Депутаты тюменской Облдумы сегодня, забыв про обед, с нескрываемым удовольствием терзали генерального директора ОАО «Корпорация Развития» Сергея Маслова. Бизнесмену досталось за все десять лет существования «Урала промышленного — Урала Полярного», несмотря на то, что у руля проекта он встал лишь полгода назад. Парламентарии так увлеклись допросом, что не обратили внимания на заявление главы КР, которое смело может претендовать на сенсацию года. Как человек, сдвинувший с места УП-УП, стал громоотводом, почему он получил неожиданную поддержку от оппозиции и какое неприятное признание в самом конце сделал губернатор Якушев — читайте в материале «URA.Ru». Доклад главы ОАО «Корпорация Развития» Сергея Маслова был посвящен текущей деятельности и планах на будущее. В первую очередь предприятие выступает оператором главного проекта УрФО — Северного широтного хода. Напомним, о его значимости ровно месяц назад в Тюмени говорили губернаторы «тюменской матрешки» и глава РЖД Владимир Якунин. Глава КР пояснил депутатам, что строительство реализация проекта начнется уже через несколько недель. Полностью готова проектно-сметная документация, прописана четкая модель финансирования каждого участка этой железной дороги. Кроме того, в нем не забыты и амбиции губернатора Югры Натальи Комаровой, для которой важнее, чем СШХ (пересекает с запада на восток Ямал) строительство участка железной дороги Полуночное — Обская (проходит по восточному склону Уральских гор в основном на территории Югры). Николай Барышников поверил Сергею Маслову только потому, что он честно рассказал о доставшемся ему наследстве Подробно остановился Маслов на важной части Северного широтного пути — мосту через Обь в районе Салехарда. Если еще месяц назад было понятно только то, что его строительство будет профинансировано из федерального бюджета, то сейчас Корпорация решила начать реализацию, не дожидаясь денег из Москвы — на условиях государственно-частного партнерства, которое впоследствии будет рефинансировано. Обойдется проект в 69 млрд, проценты между ЯНАО и КР пока обсуждаются. Второй важный проект — сотрудничество с компанией «Транснефть». В рамках строительства трубопроводной сети «Пурпе-Самотлор» КР обеспечивает строительство инфраструктуры — жилых домов, детских садов, спортивно-оздоровительного комплекса, автомобильной дороги и полигона ТБО. Все эти объекты на Ямале и в Югре. Третье направление — это работа по лицензионным соглашениям на Лаптопайских лицензионных участках (ЯНАО) с возможными запасами хромовой руды. И завод «Полярный кварц» в Нягани (Югра). Это самый многострадальный проект УП-УП, доставшийся в наследство Маслову. Сырье на месторождениях завода очень высокого качества (по оценкам экспертов, в мире всего два подобных месторождения — одно в Югре, другое в Индии), но очень долгое время при предыдущем руководстве Корпорации предприятие не могло начать работать. Баба-Яга против сегодня — фракция ЛДПР Теперь же, по словам Сергея Маслова, один из заводов военно-промышленного комплекса России подтвердил высокое качество продукции «Полярного кварца» и заключил с КР соглашение о поставках сырья для нужд Российской армии. Отработанные кварцевые руды завода планируется использовать в проекте производства отделочной плитки — уже заключены все соглашения, найдены инвесторы и покупатели конечной продукции. Казалось бы, этих фактов, случившихся за полгода работы в «Корпорации Развития» Сергея Маслова достаточно для того, чтобы понять, что неподъемную махину, которая существовала девять из десяти лет на бюджетные деньги регионов УрФО и не приносила никакой прибыли ее акционерам, сейчас все-таки удалось запустить. Но парламентарии этого признавать не захотели или сделали вид. Напомним, месяц назад в Облдуме прошли закрытые депутатские слушания, где Сергей Маслов и его заместители уже разбирали ситуацию с УП-УП и Корпорацией