В пригороде Кургана водители автобусов бьются за пассажиров. В ход идут любые методы — от блокирования автобусов до гонок по трассам. Уже скоро в этой войне появятся человеческие жертвы. Конфликт пока не в силах разрешить ни администрация, ни суд, ни УФАС. Завтра, 30 марта, в администрации Кетовского района будут вскрыты конверты участников конкурса на осуществление пассажирских перевозок. Это даст повод для того, чтобы конкуренты зашли на рынок, давно уже поделенный кетовскими предпринимателями. Никто из действующих перевозчиков в конкурсе принять участие не смог: его условия были сформулированы таким образом, чтобы участвовать в нем могли только крупные игроки. Однако со своих маршрутов кетовчане уходить не собираются. Они готовы оспаривать решение в суде и просто физически препятствовать работе чужаков. «В декабре они уже пытались заходить на мой маршрут, я блокировал автобус, который забрал наших пассажиров, своей машиной» — рассказал один из перевозчиков, Сергей Дубянский. Руководство района предприниматели обвиняют в предвзятом отношении, они уверяют, что на рынок рвутся курганские перевозчики, среди которых в кулуарах называют экс-руководителя троллейбусного парка Алексея Кирпищикова и владельца транспортного предприятия Газинура Мурадымова. Отметим, что Кетовский район — уникальный в своем роде, поскольку все его транспортное сообщение проходит через Курган, ежедневно автобусы перевозят почти 18 тысяч пассажиров. Наиболее «денежными» считаются маршруты, которые связывают Курган и сельхозакадемию. Напомним, скандал из-за конкурса, объявленного администрацией района, разгорелся в прошлом году. Тогда кетовские перевозчики пытались оспорить условия конкурса и уверяли, что их хотят «выдавить» с рынка. В последний момент проведение конкурса было отменено, однако в начале февраля в ситуацию вмешалось региональное управление ФАС и потребовало закончить конкурс. Сейчас это решение обжалуется в арбитражном суде по инициативе администрации района. Однако перевозчики утверждают, что представители кетовской администрации передумали и готовы отозвать свое заявление. Глава района Александр Носков заверил «URA.Ru», что основной его заботой является безопасность пассажиров. «Гонок не должно быть, — отметил он. — Мы должны устранить эти передряги с дорог, все должно решаться в судах». «Ситуация запутанная, мы ожидали, что арбитражный суд вынесет какое-то решение, однако слушание перенесли на конец апреля, — пояснил депутат областной Думы Евгений Кафеев. — Ирина Гагарина (руководитель УФАС по Курганской области) грозит карами, перевозчики жалуются на администрацию, департамент промышленности и транспорта самоустранился». Между тем кетовские перевозчики считают, что новый федеральный закон позволяет решить конфликт без проведения конкурса, они настаивают, чтобы им выдали маршрутные карты. По закону это должно быть сделано до 9 апреля, именно с тем, что подходит этот срок, перевозчики связывают очередное обострение конфликта. «Кафеев нам напрямую говорит: „У вас же потом эти карты не заберешь“» — жалуются перевозчики. Депутат, в свою очередь, подчеркивает, что на рынке должна быть конкуренция, предприниматели обязаны заботиться о комфорте пассажиров, обновлять парк и работать в рамках законодательства.