В Челябинске конкурсная комиссия определилась с новым сити-менеджером. Евгения Тефтелева еще должна утвердить Гордума, но это пустая формальность. В Магнитогорске, коим он руководил в течение пяти лет, работу мэра оценивают не очень высоко. Но его предшественника Сергея Давыдова в Челябинске — еще хуже. Чем запомнился Тефтелев, кто круче — Тарасов, Юревич или Давыдов, а также наказы будущим главам обоих городов — читайте в первом после губернаторской кампании социологическом исследовании «URA.Ru». Участники нашей фокус-группы в Магнитогорске работой Евгения Тефтелева не слишком довольны. Избиратели считают, что градоначальник мог бы трудиться лучше. Самая серьезная претензия касается — к общественному транспорту. Прекратив «войны перевозчиков», Тефтелев сумел наладить работу маршруток. Но при этом, как считают горожане, стало хуже с автобусами и трамваями. Тефтелеву припомнили, как он однажды сказал: «Трамваи мусор перевозят!» И хотя градоначальник имел в виду, что между рельсами часто находят мусор и его, по всей видимости, выбрасывают прямо из вагонов, жители приняли это свой счет — мол, трамваям уже некого возить, потому и сократили в городе электротранспорт. Стало меньше, жаловались участники фокус-группы, и автобусов: «Один-два в „час пик“ — и те битком». «До Тефтелева мы ездили на работу на автобусах. ЛИАЗы четко по графику ходили. Пришел Тефтелев, я автобусы перестал видеть вообще. Куда они делись?», — сердился один из жителей. Между тем автобусы и трамваи — это транспорт, которым пенсионеры могут пользоваться бесплатно, а за проезд в маршрутках надо платить. Участники фокус-группы дружно заявили, что город «мог бы быть чище». Уверения модератора, что в Челябинске еще хуже, а это действительно так, не убедили магнитогорцев, считающих, что это не оправдание: Магнитогорск заслуживает только самого лучшего. Поставили Тефтелеву в упрек и тему озеленения города. Так сложилось, что главным деревом Магнитки еще во времена СССР стал карагач. Их высаживали повсюду, а сейчас они старые и просто уродливые. «Страшные, черные! Почему бы не посадить березки, липы, они и красивые, и стройные. А город у нас и так серый, можно и тополя пирамидальные, которые не цветут. И все бы постепенно обновилось, а растут они долго», — предлагали жители. Правда, тут же кто-то вспомнил, что на улице Менделеева высаживали рябины, но на центральной магистрали, проспекте Ленина, нет «ни одного нового деревца». Горожане ставят в упрек Евгению Тефтелеву сокращение числа трамваев. В Челябинске такая же проблема Что касается ремонта дорог, то магистрали, как и в Челябинске, начинают сыпаться уже через пару лет. Этим участники фокус-группы также попрекнули своего мэра: «Плохо контролирует!» Поругали градоначальника за излишнее, по мнению горожан, количество торговых центров: «Их столько, сколько у нас, наверное, и покупателей нет. Вот „Магнит“, бывший кинотеатр. Вместо него из стекла и бетона огромный торговый зал. То есть для кого все эти огромные ТЦ? Есть же рядом „Мост“, „Гостинка“. Где покупателей столько найти?» Не понравилась жителям информация о том, что под новое строительство, жилищное или для очередных ТЦ, может быть вырублена часть парка. В то же время горожане оценили, что Евгений Тефтелев начал работу по так называемым «долгостроям» — некогда возведенным и брошенным зданиям, так как у строителей не хватило средств, чтобы завершить начатое. В целом неплохо оценили тот факт, что во дворах есть детские площадки, но посетовали на то, что нет уличных спорткомплексов. Заговорили о дворовых катках и тут же вспомнили — по личному распоряжению Тефтелева в этом году катков будет несколько сотен. Улицы в городе металлургов убирают лучше, чем в Челябинске, но жители считают, что этого недостаточно Отметим, что это уже четвертое в нынешнему году исследование в Магнитогорске. На трех предыдущих мероприятиях в адрес Евгения Тефтелева звучало больше негатива. На вопрос модератора, не связано ли это с тем, что дела у магнитогорского градоначальника после смены руководства в области пошли лучше, участники фокус-группы, подумав, ответили: «Да! Пожалуй, так и есть...» Самым важным был ответ на вопрос о том, почему Борис Дубровский выбрал для управления Челябинском Евгения Тефтелева и как вообще относятся жители к этому переводу. «Вам он поможет, а нам тут мешать не будет хоть. Думаю, что хуже мэра, чем он, уже не будет», — сердито высказался один из участников. Его поправили, заявив, что Евгений Карпов, предшественник Тефтелева, «был гораздо хуже». «Дубровский его забрал, значит, у него все-таки есть какие-то деловые качества. Он его знает», «Он исполнитель будет хороший», «Ну раз Дубровский ему доверяет, то пусть! Может у вас в Челябинске честных не осталось, раз магнитогорцев во власть берут», — рассуждали участники. Кстати, никто не смог сообщить, есть ли у Тефтелева какие-либо бизнес-связи в городе. Хотя среди участников нашлись и такие, что уверены: «Мэрия Магнитогорска погрязла в коррупции». Но последний коррупционный скандал в городе был связан с вице-мэром Виталием Сидоренко, еще в бытность Карпова. Тот факт, что Магнитка в последние годы не фигурирует в подобных историях, жители города объяснили так: «Видимо, берут только с прибыли», «А может, боятся! Потому что под „колпаком“ у комбината». Магнитогорцы: «Отменяют прямые выборы? Да и пусть. Все равно выбирали того, кого ставит ММК» А вот тема «двуглавия» участников фокус-группы заинтересовала особо. «URA.Ru» пришлось прочесть небольшую лекцию, разъясняющую, чем