Президент России Владимир Путин второй раз за месяц работает в родном Санкт-Петербурге, что, конечно, дает пищу для размышлений различным кремленологам и любителям разнообразных теорий. В этот раз визит длится сразу два дня. 23 апреля у главы государства была насыщенная программа: закладка фрегатов, посещение Суворовского училища, встреча с питерским губернатором, заседание попечительского совета Русского географического общества. Корреспондент «URA.RU» выяснял, с чем связано новое появление Северной столицы в графике первого лица. Автограф-сессия на заводе Официальная часть рабочей поездки президента началась с посещения питерского завода «Северная верфь», находясь на котором Владимир Путин по видеосвязи наблюдал за происходящим сразу на трех предприятиях (еще в Калининграде и Северодвинске). Это была церемония закладки, стыковки и спуска на воду кораблей для военно-морского флота. На самой «Северной верфи» закладывали два серийных фрегата проекта 22350 — «Адмирал Амелько» и «Адмирал Чичагов». Они предназначены для ведения боевых действий, дальность плавания — до 4,5 тысячи миль. На прибалтийском заводе «Янтарь» закладывали два больших десантных корабля, а на производственном объединении «Севмаш» — спускали на воду атомную подводную лодку «Белгород». Еще до начала торжественной церемонии гости обсуждали масштаб обновления военного флота страны. «Потому что можем себе позволить такое строить», — не без гордости отметил один из собеседников, близких к ВМФ. «Сегодня у нас целое созвездие, можно сказать, ярких событий, значимых для отечественного кораблестроения, судостроения, для повышения обороноспособности страны, а значит, и для всей России. Событий много, и все они без всякого преувеличения говорят о качественно новом этапе развития военно-морского флота нашей страны», — сказал Владимир Путин. После торжественной церемонии, направляясь к выходу, президент решил пообщаться с рабочими завода. Те буквально окружили главу государства, начали задавать вопросы (по новостям о посещении Владимиром Путиным других предприятий известно, что глава государства не отказывает рабочим в общении), а после один из сотрудников попросил расписаться на каске. Путин согласился, и к нему выстроилась целая очередь из желающих получить автограф. «Я эту каску не отдам, хранить буду», — радостно сказал один из рабочих, получив заветную роспись. Поддержка губернатора или стечение обстоятельств? Как и у любого события с участием первого лица государства, у петербургской поездки стали искать скрытые подтексты. Одним из которых могла стать поддержка врио губернатора Петербурга Александра Беглова. Ведь и в первую в апреле поездку, когда весь график президента был связан с участием в Арктическом форуме, на двустороннюю встречу с Бегловым нашлось время. Во вторник Владимир Путин отправился в Суворовское училище и посетил набережную Малой Невы, где планируется разбить парк. О проекте информировал именно Беглов. Он предложил вместо зданий Верховного суда, судебного департамента и жилых домов обустроить парковую зону и театрально-выставочный комплекс — Арт-парк. Путин даже сказал журналистам, что будущий парк на этом месте будет даже «чуть получше», чем московское «Зарядье». «Смотрите: во-первых, масштаб какой, во-вторых, место прямо на берегу Невы, с выходом потом к Петропавловской крепости и на стрелку Васильевского острова. Виды, достойные мировых столиц», — подчеркнул глава государства (цитата по ТАСС). Он добавил, что это очень хороший проект. «Ну, пускай посоревнуются [с Москвой], это всегда на пользу», — заключил Путин. — Владимир Владимирович, огромное спасибо за то, что поддержали жителей города. Для нас это очень важно, это впервые новое развитие исторического места нашего города, — поблагодарил президента врио губернатора. — Хороший, масштабный проект, достойный Петербурга, — ответил Беглову Путин. Сам судебный квартал будет в районе Смольной набережной на участке, куда ранее хотели перенести Музей обороны и блокады Ленинграда, но жители города захотели оставить его на историческом месте в Соляном переулке. Экспедиция в уральский регион Почти под занавес дня президент провел заседание попечительского совета Русского географического общества (РГО). За столом — представители бизнес-элиты и федеральные чиновники: мэр Москвы Сергей Собянин, глава «Реновы» Виктор Вексельберг, основатель USM Holdings Алишер Усманов и многие другие. Среди выступавших — самый богатый бизнесмен России, по версии журнала Forbes, председатель правления «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон. Он рассказал Путину о создании зимовочного комплекса на антарктической станции «Восток». «Там была зафиксирована самая низкая температура в истории метеонаблюдений — минус 89,2 градуса», — отметил Михельсон. Станция была построена в 1957 году, сейчас она находится под многометровым слоем снега. В новом комплексе будут проживать до 15 человек зимой и до 35 — летом. Объем инвестиций — порядка 4 млрд рублей. Проект реализует сам Михельсон на частные средства. Затем на совещании обсудили проект, который касается УрФО. Речь идет об экспедиции по местам строительства «сталинской» железной дороги, которую в том числе возводили на территории Ямала. «В 1949 году проект начался и в 1953-м завершился (после смерти Иосифа Сталина, — прим. ред.) Это строительство железной дороги Норильск — Уренгой», — сказал президент РГО, министр обороны Сергей Шойгу. Участники экспедиции исследуют поймы рек Пур, Таз, Енисей, проедут через населенные пункты по пути стройки (Красноселькуп, Туруханск, Игарку). Обследуют ранее существовавшие и недостроенные участки железной дороги, изучат варианты ее продолжения до Норильска. Экспедиция проходит в два этапа. Первый закончится на днях. Второй состоится в августе — октябре (РГО не в первый раз обращает внимание на Ямал: знаменитый полет Путина со стерхами проходил под патронатом общества). А уже завтра президент встретится с членами Совета законодателей. «URA.RU» будет следить за развитием событий.