Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Гостям отеля Ramada передали «привет» от вора в законе

Человек, отвечающий за безопасность «МЕГИ» и «Ашана», остался без «колес». «Он ждет, пока мимо проплывут трупы»
Машина сгорела. Пожар. Екатеринбург., машина, пожар, авто
Пожар в дорогом авто был "черной меткой" Фото:

«URA.Ru» стала известна причина поджогов дорогих автомобилей у отеля Ramada. Гибель четырех иномарок — верхушка большого конфликта между владельцем крупных ЧОПов с выгодными контрактами и «традиционным» криминалом. Тонкости их взаимоотношений не позволяют, чтобы арбитром в споре хозяйствующих субъектов стала полиция. Предыстория конфликта, кто за ним стоял и чем он может закончиться — подробности в материале агентства.

Два пожара в дорогих автомобилях, случившиеся на стоянке у екатеринбургского отеля Ramada в течение одной недели, не могли остаться незамеченными. Под утро 9 марта первым сгорел Land Rover (и повреждены два соседних авто), принадлежащий отставному офицеру Эдуарду Гульбису, хорошо известному на рынке охранных услуг. В частности, его знают его как учредителя нескольких крупных ЧОПов, таких как «Эгрегор», «Эгрегор 2», «Аллигатор Урал», «Легион-Спас» и «Агентство профессиональной охраны». Как отмечают коллеги Гульбиса по цеху,

под его охраной находятся не только крупные торговые центры, вроде «МЕГИ», крупные сети вроде «Ашана» и «Касторамы», но и рестораны, и развлекательные заведения вроде сети эротических клубов 911,

один из которых работает на улице Первомайской.

По версии представителей Ramada, внедорожник бизнесмена сгорел из-за короткого замыкания в цепи автозапуска двигателя, но это предположение наблюдателем кажется странным по ряду причин.

«Ну зачем внедорожнику автозапуск? Скорее стоит присмотреться к взаимоотношениям между Гульбисом и его тезкой Эдуардом Григорьевым, более известным по кличке Малай. Долгое время он был посредником между владельцем ЧОПов и структурами Трофы (Андрея Трофимова — прим. ред.). Больше того, Гульбис с Малаем был в дружеских отношениях и, если можно так выразиться, «инвестировал» в мелкий бизнес Малая. Кто-то может назвать это материальной помощью, а кто-то — данью. Но полгода назад Малай попытался взять под контроль бизнес «друга» и даже перетянул на себя «бригадира» одного из ЧОПов.

Согласно этой версии, задуманная многоходовка, в процессе которой Гульбису предложили увеличить ежемесячные отчисления, должна была закончиться формированием некой «боевой коалиции» под крышей Трофимова.

«Последний раунд переговоров состоялся в одном из екатеринбургских кафе в начале марта, но Малаю было отказано. Разговор закончился скандалом, а спустя два дня у Гульбиса сгорела машина», — предлагает сделать выводы один из осведомленных собеседников.

По словам инсайдеров, Эдуард «Малай» Григорьев был больше известен как «смотрящий» за Березовским, поставленный еще в 90-х годах «вором в законе» Трофимовым. В результате известного конфликта с Дедом Хасаном (Асланом Усояном) Трофа был «раскоронован», и в результате к середине 2000-х годов на Среднем Урале сформировался целый конгломерат из криминальных и околокриминальных элементов. Разнородную массу цементировал авторитет к тому моменту вышедших из этой среды представителей группировок «Уралмаш» и «Центр».

«Сейчас Малаю около 5о лет и он считается перешедшим в статус предпринимателя представителем группировки «Синие». Вполне возможно, что виды на бизнес Гульбиса имел не он сам. И Гульбис, в принципе, мог бы ответить симметрично. Вот только ему, вероятно, не нужна война и репутация бандита. Но и делать полицию арбитром в этих отношениях ему, видимо, тоже не хочется. Позицию выбрал простую — ждет, пока мимо проплывут «трупы» врагов», — говорит собеседник.

Уместно добавить, что второй пожар, случившийся в ночь 14 марта, скорее всего не связан с конфликтом между Гульбисом и Малаем. Как сообщил представитель собственника отеля Ramada, Lexus принадлежал одному из постояльцев. «Ведется следствие, которое должно установить причину произошедшего. Собственных версий нет. Поэтому мы не можем ни подтвердить, ни опровергнуть какое-либо из существующих предположений о причинах ЧП. Все машины были застрахованы. Страховые компании полностью возместят ущерб владельцам автомобилей», — пояснили в отеле.

