В Югре закипает очередная грандиозная баталия. В нешуточной схватке сошлись дилеры автоцентра элитных иномарок и их главные потребители — обеспеченные представители окружной элиты. Шутка ли, одного из главных героев этой истории, топ-менеджера крупнейшего строительного предприятия, обвиняют в мелочности и «дворовых» аферах. Как превратить сломанный внедорожник в деньги и почему так важно судиться на «своей» земле — в материале «URA.Ru». В ХМАО набирает обороты необычный скандал. Его главным фигурантом стал известный строитель из столицы Самотлора, генеральный директор ЗАО «Нижневартовскстройдеталь» Александр Литус. Топ-менеджер умудрился испортить отношения с продавцами элитных японских иномарок. Представители дилерского центра «Лексус Сургут» обвиняют господина Литуса в весьма нелицеприятных деяниях. Дилеры уверены, что строитель, организовав схему по вымогательству путем обмана и подкупа должностных лиц, заставил автоцентр выплатить свыше 5 млн рублей. Как следует со слов руководителя юридического отдела ГК «Автоуниверсал» («Лексус Сургут» входит в эту группу компаний) Оксаны Галбура, которая обратилась в редакцию «URA.Ru», история началась еще в 2012 году, когда Александр Литус приобрел в автоцентре автомобиль — «Лексус RX450H». Весной 2013 года строитель вновь появился в центре и отдал приобретение на сервисный ремонт с жалобой на неисправность двигателя. При передаче в отдел сервиса, отмечает юрист, авто было опечатано, а сам Литус заявил, что хочет лично присутствовать при всех работах. Стороны заключили соответствующее соглашение. Далее, заявляет Оксана Галбура, началось «волшебство». Сотрудники центра хотели пригласить Александра Литуса для проведении технических процедур — дефектовки и разборки двигателя, однако олигарх стал игнорировать сообщения дилеров. «Мы каким только образом не отправяли уведомления — заказным письмом, курьерской службой, экспресс-почтой и так далее. Он все это игнорировал, а потом выдвинул претензию — замените мне автомобиль», — комментирует руководитель юротдела ГК «Автоуниверсал». «Лексус RX450H». А вы бы смогли сломать ему двигатель? Затем, продолжает юрист, автодилеры решили провести экспертизу «Лексуса» Литуса. Первым экспертом выступила компания «СургутГлавЭкспертиза», сделавшая вывод, что ДВС (двигатель внутреннего сгорания) требует серьезного ремонта, либо полной замены. При этом, заявляют юристы автоцентра, завод изготовитель предписывает в подобных случаях ремонт двигателя частями, что не противоречит техническим требованиям. Однако такой вывод экспертизы гражданина Литуса не удовлетворил, и он решил подать в суд. Уже в ходе разбирательства генеральный директор «Нижневартовскстройдеталь» инициировал новую экспертизу, перенеся «место событий» на свою территорию — в Нижневартовск. Эксперт по фамилии Вдовиченко, который является оценщиком и не обладает необходимой квалификацией, отмечает Оксана Галбура, вынес нужное автовладельцу решение, а именно признал, что машина нуждается исключительно в замене ДВС. Александр Литус — известный строитель. Продолжает традиции ЗАО «Нижневартовскстройдеталь» Как продолжает рассказывать в беседе с «URA.Ru» Оксана Галбура, изначально материалы дела попали к судье Нижневартовского городского суда Валентине Грищенко, которая попыталась разобраться в ситуации. В частности, отмечает юрист автоцентра, она начала присматриваться к деталям, сразу после чего дело внезапно отписали другому судье — Вере Егоровой. Далее, продолжает руководитель юротдела ГК «Автоуниверсал», суд проигнорировал данные экспертов из «СургутГлавЭкспертизы», приняв во внимание выводы нижневартовского оценщика Вдовиченко. Решение было принято в пользу Александра Литуса — взыскать с автоцентра свыше 5 млн рублей. «Мы обжаловали решение, но апелляция рассматривалась также в Нижневартовске, в созданной там сессии судей окружного суда, которые также были на стороне Литуса», — утверждает Оксана Галбура. Автодилеры