Встреча руководства ЕВРАЗа с работниками Качканарского ГОКа показала: «пожар», возникший из-за объявленного сокращения с предприятия 500 работников, потушен. Мера, разработанная администрацией ГОКа, призвана решить вопрос выживания предприятия в тяжелейших условиях кризиса, сохраняя при этом трудовой коллектив. Как сегодня модернизируется комбинат, в чем суть новой системы оплаты труда и как реагируют на нее работники? Свердловский моногород Качканар, месяц назад взорвавший повестку федеральных СМИ, сегодня вновь в центре новостей. Правда, в этот раз повод не тревожный, а наоборот, позитивный: конфликт между профсоюзом и администрацией градообразующего предприятия — Качканарского горно-обогатительного комбината, исчерпан: руководство ГОКа полностью отказалось от планов по массовому сокращению персонала, взамен предложив работникам комбината новую, «капиталистическую» систему оплаты труда. Напомним, 15 января управляющий директор КГОКа Владислав Жуков издал проект приказа об антикризисных мерах, предусматривающий сокращение расходов, в том числе на персонал на 15 процентов. По проекту приказа, с предприятия могли быть уволены 500 человек. Профсоюз предприятия в ответ начал подготовку к забастовке. Для разрешения кризисной ситуации в Качканар срочно приехал глава правительства Свердловской области Денис Паслер: в присутствии премьера стороны сели за стол переговоров. Совещание было закрытым для прессы, по его итогам Паслер, Жуков и председатель профкома комбината Анатолий Пьянков договорились не давать никаких комментариев прессе. Вчера в Качканаре прошла новая встреча работников ГОКа и администрации комбината. С точки зрения СМИ ситуация была полностью противоположной: топ-менеджеры ЕВРАЗа были абсолютно открыты для общения и отвечали на любые вопросы журналистов. Репортеров, кстати, приехало множество: для СМИ организовали целый пресс-тур. Перед совещанием журналистов даже свозили в один из карьеров горно-обогатительного комбината, где добывают руду. Самую «бедную» в мире (содержание железа не превышает 16%), но самую ценную — богатую ванадием.  Минус 250  Качканарский ГОК сегодня добывает руду в четырех карьерах на глубине от 250 до почти 400 метров. Разведанных запасов Северного и Главного карьеров  хватит еще на 30 — 40 лет, а вот запасы в Западном и «Южной Залежи» уже подходят к концу (их осталось на 15 и 10 лет соответственно). Именно поэтому у комбината есть острая необходимость начать разработку Собственно-Качканарского месторождения (той самой горы Качканара, на вершине которой стоит знаменитый сегодня буддийский монастырь). Компенсировать выбывающие мощности старых карьеров горняки планируют разработкой нового.  Первое, чем хвастаются сопровождающие — новой, современной техникой, которую в прошлом году ЕВРАЗ закупил для КГОКа: в карьерах работают новые импортные погрузчики, бульдозеры, самосвалы. Главная гордость — 133-тонный погрузчик Caterpillar (мощность — более 1000 л. с.). «Он занимается загрузкой 130-тонных самосвалов, — рассказывает начальник автотранспортного цеха КГОКа Анатолий Лебедев. — Понимаете, экскаваторы перегонять тяжело, а эта машина мобильная: может при необходимости переехать не только здесь, по месту, но и в другой карьер. Таких машин в Свердловской области больше нет».  По Северному карьеру катаются еще два «Катерпиллера» — 70-тонные бульдозеры. «Один такой заменяет два отечественных: у наших Т35 скорость — 13 км/час, а у „CAT“ — 27: то есть он один работает за двоих на перевалке руды, да еще и успевает делать дорогу для экскаватора», — поясняет Лебедев. Но главная рабочая сила в карьере сегодня — это мощные самосвалы. «Всего холдинг затратил 1 млрд 200 миллионов на приобретение всей техники, 450 из них ушли на Caterpillar, остальное — на 130-тонные БелАЗы», — говорит начальник транспортного цеха. Их в ГОК закупили два десятка. Производительность по сравнению с 55-тонными выше в 2,5 раза.  Новая техника потребовались в связи с новой технологией вывоза руды из карьера. Раньше вся руда доставлялась только железнодорожными составами: экскаваторы грузили взорванную породу прямо в «думкары» (вагонетки). Теперь со дна карьера ее возят самосвалами, на одном из горизонтов происходит перегрузка. «Это дешевле: не надо строить в карьере новые ж/д пути, тянуть контактную сеть (это очень затратно), к тому же, чем глубже карьер, тем составу труднее маневрировать, — поясняют специалисты КГОКа. — Комбинированная схема эффективнее, Западный карьер уже переведен на нее, теперь она внедрена и в Северном». Небо и земля До персонала меры по модернизации дошли бы, может быть, не так скоро, если б не кризис: цены на рынке ЖРС (железнорудного сырья) в конце-начале года резко просели. Как «резать» фонд оплаты труда, чтобы это было не так больно, руководство и работники КГОКа обсуждают уже не впервые. Но если месяц назад на закрытое совещание администрации и профсоюза корреспонденту «URA.Ru» пришлось проникать тайком, то в этот раз формат общения  максимально открытый. Вместо тесного зальчика в профкоме — просторный зал городского Дворца культуры. И он был заполнен почти до отказа: узнать, как решится  вопрос с сокращениями, пришли работники самых разных подразделений КГОКа.  