развития. Дополнительная встреча состоялась и в начале этой недели. Топ-менеджерам задавали самые разные вопросы, касающиеся всей деятельности АО. Но сегодня в присутствии широкой аудитории и прямой интернет-трансляции некоторые намеренно забыли о том разговоре. Игорь Нак (справа) провел политинформацию для всех своих соседей Необычно, что в числе критиков корпорации вместе с либерал-демократами сегодня единым фронтом выступали единороссы. Они припомнили Сергею Маслову невероятное количество липовых дочерних обществ, созданных его предшественниками, закопанный в Уральских горах миллиард на геологоразведку и отсутствие прибыли. В защиту нового руководства КР выступил ямалец Игорь Нак. Он спокойно напомнил тюменскому парламенту о том, что железная дорога Северный широтный ход и строительство морского порта Сабетта — это важные логистические направления для экономики юга Тюменской области. «„Корпорация Развития“ — это сложный проект, таких в России больше нет. А проект СШХ и порт Сабетта в сегодняшних геополитических условиях позволит нашей стране чувствовать себя независимо от Европы. То, что сегодня делает Корпорация — не вклад в инвестиционный потенциал региона, это решение транспортно-логистической задачи для предприятий нефтегазового комплекса области, — заявил Нак. — Если нам нужен выход на мировой рынок для Тобольского нефтехима и сельхозпредприятий юга области к Северному морскому пути, надо поддержать КР». Владимир Чертищев добивался этого выступления Сергея Маслова полгода и теперь поддержал Корпорацию, несмотря на ее тяжелое прошлое Коммунист Владимир Чертищев заявил, что у него нет ни одного вопроса к Маслову. «Все, что я не понимал раньше, мне доходчиво объяснили сотрудники Корпорации. Я вижу, что они занимаются развитием проектов. Это мог сделать каждый из вас, вместо того чтобы повторять сегодня одно и то же», — сказал коллегам из КПРФ Чертищев. А единоросс Николай Барышников напомнил, что Тюменская область — один из акционеров КР. «И как акционеры мы должны или помогать предприятию развиваться, или ликвидировать его. Давайте поручим тому, кто от региона в Наблюдательном совете, чтобы он предложил другим акционерам Корпорации выслушать проблемы нынешнего руководства и помочь ему нашими связями в министерствах и ведомствах, в банках», — сказал Барышников. -Ты их Устав читал? — Нет. — А список аффилированных лиц? — Нет. — А в уставном капитале разобрался? — Нет За всем этим двухчасовым препирательством молча наблюдал губернатор Тюменской области Владимир Якушев. И он не выдержал: «Разрешите слово молвить тому, кто полностью погружен в тему, — сказал он спикеру Сергею Корепанову. — Все вопросы, которые сегодня по работе КР вы задавали — это не вопросы к сегодняшнему руководству. Там процессы так запущены, что разрулить их, скорее всего, будет невозможно. Сегодня правильные вопросы — куда идти и что делать. Нынешний руководитель взял на себя ответственность за предыдущее руководство. А по тем проектам — затык. Масса активов, которые сейчас у КР на балансе, — это все прошлое наследие. А то, что сейчас делается на Ямале — это два разных предмета. Порт Сабетта, Северный широтный ход — даже не обсуждается их важность не только для юга области, речь о всей России. И останавливаться сейчас нельзя. Ямал — это наша кладовая, будущее наших регионов и страны». На этой ноте обсуждение закончилось — никто не решился говорить после Владимира Якушева. В итоге Дума приняла информацию к сведению и внесла предложение использовать при реализации проектов КР научный, кадровый и производственный потенциал Тюменской области. Сергей Маслов улыбается, хотя ему было сильно не по себе. Никто из руководителей УП-УП до него никогда не решался на такой поступок — прийти и открыто поговорить с депутатами И завтра эти же самые вопросы тюменские депутаты будут обсуждать уже на Ямале и в свете развития Арктики.