В Екатеринбурге представляют личному составу нового начальника УГИБДД по Свердловской области, пришедшего на смену отправленному в отставку Юрию Демину. Полковник Алексей Кисляков еще ни дня не проработал в этом статусе, однако эксперты уже предрекают ему карьеру «антикризисного менеджера», который запомнится области массовыми сокращениями. При этом другие осторожно присваивают «новому Демину» звание «временщика», который пересидит масштабную реформу ГИБДД в уральской столице до нового назначения. Источник в ГИБДД России в разговоре с «URA.RU» предположил, что Кисляков «находился в резерве». «Ну, сидел человек, на неплохой в общем должности. Но перспектив больших у него, похоже, там [в центральном аппарате] не было. Возможно, его пригласили, предложили поехать в Свердловскую область. Если хорошо зарекомендует там себя, то его не забудут. Года через три-четыре может пойти на дальнейшее повышение», — предположил собеседник агентства. Пока все рассматривают Кислякова как технического руководителя, подтвердил «URA .RU» источник в ГУ МВД по Свердловской области. «Он пробудет здесь год-два, должность главы областного ГИБДД ему нужна для дальнейшего карьерного роста. Тем более что в будущем году ожидается масштабная реформа ГИБДД, которая будет сопровождаться большими сокращениями. Выгоднее переждать реформу, находясь при хорошей должности практического управленца». Но есть и другое мнение, которое высказал «URA.RU» глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. Эксперт считает, что Кисляков устроит на Урале чистку в ведомстве. По его мнению, для полковника новая должность является «несомненно, повышением». «Конечно, возникает вопрос — для чего человек, занимающий тоже неплохой пост в Москве, уезжает в Екатеринбург? Скорее всего, Кисляков призван выполнять функцию антикризисного менеджера — вполне возможно, что в центральном аппарате ГИБДД решили инициировать в регионе реформу», — пояснил Канаев. Он напомнил, что прежний глава областной автоинспекции Демин потерял свой пост после скандала, в центре которого оказался его заместитель: «Может быть, в Москве посчитали, что здесь [в Екатеринбурге] царит панибратство, коррупция, и решили прислать человека, который никак не связан с местными. С точки зрения ротации, это абсолютно правильно». Бывший начальник ГИБДД МВД России, генерал-лейтенант Владимир Федоров в разговоре с агентством отметил, что должность начальника областной автоинспекции — «хорошая строчка в трудовой биографии», и согласился, что Кислякова этим назначением, безусловно, повысили. «Речь идет о самостоятельной работе. К тому же, на уральский регион все смотрят, он всегда был на хорошем счету», — сказал Федоров. «Хотя ничего нельзя прогнозировать. Вполне возможно, что его карьера и закончится в Екатеринбурге», — добавил Федоров. Известно, что прямо перед приездом на Урал Кисляков получил новые погоны, до последнего времени он служил в Москве на должности начальника отдела по работе с обращениями граждан Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России — и в звании подполковника. В Екатеринбурге каких-то резких изменений от Кислякова не ждут. Уже сейчас, пока врио главы ГИБДД работал полковник Алексей Габдорахманов, в городе наступило затишье. Это особенно заметно на фоне того, что последние три-четыре года прежний начальник областной ГИБДД Юрий Демин находился в постоянной конфронтации с администрацией Екатеринбурга. Причины были разные, среди наиболее громких называют разногласия по работе автоэвакуаторов, уборке улиц, а также создание выделенных полос для общественного транспорта. Сегодняшняя церемония представления сотрудникам свердловской ГИБДД нового руководителя проходила в закрытом режиме, куда представителей СМИ не допустили. В региональном полицейском главке ничего о новом начальнике гаишников не рассказывают. Кисляков на своей прежней должности с яркими заявлениями не выступал. Рассказать что-то о «новом Демине» затруднились и главные автоэксперты страны: партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто и эксперт Вячеслав Субботин честно признались, что никогда прежде не слышали о Кислякове. Координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов сказал, что видел «пару раз его фамилию под ответами на какие-то запросы». В открытых источниках фамилия Кислякова встречается лишь в связи с эпизодом четырехлетней давности, когда он в СМИ комментировал порядок обращения граждан в госавтоинспекцию. Демина отправили в отставку 11 апреля. Это произошло после скандального задержания его заместителя — Александра Юнусова. В конце марта Юнусову было присвоено звание полковника, он обмывал звездочки, а после этого пьяным сел за руль своей машины. Он устроил ДТП и попытался скрыться, после двухчасовой погони экипажи ДПС сумели остановить своего начальника уже на трассе за пределами Екатеринбурга. Демин и Юнусов не остались без работы и быстро были трудоустроены. Юнусов получил кресло в Федеральном управлении автомобильных дорог («Уралуправтодор»), а Юрий Демин вышел на работу в УГМК заместителем гендиректора по режиму.