В Салехарде — настоящая война за парковочные места во дворах жилых домов. По сути, их просто нет, нередко у многоэтажки с сотней квартир предусмотрено всего с десяток подходящих площадок. В результате машины оставляют на тротуарах, перегораживают ими проезды, а соседи устраивают разборки из-за каждого свободного пятачка земли. Подробности — в нашем материале. В Салехарде обострилась проблема нехватки парковочных мест.  Ситуация усугубляется снегопадами: зимой даже имеющиеся участки заносит снегом. В соцсетях ширится движение против невежливых автомобилистов, паркующих свои машины на тротуарах. В сообществах уже появились вопросы о наклейках знаменитого движения «СтопХам»: активисты готовы к тому, чтобы начать клеить что-то подобное на улицах столицы Ямала. Иначе, уверены некоторые, вопрос не решить. Противники предупреждают: инициативные борцы за соблюдение ПДД могут нарваться на грубость. «Город маленький — затея провалился, найдутся мстители. Или получите, или ваши машины пожгут», — предупреждают пользователи.  Во дворах все чаще разгораются конфликты между соседями. Один из автовладельцев решил установить над «своим местом» камеру, чтобы отвадить других водителей ставить на этот участок машину. Свои съемки он выкладывает на канал Youtube под ником denis khusainov. На парковочном месте он также установил «козлик», провел кабель для подключения автомобильного котла и расчистил снег. На видео «адекватные» (по его оценке) водители, которые отставляют знак в сторонку, чтобы занять манящее пустотой парковочное место, а так же «неадеватные», которых это сооружение приводит в ярость.   На городском интернет-форуме создали отдельную ветку «Гении парковки». Ее «героями» становятся все, кто своим авто мешает проходу или проезду. В теме больше пятисот постов с фотографиями и видео недобросовестных автовладельцев. «Посмотрите на наши садики детские, хотя бы возле одного есть парковка? Вечно люди стоят на половине бордюра, и что им делать теперь? На санках детей с одного конца города возить? Зато возле правительства парковка — с гектар», — пишет один из пользователей в соцсети «ВКонтакте».  «Чем дальше тем сложней, город маленький — две машины на семью в каждом дворе», — подтверждает другой.  «На Павлова, 41а приезжаю к родственникам периодически, ставлю авто на любое свободное место. Визиты мои происходят днем, авто не выключаю, т. к. холодно, буквально на пару часов моя машина занимает чье-то место, уезжаю всегда до 18:00—19:00 часов (не на ночь ставлю, а днем), и меня уже раза четыре подпирали разными авто („Приора“, „Хендай“, „десятка“) При заведенном двигателе авто!!! А самое интересное — взрослые мужики, один из них в ОВД работает, я просто в шоке от людского идиотизма! Сделала фото, после праздников пойду к господину Бучкову на прием!» — рассказала в обсуждениях проблемы одна из жительниц города.  Комментарий она оставила на форуме, где обсуждали, что у каждого есть собственное парковочное место. Салехардцы предлагают перекрывать выезд тем, кто несанкционированно ставит на это место свою машину.  Журналист «URA.Ru» решил лично проверить, как обстоят дела с парковками в Салехарде, и прогулялся по дворам окружной столицы. Долго искать не пришлось. Забитые дворы, даже несмотря на рабочее время, обнаружились в одном из микрорайонов прямо в центре города.  В  администрации Салехарда проблему с парковочными местами признают. Единственное, что чиновники могут предпринять в этой ситуации,  так это следовать нормативам. «Существует сложная система расчета нормативов по количеству парковочных мест. В среднем на тысячу населения приходится около четырехсот парковок», — рассказал начальник департамента строительства, архитектуры и земельных отношений Сергей Егоров. Проблем во дворах добавляют и брошенные автомобили. Поломанные или просто неиспользуемые  — они постепенно превращаются в сугробы. Таким мнением поделился лидер общественного движения «Дороги Ямала» Игорь Гаськов. «Это отношение людей. Они бросают свои авто, занимают место во дворе, которого и так не хватает, мешают снегоуборочной технике. Мне кажется, нужно, чтобы управляющие компании как-то включились в решение этой проблемы, привлекали сотрудников полиции, чтобы найти управу на владельцев этих машин», — сказал г-н Гаськов. В городском управлении ГИБДД корресподенту «URA.Ru» сообщили, что на сегодняшний день в Салехарде зарегистрировано почти 20 тыс. автомобилей. При этом население окружной столицы, по официальным данны, составляет около 44  тыс. человек. То есть почти у каждого второго жителя города есть автомобиль. Вот и получается: чтобы всем хватило места, нужно, чтобы у каждого дома количество парковочных мест было близко к количеству квартир.   Решить проблему в одночасье не получится, и вряд ли вообще она разрешима с учётом того, с какой скоростью растет количество автомобилей на салехардских дорогах. Так считает один из депутатов городской Думы. По его данным, в городе планируется строить несколько крытых парковочных комплексов. Хотя в связи с кризисом неясно, когда эти проекты будут реализованы.   «В последние годы на общественных слушаниях при рассмотрении планов застройки разных территорий мы постоянно обращаемся к проектировщикам с просьбой сделать больше парковочных мест. Изменения вносятся, парковок делают больше, насколько это возможно. Нужно же не забывать, что мы не можем превратить весь двор в одну стоянку, нужны и детские площадки, и места для прогулок и отдыха», — заключил собеседник.