Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
40

Как Илон Маск забрал у России лидерство в космосе

Даже Казахстан теперь летает Space X
Роскосмос, космос, пуск ракеты, космодром
В 2013 году доля России на рынке коммерческих космических перевозок составляла 60%, теперь — 10% Фото:

Компания Илона Маска стремительно вытесняет Роскосмос с рынка гражданских космических пусков. На этой неделе Казахстан выбрал для запуска своих спутников американские ракеты Falcon-9 вместо «Союз». Пуск состоится 20 ноября с американской военной базы Ванденберг в Калифорнии. В ведомстве пояснили, что выбор американской ракеты обусловлен дешевизной запуска. При этом они отказались раскрывать стоимость пусков.

В последние годы Роскосмос стремительно теряет свою долю на рынке космических пусков. Так, если в 2011 году у американской корпорации не было ни одного гражданского космического пуска, при 24 запусках у Роскосмоса, то уже по итогам 2017 года Space X опережал российскую компанию — 16 и 15 запусков соответственно.

В последний раз российская ракета «Союз» потерпела аварию месяц назад
В последний раз российская ракета «Союз» потерпела аварию месяц назад
Фото:

Компания Илона Маска предлагает более выгодные условия запуска грузов в космос, говорит блогер, популяризатор космонавтики, Виталий Егоров. По словам эксперта, на цены оказывает влияние и стоимость страховки. «У ракет-носителей „Протон“ из-за частых аварий значительно выросла сумма страховки. Сейчас она в три раза выше, чем для Falcon-9. Страховая ставка рассчитывается от стоимости космического аппарата, а не ракеты. Если спутник стоит 200 $ миллионов, то страховщикам придется заплатить 12% от этой суммы. В то время, как страховка того же самого спутника, летящего на Falcon, обойдется в 4% его стоимости», — уточнил собеседник «URA.RU».

В настоящее время Роскосмос не может составить конкуренцию американской компании Space X на рынке коммерческих запусков, рассказал главный редактор журнала «Новости космонавтики» Игорь Маринин. «Два года назад происходили аварии с российскими ракетами-носителями „Протон“, которые вызвали необходимость замены около 70 двигателей, произведенных для ракет. Из-за этого серийное производство „Протонов“ приостановилось. Соответственно, нагрузки по запускам ракет переведены на конкурентов», — говорит собеседник агентства.

Илон Маск рассчитывает в ближайшем будущем совершать полеты на Марс
Илон Маск рассчитывает в ближайшем будущем совершать полеты на Марс
Фото:

По данным РБК, перевозка тонны груза на Falcon Heavy стоит в два раза дешевле, чем на российском «Протоне», и почти в три раза дешевле, чем на «Ангаре-А5» — 1,4 $ млн против 2,8 $ млн и 3,9 $ млн соответственно.

Вытеснение Роскосмоса американской компанией вызвано его качественным менеджментом и умелым руководством, говорит руководитель Института космической политики Иван Моисеев. «При проектировании основной ракеты Falcon руководство компании закладывало принципы максимальной коммерческой эффективности. Ради ее достижения они в своих ракетах используют ракеты старого образца, но достаточно надежные. Благодаря этому они получили низкую стоимость разработки ракеты и минимальную цену конечного продукта», — добавил эксперт.

Россия также уступает американцам с точки зрения качества управления компанией, продолжает Моисеев. «В нашей космической отрасли очень много проблем системного характера. Все, что сегодня мы видим от наших чиновников, — это стремление скрыть проблемы от общественности», — заключил он.

Собеседники «URA.RU» отмечают, что ситуация на космическом рынке для России в ближайшее время будет неблагоприятной. «На разработку российского аналога Falcon-9 по коммерческой эффективности потребуется много лет и очень большие финансовые вложения», — заметил Моисеев. По его словам, эти вложения вряд ли окупятся, пока Space X присутствует на рынке космических услуг. А значит, отставание от американцев будет только усиливаться.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Компания Илона Маска стремительно вытесняет Роскосмос с рынка гражданских космических пусков. На этой неделе Казахстан выбрал для запуска своих спутников американские ракеты Falcon-9 вместо «Союз». Пуск состоится 20 ноября с американской военной базы Ванденберг в Калифорнии. В ведомстве пояснили, что выбор американской ракеты обусловлен дешевизной запуска. При этом они отказались раскрывать стоимость пусков. В последние годы Роскосмос стремительно теряет свою долю на рынке космических пусков. Так, если в 2011 году у американской корпорации не было ни одного гражданского космического пуска, при 24 запусках у Роскосмоса, то уже по итогам 2017 года Space X опережал российскую компанию — 16 и 15 запусков соответственно. Компания Илона Маска предлагает более выгодные условия запуска грузов в космос, говорит блогер, популяризатор космонавтики, Виталий Егоров. По словам эксперта, на цены оказывает влияние и стоимость страховки. «У ракет-носителей „Протон“ из-за частых аварий значительно выросла сумма страховки. Сейчас она в три раза выше, чем для Falcon-9. Страховая ставка рассчитывается от стоимости космического аппарата, а не ракеты. Если спутник стоит 200 $ миллионов, то страховщикам придется заплатить 12% от этой суммы. В то время, как страховка того же самого спутника, летящего на Falcon, обойдется в 4% его стоимости», — уточнил собеседник «URA.RU». В настоящее время Роскосмос не может составить конкуренцию американской компании Space X на рынке коммерческих запусков, рассказал главный редактор журнала «Новости космонавтики» Игорь Маринин. «Два года назад происходили аварии с российскими ракетами-носителями „Протон“, которые вызвали необходимость замены около 70 двигателей, произведенных для ракет. Из-за этого серийное производство „Протонов“ приостановилось. Соответственно, нагрузки по запускам ракет переведены на конкурентов», — говорит собеседник агентства. По данным РБК, перевозка тонны груза на Falcon Heavy стоит в два раза дешевле, чем на российском «Протоне», и почти в три раза дешевле, чем на «Ангаре-А5» — 1,4 $ млн против 2,8 $ млн и 3,9 $ млн соответственно. Вытеснение Роскосмоса американской компанией вызвано его качественным менеджментом и умелым руководством, говорит руководитель Института космической политики Иван Моисеев. «При проектировании основной ракеты Falcon руководство компании закладывало принципы максимальной коммерческой эффективности. Ради ее достижения они в своих ракетах используют ракеты старого образца, но достаточно надежные. Благодаря этому они получили низкую стоимость разработки ракеты и минимальную цену конечного продукта», — добавил эксперт. Россия также уступает американцам с точки зрения качества управления компанией, продолжает Моисеев. «В нашей космической отрасли очень много проблем системного характера. Все, что сегодня мы видим от наших чиновников, — это стремление скрыть проблемы от общественности», — заключил он. Собеседники «URA.RU» отмечают, что ситуация на космическом рынке для России в ближайшее время будет неблагоприятной. «На разработку российского аналога Falcon-9 по коммерческой эффективности потребуется много лет и очень большие финансовые вложения», — заметил Моисеев. По его словам, эти вложения вряд ли окупятся, пока Space X присутствует на рынке космических услуг. А значит, отставание от американцев будет только усиливаться.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...