Управляющий директор Владислав Жуков рассказал, что администрация и профком обсуждали различные варианты. «Было предложение ввести понижающий коэффициент 15% для всех без исключения (от рабочего до директора), но его не поддержали, — напомнил Жуков. — Были и другие предложения: изменение соцвыплат, рабочего графика. Теперь мы предлагаем ввести коэффициент эффективности подразделений, от которого будут зависеть ежемесячные премии. Сегодня я подписал изменения к приказу №11 в части пункта 3.9 — он исключен из текста. Мое предложение: давайте введем новое положение об оплате труда и закроем вопрос о сокращении персонала».  Суть нового положения об оплате труда заключается в том, что премиальная часть (это около 60 процентов зарплаты) будет формироваться в зависимости от эффективности работы подразделения (при этом индивидуальные показатели, такие как сдельные расценки и уровень квалификации, не меняются). «Подразделение будет стараться „не вывалиться“ из себестоимости, проведя столько затрат, сколько они запланировали на месяц, чтобы получить премию в полном объеме, — пояснил впоследствии Жуков. — Если это не удается — премия уменьшается на процент невыполнения. И наоборот: если удается сэкономить — премию можно повысить. Это механизм, который позволит регулировать зарплату не административными, а „хозрасчетными“ методами. Сегодня человек должен свою премию зарабатывать, а не получать ее просто за пересечение проходной».  Вопросов к Жукову и другим топ-менеджерам ЕВРАЗа у работников КГОКа возникло много. Например, приехавшего «в гости» директора Нижнетагильского металлургического комбината Алексея Кушнарева «пытали», почему отгрузка продукции с КГОКа на НТМК идет через торговый дом и по «завышенным» ценам. «Сделайте цену ниже — и у вас рентабельность будет выше», — «советовал» один из работников. Кушнарев в ответ сравнил КГОК и НТМК с семьей, у которой общий бюджет: от перекладки денег из одного кармана в другой «итого» не меняется.  «Экономике нашего комбината могут позавидовать многие, — объяснял Жуков. — У нас и окатыши, и агломерат рентабельны. Но если дальше НТМК из него ничего не произведет и не продаст, как мы деньги-то получим?»  Звучала и масса вопросов из серии «Кто виноват в кризисе»?  — рабочие вспоминали и акционеров ЕВРАЗа, и совещания у премьера Дмитрия Медведева и вице-премьера Аркадия Дворковича, на которых государство обещало помощь металлургам. «У государства свои функции, оно не должно давать деньги коммерческим организациям, — объяснял глава свердловского правительства Денис Паслер. — Иногда такое бывает — в точке крайности. Если такая помощь потребуется (как, например, льготы по налогу на землю, которые выделила комбинату администрация Качканара), мы это поддержим — чтобы сохранить предприятие». Люди рассказывали и о сложной ситуации, в которую попали некоторые работники, оказавшись не в состоянии платить по кредиту или ипотеке. «Мы обязательно сделаем программу беспроцентного кредитования для работников комбината, — пообещал вице-президент „ЕВРАЗа“, руководитель дивизиона „Урал“ Максим Андриасов. — Прошу управляющего директора ее разработать. Месяца хватит?»  Однако принципиальных возражений против введения новой системы  оплаты труда не прозвучало. «Думаю, что коллектив в целом понимает, что меры, предложенные в январе (сокращение), и новое положение об оплате труда — это небо и земля, — прокомментировал Владислав Жуков. — Это история компромисса, шагов навстречу. Фонд оплаты труда — это 24 процента в себестоимости комбината, закрывать на это глаза —  непрофессионально. Профессионально — найти решение, суперпрофессионально — решение, которое устроит коллектив. Время покажет, насколько это решение успешно». «Считаю, что с выходом приказа о том, что люди с комбината сокращаться не будут, вопрос исчерпан», — резюмировал свердловский премьер Денис Паслер. Он также призвал горняков отказаться от идеи с митингом, назвав эту крайнюю меру недальновидной и далекой от цивилизованного подхода к решению проблем.  Итак, профком предприятия новое положение пока не подписал. «Я с председателем профкома Пьянковым тоже не всегда согласен, — заявил один из работников комбината — В душе-то мы понимаем, что тяжело и городу, и комбинату. Но он — наш законный представитель. Договаривайтесь с ним!». «В рамках Трудового кодекса процедура внедрения нового положения — два месяца, оно будет вводиться с мая, поэтому время для поиска решений есть, — ответил управляющий директор ГОКа. — Таких встреч, как сегодня, я думаю, будет еще не одна. Я рассчитываю, что профком согласится, что этот инструмент сегодня актуален и будет действовать правильно. Мы обязательно договоримся!»