«Вместе со снегом растаял и асфальт» — самая популярная шутка в Сургуте в последние дни. Весна в очередной раз вскрыла одну из самых острых городских проблем — ямы и колеи практически на всех улицах экономической столицы региона. Пока вся Россия митингует в поддержку Крыма и Владимира Путина, молодежь открывает дорожный фронт. Поле битвы — дороги и социальные сети, главное оружие — наклейки на машинах, автопробеги и голосования «Вконтакте». Почему молодые сургутяне готовы бросить вызов властям, на чем хотят прокатить губернатора и чьи физиономии будут валяться в грязи — в материале «URA.Ru». Поздний вечер. На огромной парковке ТРЦ «Сургут Сити молл» десятки машин. Это излюбленное место сбора желающих показать молодецкую водительскую удаль и мощь своей техники. Здесь собираются стритрейсеры и дрифтеры как на «прокачанных» спортивных машинах, так и на советских «копейках». Как ни странно, именно это место стало колыбелью новой — автомобильной революции. Хотя пока это, конечно, громко сказано. Несколько машин с включенными аварийками — место сбора активистов новой акции. Собралось пока немного человек — меньше десятка. Это их первая встреча. Решают — где взять деньги на наклейки и какая должна быть надпись. «Обсуждали в социальной сети тему дорог, и вдруг поднялся такой ажиотаж — это как-то зацепило. Стало понятно, что людей уже достали эти ямы и колеи — рассказывает один из активистов Алексей Кургин, — в прошлом году была подобная акция. Было видно, что мэра это задело. Решили еще раз его поднапрячь». Включенные аварийные огни становятся признаком протеста В прошлом году за свой счет одно из рекламных агентств города отпечатало сотни наклеек. Потом их начали продавать — надпись «какой мэр — такие дороги» красовалась почти на каждом втором автомобиле. Дмитрий Попов даже пообещал наклеить такой стикер на свою машину, правда, после окончания ремонтных работ. Говорят, несколько чиновников действительно какое-то время ездили на автомобилях с наклейками. Ремонтную кампанию называли рекордной, делились масштабными планами на 2014 год. Как только растаял снег — стало видно, ситуация еще хуже чем в 2013-м. Людей немного — но это только первая встреча. Но в социальных сетях акцию поддерживают уже сотни человек Может быть, именно поэтому собрание постепенно перерастает в стихийный митинг. Вспомнили и про губернатора — после некоторых поездок Натальи Комаровой в отдаленные поселки там спешно отремонтировали дороги и коммунальные объекты. «А вообще надо бы ее на моей „шестерке“ прокатить. У меня почти новые колеса по этим дорогам уже квадратными стали, пусть почувствует, какой он наш — сургутский асфальт», — предлагает один из собравшихся. Однако на личности стараются все-таки не переходить. Не только в отношении губернатора, но и главы Сургута. Поэтому некоторые нецензурные или некорректные предложения сразу отбраковываются — такие, например, как «Асфальт, вернись! Мэр, уйди!». Снег растаял вместе с асфальтом Варианты наклеек, кстати, предлагают самые разные. Очень популярны фразы «Освоив деньги в сентябре, дорог тех нет уж в феврале. Мэр, где дороги?», «Есть асфальт? Поделись, пожалуйста», и есть даже попытка обыграть год культуры: «Хорошие дороги — меньше мата». Но, скорее всего, надпись будет более жесткой. «Было обещание. Он его не выполнил. Значит, так и нужно писать. Ямы на въезде в город. Ямы в центре. На каждой улице колеи — машины выбрасывает на обочину, кучи аварий. Попов обещал починить дороги и наклеить на свою машину стикер — что он нам скажет сейчас?» — комментирует один из организаторов прошлогодней акции. Он просит не называть его фамилию. Все-таки вызов администрации — это серьезно. По информации ребят, в прошлом году было указание сотрудникам ГИБДД останавливать все автомобили с наклейками и штрафовать за любые мелочи. «Нас могут игнорировать до последнего. А могут и пытаться присмирить. Но если начнут давить, а мы будем знать, что нас много — тогда пойдем до конца», — уверен организатор акции. К грядущей ремонтной кампании молодежь относится с изрядной долей скепсиса. По их мнению, можно сколько угодно выделять огромные деньги — но сами работы выполняются с нарушениями. «Я каждый день езжу мимо Грибоедовской развязки. Технику понагнали, рабочих. Две недели все стояло. А потом как только начались дожди — сразу взялись за ремонт, — рассказывает один из активистов, — мне кажется, там просто бабло отмывают. Чтобы потом опять выйти на ремонт и деньги наши получить. Мы платим налоги — где дороги?» Уже начинают засыпать ямы — при такой погоде «заплатки» хватит ненадолго «Дело не в том, чтобы провести акцию просто ради акции. Мы ведь понимаем, что проблем в городе много — и дороги это только одна из них. Но нужен результат. В прошлом году акцию заметили, но дороги начали ремонтировать только в сентябре, когда пошли дожди и снег. Если мы запустим акцию сейчас, то, может, и асфальт положат хотя бы в середине лета», — говорит Алексей Кургин. Кстати, он вместе со своими друзьями впервые решил заняться такой активной деятельностью. В отличие от организаторов прошлогодней акции каких-то последствий не боится. «На политику давит общественность — мы общественность. А они как будто по другим дорогам ездят». К слову, политику, стараются особо не трогать. Эта молодежь, может быть, и не очень хорошо относится к мэру Попову, но и к оппозиционным партиям и деятелям ничуть не лучше. Тем более что к некоторым мероприятиям автомобилистов уже пытались присоединиться и использовать в своих интересах ЛДПР и КПРФ. «Мы потом долго отмывались, нас все упрекали, что мы продались каким-то партиям. Нет, мы просто молодые, активные, — рассказывает руководитель сургутского отделения Федерации автомобилистов России Макс Артелин, — а вот, кстати, мэр, если он грамотно себя поведет, сможет на этом выиграть очки в глазах избирателей. Построить свою пиар-кампанию. Просто пусть дороги нормально отремонтируют — вся молодежь за него пойдет. Мы, по сути, и для себя акцию организовываем, и для него. Посмотрим, что будет». Дмитрий Попов может как набрать очки в глазах избирателей — так и окончательно растерять их Сетевыми хомячками их не назовешь — это не хипстеры и не белые воротнички. Работают водителями, таксистами, автослесарями. Но отдельный фронт они собираются открыть и в Глобальной паутине. Запустить видеоблоги, голосования в социальных сетях, размещать фотографии самых больших ям. Кстати, именно в Интернете ребята почерпнули несколько идей. Сейчас ищут уличных художников, кто мог бы сделать коллажи вокруг ям в виде узнаваемых лиц чиновников города — по примеру Екатеринбурга. Кстати, определенной поддержкой активисты уже заручились. «Я разговаривал с начальником ГИБДД. В принципе, он нас поддерживает. Нам выделят отдельный экипаж ДПС. Конечно, в основном они будут проверять законность наших действий. Но мы постараемся не нарушать правила дорожного движения, и тогда будет все нормально. Думаю, увидеть себя на дороге никому не понравится, может, будет какая-то реакция», — рассказывает Макс Артелин. А еще Сургут может наконец-то обзавестись въездным знаком. Депутаты и чиновники не первый год спорят, стоит ли тратить миллионы рублей на красивую стелу на въезде в город. Молодежь предлагает свой вариант — большую надпись «Город без дорог».