В Златоусте постигают азы реформы местного самоуправления. C сентября будущего года в третьем по величине городе Челябинской области введут «двуглавие». Действующую власть и в первую очередь — мэра Вячеслава Жилина, горожане готовы оценить уже сегодня. За что граждане ругают своего главу и как относятся к отмене прямых выборов мэра? Об этом читайте в первом после губернаторской избирательной кампании на Южном Урале исследовании настроений жителей Златоуста, проведенном «URA.Ru». Въезжая в Златоуст, корреспонденты «URA.Ru» обратили внимание на то, что дороги в городе почти не чистят от снега и не посыпают, хотя подрядчик — «Златоустовское ДРСУ» — получил за работу 15 млн рублей. Эта тема на фокус-группе вызывает бурю эмоций. «Я начальнику ГИБДД задал вопрос, почему дороги не посыпают? Он при мне набирает контору, которая отсыпкой занимается, спрашивает: „Почему не посыпаете?“. Ему говорят: „Мы с утра 245 кубов высыпали!“. Он говорит: „Когда успели? У вас же всего две машины на город!“. Вот так и работают...», — сердясь рассказывал «URA.Ru» один из респондентов. Результат — все дороги — сплошные горки, подняться по которым автомобили могут только после хорошего разгона. «Пусть к нам Дубровский приедет, может, тогда почистят и посыпят», — единодушно закрывают тему участники фокус-группы. Недовольны в городе и ямочным ремонтом, который проводило все то же ДРСУ: «Два сантиметра слой кладут — к весне вскроется». Напомним, учредителем ООО является Елена Бобкова, родственница Вадима Бобкова, постоянного топ-менеджера семьи Сгоянов и Олега Шляхтина, считающихся деловыми партнерами семьи Жилиных. Пожалуй, эти связи на сегодняшний день — самые главные претензии со стороны горожан. «Говорим Сгояны и Шляхтин — подразумеваем Жилин». При этом, по словам респондентов, они были бы снисходительнее к мэру, если бы подрядчики выполняли работу добросовестно. «Вот если Дубровский к нам соберется, может, и дороги почистят» Что касается темы безопасности на дорогах в городе, «на горках», то, напомним, в октябре в Златоусте побывал губернатор Борис Дубровский и дал поручение мэрии установить дополнительные видеокамеры на перекрестках, светофоры и нанести разметку там, где ее пока нет. Увы, участники фокус-группы не заметили, что на дорогах в городе что-либо изменилось. Отдельная тема — коммунальные проблемы. С наших респондентов по-прежнему собирают плату за установку общедомовых счетчиков, растут тарифы, и никаких внятных пояснений по этому поводу власти не дают. Мусор, по словам участников фокус-группы, вывозится, хотя и не всегда регулярно. Не все новшества при этом граждане оценили. «Решили перейти на пластиковые мусорные баки, на колесиках. На этих мусорных баках катались дети с горок, их сжигали, что только с ними не делали! В результате они от них отказались, хотя кучу денег на это потратили, и поставили такие здоровые железные короба. Представляю, какие там были убытки», — говорят наши собеседники. В ноябре был решен вопрос о передаче муниципалитету из федеральной собственности цехов бывшего «Булата», оборонного предприятия, находящегося в аварийном состоянии. Тема «завода-призрака», как называют «Булат» в Златоусте, обсуждается много лет, за это время цеха пришли в негодность. Респонденты при этом откровенно не верят в то, что мэрия найдет достойное применение объекту: «Это будет просто еще одна кормушка, опять же, для администрации», «Из „ничего“ конфетка не получится», «Его приватизируют приближенные, а потом продадут», «Снесут и построят новые торговые центры, для Жилиных, Сгоянов и Шляхтина». Молодежь, а среди них есть и те, проникал в цеха, также сомневается, что «из этих развалин можно сделать что-то толковое». Тема «завода-призрака», как называют «Булат» в Златоусте, обсуждается уже много лет Единственный из проектов мэрии, заслуживший поддержку со стороны горожан — строительство новой биатлонной трассы, стоимость которой оценивают в 160 млн федеральных рублей. «Это правильно! Пусть у нас проводятся крупные соревнования и едут туристы», «Будем растить новых Ишмуратовых», «Если проконтролировать строительство и расходы, будет толк», — убежденно говорили респонденты. В целом же работой мэрии участники фокус-группы оказались столь недовольны, что с интересом выслушали наш расказ о том, по какой схеме в городе пройдут сентябрьские выборы. Напомним, главой Златоуста станет один из депутатов собрания. Выборы депкорпуса пройдут, предположительно, по 25 одномандатным округам. Руководить администрацией будет наемный сити-менеджер. Кстати, о том, что Жилин, хотя срок его работы на посту мэра истекает только в 2017 году, автоматически потеряет полномочия после выборов и ему, если он захочет быть во главе администрации, придется принять участие в конкурсе на общих основаниях, в городе пока знают немногие. Отмена прямых выборов мэра, похоже, нисколько не опечалила участников фокус-группы. «Мы несколько раз выбирали глав, но, почему-то, Златоусту с ними не везет. Работают только на себя», — говорили респонденты. Примечательно, что потеря возможности голосовать за мэра не волнует как тех, кому за 50, как и тех, кто только достиг возраста, позволяющего принять участие в голосовании. «Нормальный вариант!» — оценил новую схему 19-летний юноша. «Караваев вот пришел, и двор дома, в который он поселился, сразу заасфальтировали, на этом благоустройство и закончилось», «Жилин как выборы выиграл, только одну дорогу сделал по-настоящему качественной. На молокозавод, где у него живут родные», — вспоминали респонденты. — «У нас асфальт только там, где наши избранные мэры живут». О том, что Вячеслав Жилин потеряет полномочия мэра уже в будущем году, в Златоусте знают пока не все «Там же и половина конкурсной комиссии будут те, кого пришлет Дубровский? И получится, что сити-менеджера губернатор назначает, да?», — поинтересовался кто-то. «Скорее так и будет, — ответил корреспондент „URA.Ru“. — Борис Дубровский собирается лично контролировать тему сити-менеджеров в городских округах». Это пояснение удовлетворило респондентов, заявивших о том, что они готовы доверить Дубровскому решение в выборе руководителя. Правда, участники фокус-группы затруднились ответить, каким должен быть сити-менеджер — «варягом» или местным. У Златоуста уже был не самый удачный опыт с «варягом», с мэром Александром Караваевым, присланным в город в качестве спецпредставителя губернатора и, судя по всему, хороших впечатлений о себе Караваев не оставил. «Пусть у нас будет сити-менеджером просто хороший хозяйственник. Чтобы болел за город!» — заявили респонденты.