Челябинскому бомонду, конечно, еще далеко до соседей из Екатеринбурга. Южноуральские бизнесмены, высокопоставленные чиновники и депутаты все еще стесняются открыто показать свои виллы, дорогие часы, рассказать о бизнесе. Но чего они не могут спрятать от любопытного взгляда обывателей, так это свои дорогие автомобили. На чем ездит политическая элита Челябинской области, специально для вас сфотографировали корреспонденты «URA.Ru». Сразу подчеркнем, что часть машин у наших парламентариев — служебная. Некоторые ездят на собственных автомобилях. Или взяли покататься у добрых людей, поскольку в декларациях о доходах и собственности не отражены. Поэтому мы указываем только марки и кратко комментируем. А выводы делайте сами. Чтобы увидеть вереницу красивых и дорогих иномарок, на которых передвигаются депутаты Заксобрания Челябинской области, достаточно просто постоять у въезда во внутренний дворик парламента перед любым заседанием. Или постоять у окна внутри здания. Такая концентрация автомобилей с самой престижной серией номерных знаков «ООО» или «три Ольги» бывает разве что на областном совещании у губернатора, куда съезжаются чиновники со всей области. В Заксобрание первыми приезжают машины спикера Заксобрания и лидера регионального отделения «Единой России» Владимира Мякуша и его заместителей, работающих на постоянной основе. Номер о002оо74 на его Lexus LX470 говорит о том, что это второй человек в области. Машина 2005 года выпуска, она служебная. «Хорошее авто. Особенно при поездках в область», — говорит о ней Мякуш. У супруги спикера, кстати, точно такая же машина. Вице-спикер Заксобрания и председатель комитета по аграрной политике Владимир Ильиных не подает декларации о доходах, но мы-то знаем, что у него в собственности большой автопарк, включая Hammer с аэрографией в виде полуобнаженной дамы, и даже байкерские мотоциклы, на которых он иногда катается в свободное время. Правда, на последние заседания Ильиных почему-то приезжал на правительственном микроавтобусе Chevrolet Express Explorer. На такой же машине губернатор принимает высокопоставленных гостей, когда нужно по дороге провести мини-совещание сразу с несколькими людьми. Председатель комитета по регламенту и депутатской этике, руководитель общественной приемной лидера «Единой России» Дмитрия Медведева в Челябинске Владимир Горнов — большой любитель активного отдыха. В позапрошлом году он пересек Атлантику, а в прошлом совершил кругосветное путешествие на яхте «Челябинск» с экипажем диабетиков, которая доказала, что и с такой болезнью можно полноценно жить. Вот и машина у него под стать владельцу — Toyota Land Cruiser Prado с «кенгурятником». Чтобы в любое время можно было выехать в лес, хоть на охоту, хоть на рыбалку. Перед заседанием фракции «Единая Россия» в Заксобрание въезжала целая кавалькада хороших машин. Удалось заснять всех трех депутатов-женщин. Например, эсерка Людмила Зыкович по прозвищу «Золотая рыбка» (совладелица одноименной сети ювелирных магазинов) предпочитает классический Toyota Land Cruiser 100. Официально машина записана на мужа, а ей принадлежит Infiniti FX50 Sport. Видимо, в этот раз решили поменяться. Главврач АНО «Медико-санитарная часть администрации Магнитогорска и ОАО «ММК» Марина Шеметова предпочла добраться до Челябинска на все том же Toyota Land Cruiser. Видимо, основной владелец ММКР Виктор Рашников щедро оплачивает заботу о своем здоровье. Шеметова, кстати, единственная владелица белоснежного «Крузера». Остальные предпочитают черный цвет. И, наконец, самая стильная дама в парламенте — собственница сети аптек «Классика» Лена Колесникова. Да-да, депутата татарского происхождения, руководителя национального курултая зовут именно Лена, а не Елена. Ее пиарщики работают над тем, чтобы создать ей образ самостоятельного политика. Но пока она больше известна как супруга депутата Госдумы РФ, бизнесмена Олега Колесникова. Тем не менее машина у нее, что надо — Jaguar XF стоимостью от 2 млн до 4,5 млн рублей, в котором, как говорится на сайтах официальных дилеров, дизайн спортивного автомобиля сочетается с роскошным интерьером седана. Один из богатейших депутатов, президент управляющей компании «Южуралзолото» Константин Струков предпочитает Lexus LX 570 за 4,5 млн рублей. За прошлый год он заработал, согласно декларации о доходах, 661 млн рублей. А вот Forbes в свежем рейтинге бизнесменов поставил его на 126-е место с состоянием в 0,85 млрд долларов. «Финанс» расположил его на 74-ю строчку с капиталом в 1,52 млрд долларов. Lexus в его декларации отсутствует. Видимо, такие машины золотодобытчик покупает в качестве служебных для топ-менеджмента. В собственности же Струкова только Мерседес S 500 и Porsche Cayenne. Михаил Видгоф является сыном вице-спикера челябинской городской Думы Бориса Видгофа. А еще — президентом компании «БОВИД». Она так названа по начальным буквам имени и фамилии отца-основателя. Компания владеет разносторонним бизнесом — от продажи Volvo до гостиничного. Неудивительно, что начинающий политик Михаил Видгоф ездит на белоснежном Volvo, собственноручно рекламируя эту марку автомобилей. Согласно декларации, такого автомобиля у него нет, в собственности только гидроцикл YAMAHA VX 700. Но Видгоф-младший уже несколько лет управляет именно этим автомобилем. Или отцовский, или служебный. Если продолжать тему отцов и детей, то следует отметить и машины еще одного депутата Заксобрания Сергея Буякова, сына председателя областной федерации профсоюзов Николая Буякова. На апрельское заседание он приезжал на демократичном Ford Focus 3. На майском заседании он уже был на вполне соответствующей его статусу Toyota Camry. Подавляющее большинство депутатов предпочитает заурядные Toyota Land Cruiser и подобные им Lexus. Пока не прикупят что-нибудь оригинальное, их фото не появится на «URA.Ru». Выделим лишь еще несколько парламентариев, которые ездят на других машинах. Например, торговец газом и один из самых больших должников-депутатов, если верить судебным приставам, Николай Аржанов постоянно передвигается за рулем белого Mercedes-Benz ML 350 4MATIC за 3 млн рублей. Хотя в декларации о доходах ни у него, ни у супруги автомобиль не указан. Да и годовой доход в 405 тыс. рублей (33 тыс. 766 рублей в месяц) позволяет ему купить лишь недорогую иномарку, и то в кредит. Хорошо, что нашлись добрые люди, выделившие ему хорошую машину. Еще один магнитогорец Сергей Евстигнеев тоже любит немецкие автомобили. У него — BMW. Модель мы не разглядели, извините. Может, наши читатели подскажут. Копейский машиностроитель Ярослав Чабан уже три созыва представляет город-спутник Челябинска в региональном парламенте. А ездить предпочитает на коричневом Volvo XC-60. Не зря, выходит, Видгоф рекламировал эту марку. В прошлом году мы показывали только машины южноуральских VIP и необычные модели вроде Rolls-Royce или Aston Martin. Сейчас познакомили с «железными конями» депутатов Заксобрания области. А все для того, чтобы читателям было, к чему стремиться. И, как говорится, продолжение следует...