сити-менеджер отличается от избранного мэра. «Нас лишают выборов?» — это короткое возмущение потонуло в общем хоре голосов, заявивших, что «в Магнитогорске все равно выбирают того, кто нужен комбинату». Предположение, что кандидатура сити-менеджера Магнитогорска будет креатурой губернатора Бориса Дубровского, полностью примирило респондентов с отменой демократии: «Дубровскому верим». На просьбу оценить работу Евгения Тефтелева в Магнитогорске почти все поставили «тройки». Только один участник поставил «двойку»: «Я считаю, что он ничего хорошего для города не сделал!» Большинство респондентов пожелали Тефтелеву удачи в Челябинске. Взгляд из Магнитки: «Может, в Челябинске честных просто не осталось, раз магнитогорцев во власть берут?» В областном центре все в курсе смены сити-менеджера. Более того, две трети участников фокус-группы уже слышали, что новым главой администрации станет Евгений Тефтелев или просто «мэр Магнитки» — некоторые не смогли вспомнить фамилию. Остальные понятия не имеют, кто сменит Давыдова. Для подавляющего большинства новый сити-менеджер — абсолютно неизвестный персонаж. Лишь респондент преклонного возраста сумел кое-что вспомнить: «Он, по-моему, был министром радиационно-химической защиты [на самом деле — министром промышленности]. Точно должности не знаю. Он пять лет тут, кажется, стоял на должности, характеризуется очень жестким и требовательным руководителем. Наверное, вот эти качества симпатизируют Дубровскому, и он его сюда хочет перетащить». То, что новый глава Челябинска приезжает из Магнитогорска, смутило половину респондентов. Они хотели бы видеть сити-менеджером своего земляка. Другая половина считает, что главное — профессионализм. И, если Тефтелев хороший управленец, то без разницы каким городом он раньше руководил. Во время губернаторства Юревича его рейтинг, судя по социсследованиям, был очень высок. После отставки популярность бывшего теперь главы региона резко упала. Аналогично с Давыдовым. Пока сити-менеджер работал в администрации, респонденты ставили ему довольно высокие оценки. Сейчас многие готовы кидать камни в спину уходящему чиновнику. Не успела в Челябинске смениться власть, как горожане забыли все хорошее, что сделал Давыдов Мы попытались выяснить, чем все-таки запомнился Давыдов за неполные пять лет работы. Как оказалось, какой-то «фишки» у главы администрации не нашлось. «Я по телевизору смотрю, что он то там, то тут. Все равно он чем-то занимался. Мне, например, нравилось», — говорили одни участники фокус-группы. «Вот при Юревиче, допустим, дороги строили. А что-то при Давыдове особо выдающееся, даже и не скажу, что именно он сделал», — оппонировали другие. «Хозяйственной работы в городе толком не было. Запомнился случай, когда в апреле выпал снег, а он сказал, что не будет чистить дороги. Это самый „замечательный“ случай, который, думаю, надолго закрепится за ним», — говорили третьи. Первый мэр современного Челябинска Тарасов почему-то ассоциируется не с Кировкой, а с тротуарной плиткой В новейшей истории Челябинска было три главы администрации: Вячеслав Тарасов, Михаил Юревич и Сергей Давыдов. Респондентам предложили сравнить их, чтобы все-таки понять, какая память останется от действующего пока градоначальника. Некоторым Тарасов запомнился тротуарной плиткой (правда, ее клали якобы близкие ему компании), по одному человеку вспомнили еще его любовь к баскетболу и строительство фонтанов. Кировку никто не назвал. Юревич ассоциируется с масштабным строительством дорог и развязок, при нем было больше масштабных фестивалей, фейерверков и прочих праздников, пенсионеры получали по 500 рублей ко Дню пожилого человека (последняя традиция досталась Юревичу-губернатору от предшественника Петра Сумина). Ни один респондент не поставил Давыдова выше Тарасова и Юревича. Последний получил симпатии двух третей участников фокус-групы. А оставшиеся отдали свои голоса Тарасову. Причем это были представители среднего возраста: «Во время правления Тарасова было непростое время и для города, и для страны, но город как-то развивался», «Юревичу досталось наследство Тарасова, ему было намного легче выводить город на должный уровень, ведь это все с подачи тарасовской команды», «Давыдова не берем в расчет, а Юревичу было легко, потому что вся команда, все проекты были сделаны при Тарасове, а Юревич только их уже сделал». Давыдову же припомнили уничтожение общественного транспорта, проблемы с ЖКХ, недолжное состояние дворов и внутридворовых проездов. Юревич для горожан — мэр номер один. Каким запомнится Тефтелев? Напоследок мы попытались выяснить у горожан, чем бы они хотели, чтобы запомнился Тефтелев после своего правления в Челябинске. И здесь респонденты накидали целую предвыборную программу. Молодежь хочет чистую питьевую воду, доступное жилье лучшего качества, чем сейчас, а также решение проблем общественного транспорта и ремонт дорог. Средний возраст требует ясли в детских садах, школы и поликлиники, занятость молодежи, ремонта и расширения внутридворовых проездов (скорые и пожарные не могут проехать), а также развитие городского хозяйства — от общественного транспорта до уборки улиц и благоустройства. Особо жители Челябинска от 30 до 54 лет хотели бы улучшить экологию — качество воздуха никого не устраивает. Пожилое поколение хотело бы сократить очереди в поликлиниках (с этим боролся еще Юревич) и более доступных талонов на прием к врачу. «А то домов у нас настроили, а поликлиника-то одна. Не пробьешься нигде», — говорят пенсионеры.