В России могут вернуть техталоны — об этом говорят обыски, прошедшие сразу в нескольких страховых компаниях столицы Урала: оперативники ОБЭП вынесли из их офисов всю документацию и компьютеры с базами данных клиентов. Страховщики уверены: полицейские действовали по указке из Москвы — силовики добывают компромат, чтобы оправдать возвращение в стране старой схемы прохождения техосмотра. МВД готовит юридические аргументы для того, чтобы пролоббировать возвращение техосмотра с участием инспекторов ГИБДД. Свидетельством этого могут массовые обыски, которые провели правоохранители сразу в страховых компаниях Екатеринбурга. Они прошли в самом конце мая, однако ни в новостях, ни по официальным сводкам эта информация не проходила. «URA.Ru» стали известны подробности секретной полицейской спецоперации. Ее осуществили сотрудники управления по борьбе с экономическими преступлениями ГУ МВД по Свердловской области: в самом конце мая они провели в столице Урала рейд по страховым компаниям, которые оформляют полисы КАСКО и ОСАГО. Обыски прошли сразу у нескольких страховщиков. Из офисов компаний полицейские вынесли компьютеры, ноутбуки и внутреннюю документацию. «Сотрудники полиции ГУ МВД Свердловской области из подразделения по борьбе с экономической преступностью действительно работали по данному направлению, — подтвердил „URA.Ru“ руководитель пресс-службы областного полицейского главка Валерий Горелых. — Оперативные мероприятия осуществлялись в рамках закона об оперативно-разыскной деятельности, подробности операции в интересах следствия пока не разглашаются». По информации «URA.Ru», полицейские искали у страховщиков липовые диагностические карты (которые можно купить, не проходя при этом сам техосмотр). И их поиски увенчались успехом. При этом у сотрудников страховых компаний сложилось впечатление, что их просто «шерстили всех подряд», выполняя некий заказ. «Как обычно работают органы? Говорят: „поступило заявление от физического лица, проводится проверка“. И уже в ходе этой проверки устанавливаются факты незаконных действий, — рассказывает один из сотрудников страховой компании. — А тут даже контрольной закупки не производилось! Делалось все очень быстро, работали явно по тем компаниям, которые „вылазят“ по запросам поисковиков». В целом сотрудники УБЭП вели себя вполне корректно. При этом известно, что сразу же после выемки документов оперативники принялись обзванивать клиентов страховых компаний с вопросами о том, где и по какой цене они покупали готовые диагностические карты. Официально в страховых компаниях прошедшие обыски никак не комментируют. «Мы не хотим настраивать сотрудников полиции против себя, — поясняет руководитель страховой компании „Амарант“ (девушка попросила не называть ее фамилию). — Дней через 10 станет все известно о решении по делу». Как поясняет адвокат, причастный к данной истории, уголовные дела по собранным материалам, скорее всего, будут возбуждены. Весь вопрос только в том, по какой статье: это может статья 204 УК РФ (коммерческий подкуп) либо 159 (мошенничество). «Надеемся, что применят 204-ю статью, потому что 159-я поставит крест на карьере девушек — сотрудниц страховых компаний, которые сами по себе ни в чем не виноваты». Сотрудники компаний, где прошли обыски, предполагают, что полицейские выполняли конкретную задачу, спущенную сверху — получить материал, на основе которого можно было бы обвинить автостраховщиков в торговле диагностическими картами, что позволит публично поднять вопрос о необходимости возвращения старой схемы прохождения техосмотра с участием инспекторов ГАИ, существовавшей в России до 2013 года. Напомним, до 1 января 2013 года в России действовал порядок, при котором пройти техосмотр можно было лишь на станциях диагностики, к каждой из которых был прикреплен инспектор ГИБДД. После прохождения техосмотра выдавался талон. Часть автомобилистов (например, владельцы подержанных автомобилей, на которых пройти техосмотр честно было проблематично) платили сверху от одной до нескольких тысяч рублей за получение техталона, не проходя при этом сам техосмотр. Кроме того, приобрести готовый техталон можно было и у гаишников (резонансные уголовные дела против сотрудников ГИБДД, торговавших талонами техосмотра, были и в Екатеринбурге). С 1 января 2013 года все поменялось: теперь техталоны отменены, ГАИ не имеет к техосмотру никакого отношения, а станции диагностики получают аккредитацию для проведения техосмотра в Российском союзе автостраховщиков (РСА). Стоимость аккредитации — 20 тысяч рублей. После прохождения аккредитации РСА время от времени должна проверить станции ТО, надлежащим ли образом они осуществляют свою деятельность. По факту же вся работа многих диагностических станций сводится к торговле готовыми диагностическими картами. «Себестоимость, по которой пустые карты станции ТО продают страховым брокерам, — 160 рублей, — рассказывает екатеринбургский автоправозащитник Кирилл Форманчук. — А частное лицо (автомобилист) может сегодня купить готовый техосмотр (диагностическую карту) без проблем вместе с полисом ОСАГО в офисе практически любой страховой компании за одну-полторы тысячи рублей. РСА с этого тоже наверняка кормится, получая, скорее всего, откаты: они же понимают, что все это фуфло, что реально техосмотр не проводится». По мнению правозащитника, МВД сегодня действительно хочет вернуть техосмотры себе. «Все потому, что это кормушка, и очень хорошая, — поясняет Кирилл Форманчук. — Сейчас все деньги утекают мимо ГИБДД. Не уверен, что они пойдут на это перед выборами с учетом текущей экономической ситуации. В ближайшее время вряд ли будут приниматься резкие решения, иначе случится громаднейший скандал: в стране 50 миллионов автомобилей! Но в перспективе — все к этому идет».