Сам Эдуард Гульбис находится за рубежом и для комментариев недоступен.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
«URA.Ru» стала известна причина поджогов дорогих автомобилей у отеля Ramada. Гибель четырех иномарок — верхушка большого конфликта между владельцем крупных ЧОПов с выгодными контрактами и «традиционным» криминалом. Тонкости их взаимоотношений не позволяют, чтобы арбитром в споре хозяйствующих субъектов стала полиция. Предыстория конфликта, кто за ним стоял и чем он может закончиться — подробности в материале агентства. Два пожара в дорогих автомобилях, случившиеся на стоянке у екатеринбургского отеля Ramada в течение одной недели, не могли остаться незамеченными. Под утро 9 марта первым сгорел Land Rover (и повреждены два соседних авто), принадлежащий отставному офицеру Эдуарду Гульбису, хорошо известному на рынке охранных услуг. В частности, его знают его как учредителя нескольких крупных ЧОПов, таких как «Эгрегор», «Эгрегор 2», «Аллигатор Урал», «Легион-Спас» и «Агентство профессиональной охраны». Как отмечают коллеги Гульбиса по цеху, под его охраной находятся не только крупные торговые центры, вроде «МЕГИ», крупные сети вроде «Ашана» и «Касторамы», но и рестораны, и развлекательные заведения вроде сети эротических клубов 911, один из которых работает на улице Первомайской. По версии представителей Ramada, внедорожник бизнесмена сгорел из-за короткого замыкания в цепи автозапуска двигателя, но это предположение наблюдателем кажется странным по ряду причин. «Ну зачем внедорожнику автозапуск? Скорее стоит присмотреться к взаимоотношениям между Гульбисом и его тезкой Эдуардом Григорьевым, более известным по кличке Малай. Долгое время он был посредником между владельцем ЧОПов и структурами Трофы (Андрея Трофимова — прим. ред.). Больше того, Гульбис с Малаем был в дружеских отношениях и, если можно так выразиться, «инвестировал» в мелкий бизнес Малая. Кто-то может назвать это материальной помощью, а кто-то — данью. Но полгода назад Малай попытался взять под контроль бизнес «друга» и даже перетянул на себя «бригадира» одного из ЧОПов. Согласно этой версии, задуманная многоходовка, в процессе которой Гульбису предложили увеличить ежемесячные отчисления, должна была закончиться формированием некой «боевой коалиции» под крышей Трофимова. «Последний раунд переговоров состоялся в одном из екатеринбургских кафе в начале марта, но Малаю было отказано. Разговор закончился скандалом, а спустя два дня у Гульбиса сгорела машина», — предлагает сделать выводы один из осведомленных собеседников. По словам инсайдеров, Эдуард «Малай» Григорьев был больше известен как «смотрящий» за Березовским, поставленный еще в 90-х годах «вором в законе» Трофимовым. В результате известного конфликта с Дедом Хасаном (Асланом Усояном) Трофа был «раскоронован», и в результате к середине 2000-х годов на Среднем Урале сформировался целый конгломерат из криминальных и околокриминальных элементов. Разнородную массу цементировал авторитет к тому моменту вышедших из этой среды представителей группировок «Уралмаш» и «Центр». «Сейчас Малаю около 5о лет и он считается перешедшим в статус предпринимателя представителем группировки «Синие». Вполне возможно, что виды на бизнес Гульбиса имел не он сам. И Гульбис, в принципе, мог бы ответить симметрично. Вот только ему, вероятно, не нужна война и репутация бандита. Но и делать полицию арбитром в этих отношениях ему, видимо, тоже не хочется. Позицию выбрал простую — ждет, пока мимо проплывут «трупы» врагов», — говорит собеседник. Уместно добавить, что второй пожар, случившийся в ночь 14 марта, скорее всего не связан с конфликтом между Гульбисом и Малаем. Как сообщил представитель собственника отеля Ramada, Lexus принадлежал одному из постояльцев. «Ведется следствие, которое должно установить причину произошедшего. Собственных версий нет. Поэтому мы не можем ни подтвердить, ни опровергнуть какое-либо из существующих предположений о причинах ЧП. Все машины были застрахованы. Страховые компании полностью возместят ущерб владельцам автомобилей», — пояснили в отеле. Сам Эдуард Гульбис находится за рубежом и для комментариев недоступен.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...