В Магнитогорске стартует судебный процесс — руководитель челябинского регионального исполкома ОНФ Денис Рыжий против двух крупнейших дорожных фирм Южного Урала. В октябре 2016 года Рыжий попал в небольшое ДТП. На Конноспортивной улице Челябинска он въехал в рытвину, оставшуюся после технологического среза асфальта. У автомобиля Opel Insignia лопнуло колесо, сам Рыжий не пострадал. Был составлен акт, что рытвина не огорожена. И теперь Денис Рыжий пытается взыскать ущерб, 104 тысячи рублей, с подрядчиков, ответственных за качество дороги: ЗАО «Южуралмост» и ЗАО «Южуралавтобан». Заявление поступило в Ленинский районный суд Магнитогорска, по месту юридической прописки дорожных фирм. 14 марта состоялось первое заседание. Иск подан от лица матери Дениса Рыжего, Ольги, на которую записана иномарка. «Пусть все решится в суде», — коротко прокомментировали «URA.RU» в пресс-службе «Южуралмоста». В разговоре с «URA.RU» Денис Рыжий подтвердил, что судебный процесс идет, назвав дело бытовым. «Можно было заменить колесо и поехать дальше, а можно было проявить принципиальность и вызвать ГИБДД для составления акта. Я поступил именно так, — пояснил руководитель исполкома ОНФ. — И хочу, чтобы дело довели до логического конца, то есть до выплаты ущерба». В последний раз качеством дорог в челябинском ОНФ занимались в 2015 году, когда был запущен федеральный проект. С тех пор акции были разовыми и южноуральские «фронтовики» проверяли только аукционы, но не качество дорог. Споры с основными подрядчиками строительства и ремонта дорог на Южном Урале — личные споры руководителя исполкома. Несмотря на это, интересы матери Дениса Рыжего представляет Дарья Николаева, юрист исполкома ОНФ в Челябинске. Отметим, что дела самого Рыжего в арбитражных судах, где рассматриваются иски о банкротстве «фронтовика», представляет Вячеслав Курилин, один из экспертов регионального отделения Народного фронта на Южном Урале. «Денис Рыжий превратил исполком в личную вотчину, — говорят „URA.RU“ представители ОНФ в Челябинске. — Он набирает в исполком только своих, кто ему лично полезен. К примеру, уволил Евгения Пурюшина, единственного специалиста в сфере госзакупок». По словам источника, примечательно, что такие же претензии в использовании служебного положения Денису Рыжему предъявляли, когда он руководил аппаратом общественной организации «За возрождение Урала». «Это мог быть [получить помощь „Фронта“] не только я, а любой гражданин, обратившийся в ОНФ. Юрист бы помог любому», — заявил Рыжий. После чего уточнил, что Дарья Николаева не является штатным сотрудников исполкома, работает по договору и может быть задействована в частном порядке для решения судебных вопросов вне ОНФ. Руководитель исполкома также заявил, что Народный фронт теперь не будет оставаться в стороне от вопросов качества дорог в Челябинской области. Уже состоялось заседание с участием министра дорожного строительства Дмитрия Микулика, а скоро «фронтовики» запустят новый проект, «карту убитых дорог» Южного Урала. Поэтому Денис Рыжий будет решать не только личные проблемы, но и проблемы общественные.