Свердловское правительство готовит масштабный, но скандальный проект: в екатеринбургском ЦПКиО им. Маяковского вот-вот начнется большая стройка. Официально будут возводить учебный центр для детской железной дороги, работающей в этом же парке. По факту – гостиницу на 5-7 этажей. Власти Екатеринбурга – против. Подробности начинающегося конфликта за землю в доселе заповедной зоне – в материале агентства.

 

Внешний облик любимого екатеринбуржцами ЦПКиО имени Маяковского может измениться. Источники агентства говорят о начавшемся согласовании проекта реконструкции детской железной дороги – одного из развлечений парка. Дорога была открыта в 1960 году, включает в себя две станции и два остановочных пункта. Основная задача дороги – не только развлекать посетителей ЦПКиО летом, но и готовить кадры для большой железной дороги: работу от проверки билетов до управления поездом выполняют дети, получая более двадцати железнодорожных специальностей. Согласно материалам официального сайта РЖД, Свердловская детская железная дорога входит в структуру госмонополии.

 

По данным из официальных источников, РЖД уже модернизирует детскую дорогу: к 2010 году были заменены рельсы, уложены железобетонные шпалы, построены новые платформы, отремонтировано депо для локомотивов, построен новый тупиковый путь, закуплен новый подвижной состав. Но основные постройки остаются прежними, и эту недоработку должна исправить новая реконструкция. В частности, сейчас согласовывается строительство нового учебного центра, где проходят занятия.

 

По словам бывших сотрудников СвЖД, близких некогда к руководству магистрали, обсуждение проекта масштабной реконструкции дороги идет с 2006 года. Последний раз движение по нему было в конце августа, когда в Екатеринбурге с рабочим визитом находился старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. Он обсуждал проблему с губернатором Евгением Куйвашевым, но дальше очередного принципиального согласия работать дело не пошло.

 

«Проект реконструкции существует уже много лет (с 2005 года), - подтверждает и.о. начальника детской дороги Ирина Лукьянова. - Все это время в него постоянно вносятся какие-то корректировки. Насколько нам известно, очередная его версия сейчас на согласовании в администрации Екатеринбурга и области».

 

 

 

Это подтверждает и директор ЦПКиО Владимир Черменинов. По его словам, на данный момент в Главархитектуре администрации Екатеринбурга по второму кругу согласовывается землеотвод для реконструируемой ДЖД: «У них (ДЖД) по проекту был запланирован землеотвод площадью 7,2 гектара. Это удлинение путей, строительство посадочных платформ, охранные зоны и так далее. Согласование они получили еще 3 года назад, но площадку не использовали. Сейчас срок этого землеотвода истек, и они подали документы повторно». Причем в этот раз площадь требуемого землеотвода возросла на один гектар.

 

Под что конкретно понадобилась дополнительная площадь, Черменинов точно не знает и перечисляет лишь варианты: часть под перенос путей в связи со строительством на их месте стадиона УОМЗ, остальное размазано по всей линии будущей обновленной ДЖД. Источник агентства в областном правительстве говорит, что на согласование с региональной властью вынесен проект строительства нового учебного центра и гостиницы при нем. «Это позволит привлечь частного инвестора: он дает деньги на центр, а за это получает возможность построить гостиницу», - говорит собеседник агентства. Он знает, что в проектах был отель на 5 и 7 этажей. Разместиться он должен почти на входе в парк: между нынешней зоной аттракционов для малышей и воротами Детской железной дороги.

 

Участие областной власти должно ускорить согласование в мэрии. Официальный представитель областного правительства заявил, что премьер Денис Паслер данный вопрос не рассматривал, но не исключил, что проект мог получить поддержку на иных, более низких уровнях.

 

В регионе это не первый случай решения проблем с финансированием подобным прочтением «государственно-частного партнерства». На улице Ткачей в Екатеринбурге (напротив ЦПКиО) по этому же принципу построена детская поликлиника № 13 (ей отведено несколько этажей в высотном жилом здании). На улице Гоголя напротив консульств иностранных государств на землеотводе под поликлинику УФСБ выстраивается офисно-административная высотка, в которой медучреждению также отдадут лишь несколько этажей.

 

Собеседник в мэрии говорит, что проект с гостиницей пока не согласован, и ссылается на возникшее общественное недовольство: в администрацию уже поступают протесты от активистов. «Крупный парк – не место для строительства гостиницы. Горожане не поймут», - говорит источник в горадминистрации. По сути, это подтверждает и директор парка Владимир Черменинов: «В любом бы случае я бы им ничего не разрешил строить. Кто знает, что они там хотят сделать: может, гостиницу, а может, бордель?»