мае министерство транспорта Пермского края отправило запрос в Минтранс РФ с просьбой рассмотреть возможность организации полетов из Перми в Пекин. Однако выяснилось, что для этого требуется изменить действующее межправительственное соглашение между Россией и Китаем. По действующему межправительственному соглашению между Россией и Китаем существуют ограничения на полеты между городами РФ (кроме Москвы и Санкт-Петербурга) и Пекином. Всего разрешено 49 так называемых «частот» для каждой стороны. Со стороны российских компаний они давно выбраны, со стороны КНР практически тоже.

 

Представитель правительства Пермского края при торговом представительстве РФ в Китае Илья Шулькин предложил подготовить ходатайство об увеличении квот в межправительственную комиссию по транспорту. Предполагалось, что документы пермский минтранс подготовит к заседанию комиссии, проведение которого было запланировано на 25-29 июля в Санье. Как рассказал источник «URA.Ru», несмотря на то, что поручение региональному министерству было дано еще в мае, к заседанию комиссии необходимые бумаги готовы не были. Соответственно вопрос об организации рейса в Санье поднять не удалось, а в следующий раз межправительственная комиссия, в которой участвуют как российская, так и китайская стороны, соберется только следующем году.

 

Между тем, как сообщили «URA.Ru» в региональном минтрансе, никаких четких установок подготовить бумаги к концу июля не давалось. «Сейчас мы готовим письмо от имени губернатора пермского края Олега Чиркунова на имя министра транспорта РФ Игоря Левитина с просьбой об увеличении числа рейсов в Китай с российской стороны. Письмо будет согласовано с губернатором и на следующей неделе, скорее всего, уйдет в Москву», - рассказал «URA.Ru» чиновник из министерства. Однако сейчас эта бурная деятельность уже несвоевременна.

 

Надо сказать, что хотя пермские власти и пылают горячим желанием летать из краевого центра во все концы света, на деле все выглядит не очень радостно. Помимо полетов в Китай чиновники в корпоративном блоге Word Press регулярно обещают открытие рейсов в Тель-Авив (уже несколько месяцев по этому поводу ведутся с компанией UTair, но окончательно решение все время откладывается) Италию и Мюнхен (эти два направления вообще представлены только в виде идей). Из реализованных планов пока есть только рейс Пермь-Прага, который появится с 24 сентября. Осуществлять его будет авиакомпания «Татарстан». Краевые власти планировали запустить этот рейс с «Чешскими авиалиниями», но авиакомпания «Татарстан» получила назначение на эту линию раньше. Пока же из Перми летает Lufthansa, которая совершает рейсы во Франкфурт-на-Майне через Нижний Новгород пять раз в неделю. Вот собственно и все.