Введение новых автомобильных знаков в России придется на руку злостным нарушителям Правил дорожного движения и тем, кто покидает место ДТП. Опрошенные «URA.RU» эксперты утверждают: очевидцы просто не будут запоминать буквы и цифры, указанные на номерах нового образца. Задуманную реформу уже называют большим бизнес-проектом. Принципиально другие регзнаки россияне начнут получать уже с 1 января следующего года. Инициатором данных изменений является Научный центр безопасности дорожного движения МВД, который выступил с соответствующей инициативой еще в 2016 году. Новый ГОСТ вводит сразу десять новых типов регистрационных знаков. В их числе — номера для мотоциклистов, мопедов, японских и американских машин, а также ретро- и спортивных автомобилей. Новые знаки будут отличаться размером и комбинацией букв и цифр. К примеру, у мопедов по ГОСТу номер должен выглядеть как, к примеру — НН55АА77RUS, а у мотоциклов — 2233АА77RUS. Также в стране появятся номера, рассчитанные на задние площадки японских праворульных и американских автомобилей с нестандартным местом крепления знака — у львиной доли таких машин задняя площадка квадратной формы. Особую серию получат и ретроавтомобили и спорткары. Их основным отличием станут буквы К и С в начале номера, отделенные чертой. При этом региональная привязка (указание кода субъекта Федерации) сохранится на всех регистрационных знаках. «Не очень понятно, что не устраивает в существующих сегодня номерах. Проблема дефицита комбинаций вроде бы решается — например, при помощи присвоения региону дополнительного кода. Так, у Татарстана сначала был код — 16, затем добавили 116, теперь — 716. Но вот проблем от появления новых знаков явно прибавится — все привыкли к существующему порядку», — прогнозирует в разговоре с «URA.RU» президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. — Если вы видите, как перед вами машина сбивает человека и уезжает, то сразу запоминаете номер. При новом порядке запомнить столь длинную комбинацию будет почти невозможно. Этим, конечно же, будут пользоваться злостные нарушители ПДД — те, кто сбивает людей или ездит нетрезвым». Травин называет инициативу по перестройке всей системы «большим коммерческим проектом»: «Госпошлина за новые номера наверняка повысится, изготовлением номеров, скорее всего, займутся „свои“ фирмы. Кроме того, предстоит перенастроить всю систему фото- и видеофиксации в стране». Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин также не исключил, что «на этой инициативе хорошо заработают». «Это же многомиллиардный бизнес, к услугам которого регулярно вынуждены прибегать миллионы россиян», — сказал собеседник «URA.RU». Он также посетовал на то, что новый ГОСТ не убирает с регистрационных знаков коды регионов: «Эта информация сегодня явно избыточна, потому как люди регистрируют свои автомобили не только по месту своего проживания. Например, человек живет в Перми, а купил и поставил на учет машину в Москве». Источник «URA.RU» в ГИБДД России признал, что «принципиально новые знаки ничего не меняют». «Действительно, обсуждалась возможность исключить из номера код региона. Но этого не случится. К новому формату знаков придется довольно долго привыкать — причем не только рядовым гражданам, но и самим инспекторам», — отметил собеседник агентства. Впрочем, председатель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев заявил «URA.RU», что речь идет об «абсолютно нормальной инициативе». «Ничего противоречащего интересам автомобилистов я тут не вижу. Разные типы знаков — это удобство, чтоб люди перестали прибивать номера гвоздями к бамперу», — отметил Канаев.