Группа «Аэрофлот» «забронировала» себе небо над главными здравницами России — в Крыму, Сочи и Анапе. Этим летом для уральцев авиаторы изменили маршрутную сеть — впервые об этом только на «URA.Ru». Топ-менеджеры авиакомпаний признались нам, как делили черноморские города и аэропорты и к чему это привело. Можно ли еще найти авиабилеты по низким ценам, почему перевозчики заговорили о скрытом манипулировании тарифами и как «Аэрофлот» искусственно создает дефицит билетов — в материале «URA.Ru». По данным сервиса Skyscanner, самыми популярными направлениями в этот весенне-летний сезон для Уральского федерального округа и Пермского края являются Москва, Санкт-Петербург и Симферополь. Сочи попал на четвертую строчку рейтинга с минимальным отрывом от Крыма. На пятом месте Краснодар, на шестом — Анапа. Мы изучили новое летнее расписание, на которое авиакомпании перешли в апреле. Заодно выяснили амплитуду цен на билеты. Весной маршрутная сеть в южные города заметно расширилась. Например, еще месяц назад улететь из Челябинска в Сочи можно было только с пересадками. Теперь прямые перелеты на юг возможны из всех уральских аэропортов. Екатеринбург Так из Екатеринбурга в Сочи можно улететь прямым рейсом АК «Уральские авиалинии» с пересадкой — бортом «Аэрофлота» (есть билеты стоимостью от 20 тыс. рублей). Пять прямых рейсов в неделю в Сочи у лоукостера «Победа». В Анапу екатеринбуржцы могут летать с «Победой» два раза в неделю. Прямой рейс из Кольцово в Симферополь предлагают «Аэрофлот» и «Уральские авиалинии». Челябинск Из Челябинска, несмотря на то, что город-миллионник может обеспечить высокую загрузку кресел, можно было улететь в Сочи с пересадками и сменой аэропорта в Москве «Уральскими авиалиниями», «Аэрофлот» и S7. И только теперь появились прямые рейсы «Победы». Кроме Челябинска, бюджетная авиакомпания начинает выполнять полеты из Магнитогорска. Билеты экономкласса на июнь—июль сейчас можно найти по цене от 7 тыс. рублей. Цена за перелет тем же «Аэрофлотом» — от 22 тыс. рублей. Пермь Из аэропорта Перми, откуда летом будут курсировать прямыми рейсами самолёты в аэропорт Адлер, так же зашла «Победа». Сейчас полеты в этом направлении осуществляет авиакомпания «Ямал». Перелеты с пересадками выполняют «Аэрофлот» и S7. Билетов из столицы Прикамья на июнь значительно меньше, чем из соседних регионов. Но пока сервис Skyscanner позволяет найти прямые перелеты на вторую половину июня по минимальному прайсу (от 10 тыс. рублей) и дороже — с пересадкой в Москве. Прямые рейсы в Симферополь из Перми есть у Rossiya Airlines и Red Wings. Причем на крымском направлении найти дешевые билеты оказалось практически невозможно. Тюмень Из Тюмени добраться до аэропорта Адлер можно также прямыми рейсами «Ютэйр» или «Аэрофлотом» (выполняются авиакомпанией Rossiya Airlines) с пересадкой в Москве. Самое востребованное направление сезона, Крым, из Тюмени предлагают только авиакомпании «Ямал» и Rossiya Airlines. Самый дешевый билет в одну сторону за два месяца до предполагаемого перелета будет стоить от 20 тыс. рублей. Курган Из Кургана улететь в Сочи и Крым прямыми рейсами можно будет с июня по 1 сентября. Как сообщил «URA.Ru» директор ОАО «Аэропорт Курган» Дмитрий Коваленко, выполнять чартеры будет авиакомпания «Ямал». «Мы реализуем программу третий год подряд по Сочи и впервые — по Симферополю. Всего будет по 10 рейсов на каждое направление. За первые две недели после старта продаж выкуплено уже 10% билетов», — говорит Коваленко. «Мы делили апельсин» Несмотря на наличие от двух до четырех авиакомпаний относительно каждого направления из уральских городов, черноморские курорты не станут доступнее. И появившиеся в апреле вместе с летним расписанием билеты будут раскуплены в считанные дни, считают участники туристического рынка. В этом году спрос на черноморские курорты настолько велик, что государство даже отказалось субсидировать маршруты по этим направлениям. Практически весь пассажиропоток на себе замкнули авиакомпании, входящие в группу «Аэрофлот». При этом «нарезка» маршрутной сети была сделана таким образом, чтобы в плюсе оказались все перевозчики группы. Так «Донавиа», как и «Оренбургские авиалинии», ставшие частью авиакомпании «Россия» («Россия» входит в группу «Аэрофлот»), получили свою географию полетов с учетом интересов еще одного участника группы — лоукостера «Победы». «Победу», к примеру, в Крым заводить не стали, полностью отдав ей Сочи и Анапу. Конечно, там есть и другие авиакомпании, но доли распределены так, чтобы регулировать предложение под спрос и держать высокую цену», — говорит руководитель одной из компаний, пожелавший остаться неназванным. «Оренэйр» (в недавнем прошлом — «Оренбургские авиалинии») очень хорошо начинал по дальним перевозкам, но ему стали жёстко определять маршрутную сеть, и компания находится в легком загоне только потому, что проект «Победа» очень дорог группе «Аэрофлот». Поэтому у них даже в рамках одной группы заложены неравные условия. Я уж не говорю о конкуренции с другими авиакомпаниями страны», — резюмирует собеседник агентства. Гендиректор АК «Победа» признает, что лоукостер планирует занять в черноморских здравницах лидирующие позиции. «В 2016 году в аэропорту Адлер мы станем авиакомпанией №1 по показателю региональных перевозок», — оценивает гендиректор «Победы» Андрей Калмыков. В первом квартале этого года, по данным представителей «Базэл Аэро», пассажиропоток там уже вырос на 42%. В 2016 году перевозчик реализует из Сочи 15 маршрутов, но прогнозировать, насколько увеличится доля перевозчика, Калмыков отказывается. При этом он отмечает существенный прирост показателей раннего бронирования билетов по курортным направлениям: до августа уже забронировано до 40% рейсов.