В ближайший месяц новые автомобили в России резко вырастут в цене. Традиционных новогодних скидок и подарков ждать не стоит. Эксперты прогнозируют: подорожают почти все машины, но некоторые особенно. За десять месяцев 2018 года, по данным аналитического агентства «Автостат», средняя стоимость автомобиля выросла на 7%. Руководитель пресс-службы агентства Азат Тимерханов считает, что до конца года рост цен составит не менее 8%. «Производители постепенно возвращают убытки еще с кризиса и падения рубля в 2014 году. Четыре года назад они не могли одномоментно поднять цены, поэтому в конце каждого года производители компенсируют 1-2%», — пояснил «URA.RU» Тимерханов. Однако в этом году, уточнил он, придется отыгрывать и текущие изменения курса. Собеседник агентства также отметил, что «накладывается и психологический фактор»: «Покупатели стремятся приобрести автомобили по старым ценам. Дилеры используют высокий сезон и начинают повышать цены уже сейчас, не дожидаясь 1 января». Среди брендов, входящих в топ-35 по продажам, наибольший ценовой рост продемонстрировал Geely — за 10 месяцев нынешнего года данный показатель у китайской марки составил +43,2% (данные агентства «Автостат»). Далее в рейтинге следуют французский Peugeot (+29,2%) и японский Infiniti (+21,3%). Еще у пяти марок рост средневзвешенных цен находится в диапазоне 10 — 17%. В это число попадают Skoda, Lifan, Volvo, KIA и Ford. Аналитики утверждают, что подорожание не окончательное. С большой долей вероятности, говорят эксперты, эти машины продолжат расти в цене в 2019 году. Представитель одного из крупных российских автодилеров подтвердил «URA.RU»: «Не успеваем переписывать ценники. Перестаем даже дарить зимнюю резину и сигнализацию. Никто не хочет работать в минус». Первоначально повышение цен, по мнению автоэксперта, автора видеоблога «Лиса рулит» Елены Лисовской, не скажется на вторичном рынке. «На продажи сейчас влияют те же сезонные факторы, что и на весь рынок в целом: перед Новым годом покупают больше, после — меньше», — пояснила она «URA.RU». Однако в дальнейшем, когда влияние психологических и сезонных факторов будет исчерпано, покупатели будут отказываться от покупки новых машин и уйдут на вторичный рынок, так как он менее подвержен колебаниям валюты и изменению цен. Глава Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин прогнозирует деградацию авторынка в стране. «Цены будут расти, доходы — падать, сначала люди перестанут покупать новые, а после и автомобили вообще. Сильнее всего это скажется на среднем и экономсегменте. Для российских семей автомобиль не является сейчас предметом первой необходимости», — сказал он «URA.RU», советуя покупать автомобиль, если существует необходимость, прямо сейчас.