Экс-губернатора Южного Урала Михаила Юревича и любят, и ненавидят, но равнодушных к нему практически нет. По крайней мере, в Челябинске. Он, местный парень, быстро сколотил состояние. Как говорят, первый миллион Юревич заработал, купив вагон маргарина в Москве и продав в Челябинске с колоссальной разницей. Он ни разу не проиграл выборы, дважды победив в депутатских и дважды — в мэрских кампаниях (губернатором его назначили). Продвигаясь по ступеням политики, он не утратил почти мальчишеского любопытства: брал в руки и пробовал все, что можно, играл в футбол и хоккей, садился за руль грузовика «Урал» и гонял по полигону, купил себе вертолет для поездок по области. Это настоящая находка для фотографов и журналистов, чей труд, кстати, Юревич очень уважает.
1/13 Юревич-мэр не стеснялся потрогать посох митрополита, когда действовавший тогда губернатор Петр Сумин скромно стоял в стороне
Михаил Юревич, в отличие от многих чиновников, никогда не боялся простых людей. Охрана просто выла, когда губернатор видел каких-нибудь жителей и шел к ним поговорить. Собеседники были в восторге. Когда еще смогут лично рассказать о своей беде губернатору лично. Многие смеются над его фразой про «жесткий лед» и «межпланетные дела» после падения метеорита (смотрите видео ниже). Но с людьми Юревич-мэр и Юревич-губернатор всегда находил общий язык.
1/9 В современных технологиях Юревич разбирался всегда
В Челябинске многие считают, что Юревич был чуть ли не образцовым мэром, но не губернатором. Вместо так и не реализованного предшественником Вячеславом Тарасовым проекта вроде «100 фонтанов», он дал людям что-то осязаемое и нужное. Когда успешный бизнесмен и депутат занял кресло в администрации города, во дворах стали делать освещение, ремонтировать и чистить дороги, строить целые улицы, появились новые кварталы, торговые комплексы, иллюминация.
1/8 «Дорожную революцию» придумали пиарщики Юревича. Мем жив до сих пор, только революцией уже и не пахнет
Конечно, ему очень повезло с рыночной конъюнктурой. Те годы называли «тучными», бюджет мог себе позволить особо не экономить. Из этой серии, например, покупка вертолета и дорогих машин, за которые Юревича позднее жестко критиковали. В последние годы его губернаторства многих раздражало и то, что именно его семья стала владельцем крупнейших в городе торговых комплексов, аффилированная с ним фирма стала застраивать целые микрорайоны. Коммерческие интересы Юревича и его людей виделись едва ли не во всех возможных сферах. Вряд ли кто-то сильно удивился, когда вокруг бывшего губернатора начались «посадки».
1/11 Отказ бывшего мэра Вячеслава Тарасова выделить Юревичу землю под ТК «Родник» называют одной из причин, по которой тот пошел на выборы главы Челябинска в 2005 году
Сейчас челябинцы раскололись на два лагеря. Одни заступаются за Юревича, другие считают вором. Силовики только начали активную фазу расследования. Не исключено, что они внесут решающий вклад в оценку работы Юревича челябинцами.
А еще Юревич доблестно боролся с последствиями падения метеорита в 2013 году и смешно объяснял происхождение небесного тела
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Экс-губернатора Южного Урала Михаила Юревича и любят, и ненавидят, но равнодушных к нему практически нет. По крайней мере, в Челябинске. Он, местный парень, быстро сколотил состояние. Как говорят, первый миллион Юревич заработал, купив вагон маргарина в Москве и продав в Челябинске с колоссальной разницей. Он ни разу не проиграл выборы, дважды победив в депутатских и дважды — в мэрских кампаниях (губернатором его назначили). Продвигаясь по ступеням политики, он не утратил почти мальчишеского любопытства: брал в руки и пробовал все, что можно, играл в футбол и хоккей, садился за руль грузовика «Урал» и гонял по полигону, купил себе вертолет для поездок по области. Это настоящая находка для фотографов и журналистов, чей труд, кстати, Юревич очень уважает. Михаил Юревич, в отличие от многих чиновников, никогда не боялся простых людей. Охрана просто выла, когда губернатор видел каких-нибудь жителей и шел к ним поговорить. Собеседники были в восторге. Когда еще смогут лично рассказать о своей беде губернатору лично. Многие смеются над его фразой про «жесткий лед» и «межпланетные дела» после падения метеорита (смотрите видео ниже). Но с людьми Юревич-мэр и Юревич-губернатор всегда находил общий язык. В Челябинске многие считают, что Юревич был чуть ли не образцовым мэром, но не губернатором. Вместо так и не реализованного предшественником Вячеславом Тарасовым проекта вроде «100 фонтанов», он дал людям что-то осязаемое и нужное. Когда успешный бизнесмен и депутат занял кресло в администрации города, во дворах стали делать освещение, ремонтировать и чистить дороги, строить целые улицы, появились новые кварталы, торговые комплексы, иллюминация. Конечно, ему очень повезло с рыночной конъюнктурой. Те годы называли «тучными», бюджет мог себе позволить особо не экономить. Из этой серии, например, покупка вертолета и дорогих машин, за которые Юревича позднее жестко критиковали. В последние годы его губернаторства многих раздражало и то, что именно его семья стала владельцем крупнейших в городе торговых комплексов, аффилированная с ним фирма стала застраивать целые микрорайоны. Коммерческие интересы Юревича и его людей виделись едва ли не во всех возможных сферах. Вряд ли кто-то сильно удивился, когда вокруг бывшего губернатора начались «посадки». Сейчас челябинцы раскололись на два лагеря. Одни заступаются за Юревича, другие считают вором. Силовики только начали активную фазу расследования. Не исключено, что они внесут решающий вклад в оценку работы Юревича челябинцами. А еще Юревич доблестно боролся с последствиями падения метеорита в 2013 году и смешно объяснял происхождение небесного тела