Администрацию Екатеринбурга уже в этом году покинет один из самых скандальных высших чиновников. Политический истеблишмент обсуждает отставку Евгения Липовича — замглавы администрации Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии, имеющего девятилетний стаж. По словам источников «URA.Ru», разговоры правдивы. «Нас еще летом предупреждали о ротации, но добровольной: с каждым ее согласуют отдельно», — объясняет высокопоставленный представитель горадминистрации. Ранее ожидалось, что Евгений Липович покинет свой пост по достижении пенсионного возраста — в 2018 году. Что послужило причиной сдвига этих сроков — пока неизвестно. Евгений Ефимович не только один из наиболее публичных членов команды мэрии, но и самый критикуемый. Именно Липовича называли «следующим на очереди» после отставки начальника управления образования Евгении Умниковой год назад. Ежегодно общественность предъявляла вице-мэру нарекания к уборке улиц Екатеринбурга от грязи (благодаря которой уральская столица на всю федерацию прославилась как «Грязьбург) и снега. Мэрия при этом, будто издеваясь, периодически заявляет, что «не получает жалоб от граждан на грязь», и хвастает объемом вывезенного снега, конвертируя его то в египетские пирамиды, то в бассейны. Пользуясь поддержкой команды, которой на тот момент еще руководил главный стратег мэрии Владимир Тунгусов (19 мая ушел на повышение — в главы администрации губернатора), Липович умудрялся игнорировать любые указания, в том числе и федеральных чиновников. Посетивший в январе 2014 года Екатеринбург замминистра связи РФ Дмитрий Алхазов потребовал прекратить «кошмарить» городских провайдеров и срывать их провода со столбов. Давший обещание, Липович уже через два месяца его нарушил. В 2015 году к проблемным темам, которые курирует Липович, добавились и платные парковки. Их внедрение в Екатеринбурге не только провалилось из-за отсутствия необходимой нормативной базы, но и породило очередные упреки в коррупции: паркоматы не выдавали фискальные чеки. Последние три года Евгений Липович пытался навязать горожанам подхваченную в путешествиях по Европе идею запрета на въезд личного транспорта в центр Екатеринбурга. Не сумев никого убедить в своей правоте, чиновник решил кардинально поменять систему общественного транспорта в городе, и сегодня от внедрения в Екатеринбурге новой транспортной схемы ждут настоящего транспортного коллапса. Тем не менее в администрации города Евгений Липович славится не только своей лояльностью, но и исключительным талантом аппаратной «выживаемости». «В каждом случае у Евгения Ефимовича есть амортизатор, поглотитель репутационного ущерба. За грязь — отдувается [председатель комитета благоустройства Тамара] Благодаткова, за парковки — вообще постоянно меняющиеся там [в комитете по транспорту] руководители. Если не будет прямой команды с „третьего этажа“ [традиционное обозначение местоположения руководства мэрии], то будет сидеть до победного». В подчинении Липовича — три комитета: по благоустройству города; по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети, по экологии и природопользованию. Согласно официальному сайту горадминистрации, в них работает 43 чиновника разного уровня. Замглавы администрации Екатеринбурга по благоустройству сегодня распорядитель 15% (более 5 млрд рублей) от всего 34-миллиардного городского бюджета (как в 2016, так и в 2017). Впрочем, как уже рассказывало «URA.Ru», далеко не всегда средства тратятся эффективно: то 744 тысячи рублей ежемесячно расходуется на уборку 900 метров улицы Вайнера, а то и 21 миллион рублей «на озеленение» прорастает неизвестно на чьих клумбах. Источник «URA.Ru» в свердловском правительстве, где в курсе ситуации, утверждает, что эти компетенции возложат на Егора Свалова, главу комитета по экологии и природопользованию администрации Екатеринбурга. «Он хороший специалист, грамотный, хотя и не до конца самостоятельный», — рассказал осведомленный областной чиновник, напомнив, что карьерному движению Свалова способствовал замглавы администрации Сергей Тушин. В августе 2014 года Егор Свалов перешел на должность председателя комитета, где в числе прочего курирует крайне перспективную тему переработки твердых бытовых отходов. По мнению наблюдателей, Свалов считается образчиком адекватного чиновника, поскольку, в отличие от большинства коллег из ратуши, всегда готов ответить на любые вопросы общественности, если они входят в сферу его компетенции, но при этом чужд интриганства и чванливости. Сегодня Егор Анатольевич комментариев по поводу грядущего повышения давать не стал. Сегодня даже представители лагеря, оппонирующего команде мэрии, готовы выдать Егору Свалову «кредит доверия». «Егор должен стать реформатором — он символ новой эпохи в администрации, когда уже не будет команды [экс-мэра Аркадия] Чернецкого. Он не должен объяснять отсутствие уборки снега широтой, на которой мы расположены, как это делал „старогвардеец“ Липович. Пусть предлагает инновационные решения, которые, даже если и будут выглядеть дикими поначалу, в итоге окажутся благом для горожан. Если этого не будет и он станет вице-мэром в ожидании пенсии, то его чиновничий век, уверяю, завершится куда быстрее, чем у Липовича», — поделился мнением глава одной из комиссий екатеринбургской гордумы. Сам Евгений Липович на вопрос корреспондента «URA.Ru» о предстоящей отставке признался: «Как-то некогда пока об этом думать было». Но тут же закончил разговор, сославшись на занятость.