Глобальный тренд, охвативший сферу грузоперевозок, — переход на цифровые операции. Транспортные компании используют новые технологии, чтобы экономить и получать услуги по принципу «одного окна». Транспортная отрасль страны находится в напряженной фазе. «За последние полтора года ужесточилась налоговая система, вырос НДС, обеспечена полнота выплат за движение по федеральным дорогам. Результатом стала низкая доходность эксплуатации транспортных средств в отрасли», — говорит учредитель транспортно-экспедиторской компании Dentro Игорь Илькаев. Выгодный «Курс» В целях оптимизации расходов в Dentro сфокусировались на технологиях, позволяющих уменьшить затраты. По статистике наибольшие расходы приходятся именно на топливо, их доля составляет 30—40% от оборота. Функция поиска АЗС с наименьшей стоимостью топлива носит статичный характер: компания фиксирует список, передает водителю и контролирует заправку по списку. Изменения списка занимают много времени, а вручную выбирать для заправок самые выгодные по стоимости АЗС для компании с парком почти в тысячу машин и до десяти тысяч рейсов в месяц по всей стране невозможно. Эту задачу помог решить цифровой сервис, который транспортной компании предложил поставщик топлива — «Газпром нефть». Процесс выбора АЗС стал динамичным: с помощью нового сервиса «Курс» можно составить оптимальный план заправок по пути следования — система выбирает самые выгодные предложения, обозначая на карте станции сети «Газпромнефть» и партнерские АЗС. Dentro первой среди клиентов компании протестировала этот сервис. В течение одного месяца два автомобиля компании-перевозчика заправлялись на рекомендованных сервисом «Курс» АЗС, а два других пользовались привычными маршрутами и заправками. Как выяснилось по итогам месяца, средняя цена покупки топлива на подобранных «умным» сервисом АЗС была ниже на 50 копеек за литр, что позволило получить экономию 1,1%. В течение трех месяцев в Dentro планируют полностью внедрить «Курс». По оценке представителей компании «Газпром нефть», экономия на топливе за счет использования сервиса «Курс» может доходить до 2% и достигать десятков миллионов рублей в год. «Мы ожидаем, что 10% наших корпоративных клиентов, подключившихся к сервису, смогут уменьшить свои расходы на заправках уже в третьем квартале этого года», — говорит Дмитрий Гузеев, генеральный директор «Газпромнефть-Корпоративные продажи». Даже имея один автомобиль, бизнесмен ощутит выгоду от использования «Курса», экономический эффект составит порядка 30 тысяч рублей в год. Платформенный подход Решение-оптимизатор «Курс» разработано компанией «Газпром нефть» в рамках стратегии создания цифровой платформы для коммерческого транспорта — «ОПТИ 24». С ее помощью более 40 тысяч клиентов компании помимо нефтепродуктов получают разные сервисы и услуги по принципу «единого окна»: контроль транспортных расходов организации, управление настройками карт, построение маршрутов, формирование отчетов, электронный документооборот и удобные способы внесения средств на счет. У клиентов есть возможность отказаться от бумажных документов — теперь их заменяют электронные формы. Привычная топливная карта «Газпром нефти» становится сервисной и обеспечивает более широкий набор услуг для управления автопарком. С ее помощью можно получать любые товары на АЗС, услуги шиномонтажа, мойки и замены моторного масла на станциях техобслуживания. Карту принимают на 2,6 тысячи АЗС в России и СНГ, а также на 350 станциях мойки, шиномонтажных мастерских и СТО. «Из поставщика топлива компания превратилась в цифрового партнера для бизнеса. Клиентам необходим не столько удобный сервис для приобретения нефтепродуктов, сколько инструмент для повышения эффективности работы предприятия, — говорит Дмитрий Гузеев. — Мы предлагаем бизнесу передовые цифровые решения, создаем омнисегментные продукты, которые подойдут как компаниям с большим автопарком, так и фирмам с несколькими автомобилями». На правах рекламы