обратились с кассацией в окружной суд Ханты-Мансийска, однако и там решение было принято в пользу господина Литуса. «Далее Окружной суд, как выяснилось позже, якобы по ошибке, решение по делу отправляет Литусу, тогда как необходимо было отправлять его в наш адрес. Это позволило Литусу предоставить данное решение для исполнения приставам. И в один прекрасный день у нас арестовывают счета. На настоящее время с нас взыскали сумму по решению суда, а также исполнительский сбор. В итоге получилось около 6 млн рублей», — комментирует собеседница «URA.Ru». Нижневартовский городской суд. Именно к нему у автодилеров Сургута возникло множество вопросов Оксана Галбура уверена, что Александр Литус влиял на развитие событий с самого начала и мог использовать различные рычаги воздействия на объективность рассмотрения спора. «Судья Егорова прячется от нас. Похоже, она заранее знала, какое решение вынесет. Я уверена, что если проверить ее звонки, она будет однозначно засвечена в разговорах с адвокатом. Кстати, летом Егорова пошла на повышение, была назначена заместителем председателя Нижневартовского городского суда по гражданским делам. Странное совпадение, не находите? Мы попытаемся со своей стороны подать обращение на Егорову в надлежащие органы», — резюмирует юрист в разговоре с корреспондентом агентства. «URA.Ru» удалось связаться с Александром Литусом по сотовому телефону и выяснить его взгляд на произошедшее. На вопрос о том, почему он не заплатил за ремонт своего «Лексуса», нижневартовский строитель с ходу ответить не смог — не понял, о чем идет речь. «Чушь. Не знаю какой ремонт? Какой „Лексус“? О чем идет речь? У меня забрали этот „Лексус“. Я уже забыл про это», — заявил Литус. Сообразив, о чем речь, строительный магнат сообщил, что уверен в своей правоте, а автодилеры зря мутят воду: «Они проиграли суды. Если бы они ремонт сделали... Они ремонт не могли сделать этой машины, на гарантии, на всех этих делах». Услышав о том, что юристы автоцентра подозревают его в коррупционных связях с судьями, Александр Литус остался в недоумении. «Как можно повлиять на суды?» — прокомментировал агентству глава «Нижневартовскстройдеталь». Александр Литус стремится показать себя верующим, богобоязненным человеком Между тем на этом «волшебство» не заканчивается. Как удалось выяснить «URA.Ru», злосчастный «Лексус» де-факто вообще не принадлежит Александру Литусу. Машиной пользуется один из его подчиненных — Адам Рейтенбах. «Рейтенбах проговорился, что купил автомобиль у своего шефа. Просто они не оформили сделку как куплю-продажу, и соответственно не переоформили право собственности, а оформились генеральной доверенностью. Им было выгодно, чтобы собственником был Литус, чтобы попасть под закон о защите прав потребителей», — заявила Оксана Галбура, добавив при этом, что даже несмотря на возврат денег, автомобиль до сих пор остается в собственности Литуса — Рейтенбаха, хотя должен был вернуться к дилерам, как бракованный товар. Со слов Оксаны Галбура, несмотря на выигранные суды, Александр Литус рискует попасть в черный список югорских автосалонов, владельцы которых недоумевают от мелочности строителя. «Как человек такого статуса мог опуститься до подобного? После такого с ним даже встречаться и дела обсуждать не хотят», — говорит собеседница агентства. Панельная многоэтажка проекта 70-х годов прошлого века. Типичный представитель наследия ЗАО «Нижневартовскстройдеталь» Как неоднократно сообщало «URA.Ru», богата на «волшебство» и история предприятия Александра Литуса — ЗАО «Нижневартовскстройдеталь». Фирма периодически становится фигурантом разного рода скандалов. Как правило, предприятие подозревают в захвате земли, обмане клиентов, искусственном завышении ценника на квадратный метр жилья, а также сращивании с чиновниками столицы Самотлора, которые якобы покровительствуют фирме Литуса в устранении административных преград. «URA.Ru» продолжит следить за развитием событий.