Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
8

Получится ли у военных запретить стройки в Екатеринбурге

Под угрозой многомиллионные инвестиции и тысячи рабочих мест в Свердловской области
Общий объем инвестиций в логопарк «Кольцовский» оценивается в 35 млрд рублей Фото: Атлас девелопмент

В Екатеринбурге продолжает развиваться конфликт между бизнесом и минобороны. В январе военные установили четырехкилометровую запретную зону вокруг своего склада горючего в Кольцово и тем самым поставили на «стоп» многие строительные проекты предпринимателей. Сейчас строительные компании, которых коснулись данные ограничения, совместно с Гильдией строителей Урала выработали свою позицию, — в судебном порядке решать вопрос ограничительных мер.

Бизнес, который накрыла запретная зона

Запретная зона вокруг склада горючего военной части №58661-20, имеющего статус окружного, была зарегистрирована 22 января и сразу поставила бизнесменов в тупик. В описании зоны говорится, что на территории запрещено любое строительство. Проблема в том, что застройка на этой земле уже имеется — там расположены аэропорт Кольцово, одноименный поселок, Уральский завод гражданской авиации. Кроме того, на запретных площадях планировалось разместить объекты Универсиады-2023, огромный овощной распределительный центр и ряд объектов нового Логопарка «Кольцовского».

Под вопросом — застройка участка площадью 21 га
Фото: Атлас девелопмент

Последний объект — один из крупнейших строящихся логических центров в Свердловской области с большим количеством резидентов. Сейчас логопарк, под который отведено 105 га, активно застраивается компанией «Атлас девелопмент». На данный момент на площадке уже ведут свою деятельность: распределительный центр X5 Retail Group, автоцентр «ГАЗ» и склад OZON. Ведется строительство ТЦ «Боевой», а также склада компании «Атлас Девелопмент» площадью 30 тысяч кв. м для федерального продуктового ритейлера.

«Те, кто уже введен в эксплуатацию, работают, это их никак не коснулось. Кто получил разрешительные документы до установления запретной зоны, также ведет строительство без ограничений. Закон обратной силы не имеет, поэтому все, кто получил разрешение на строительство, в любом случае будут введены в эксплуатацию. Под вопросом — дальнейшее развитие территории на участке 21 га. Мы написали запрос в Минстрой и ждём разъяснений», — прокомментировал руководитель компании «Атлас девелопмент» Владимир Городенкер. Также он добавил, что еще не успели получить разрешения на строительство компания «Мантрак Восток» и распределительный центр крупного продуктового ритейлера.

Бюджет может потеряет миллиарды

«За такие объекты, вроде нашего логопарка, в других регионах борются. Здесь строятся склады класса А, производственные предприятия, применяются самые современные технологии по энергосбережению, при строительстве учитываются все требования экологии — рассказывает руководитель проекта „Логопарк ‚Кольцовский‘ группы компаний ‚Атлас Девелопмент‘ Дмитрий Коньков. Он добавил, что на территории уже проложены все необходимые коммуникации, налажено автобусное сообщение, в рамках разработки проекта планировки территории утвержден маршрут городской электрички с остановкой на территории логопарка ‚Кольцовский‘ — ее планируется запустить к Универсиаде-2023.

Летом в «Атлас девелопмент» планировали обустроить главный въезд в логопарк
Фото: Атлас девелопмент

По словам Владимира Городенкера, общая сумма инвестиций девелопера и всех резидентов в логопарк оценивается примерно в 35 миллиардов рублей. Полностью застройку всей территории логопарка планировалось осуществить в 2025 году. «Сегодня логопарк „Кольцовский“ — это стратегически важный объект для всей Свердловской области, на его территории располагаются социально значимые объекты, которые обеспечивают продовольственную безопасность региона. — отметил Владимир Городенкер. — Если вопрос не будет решен, то мы можем потерять существенные территории под застройку, пострадает экономика области, городской бюджет недополучит существенные доходы, город может лишится несколько тысяч новых рабочих мест».

«Лицевая» линия логопарка «Кольцовский» выходит на гостевой маршрут Кольцовского тракта. По проекту, логопарк имеет дизайн-проект главного въезда. Летом здесь должны были начаться строительные работы, но эти планы пока вопросом.

В УЗГА, который также подпадает под запретную зону, не стали комментировать информацию о запретной зоне, пояснив, что еще толком не разобрались в ситуации. В компании TEN девелопмент, которая занимается строительством продуктового распределительного центра, заявили, что их эта ситуация никак не коснулась, поскольку разрешение на строительство уже получено. Соответственно, объект будет построен. В компании «Смак», которая планирует переехать в Кольцово в 2021 году, сказали, что сейчас вместе с юристами изучают вопрос. «Строительство хлебокомбината продолжается, и мы выражаем уверенность, что вопрос благополучно разрешится, интересы всех сторон будут соблюдены», — заявили в пресс-службе предприятия.

Варианты решения

Компания «Атлас девелопмент» направила запросы в администрацию и министерство строительства. Но у чиновников пока нет полного понимания ситуации. В пресс-службе администрации Екатеринбурга URA.RU заявили, что еще изучают вопрос, поэтому не могут дать никаких пояснений. Примерно такой же ответ поступил и от департамента информполитики региона: «Профильные ведомства в настоящее время изучают ситуацию. По предварительным данным, вводимые ограничения не окажут влияния на объекты проектов развития, реализация которых уже стартовала».

Хлебокомбинат СМАК. Екатеринбург
В 2021 году в Кольцово должен переехать хлебокомбинат «Смак»
Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

Если вопрос не удастся решить в ходе переговоров, девелопер намерен обращаться в суд и требовать от минобороны установления запретной зоны по границам военной части (чтобы она не затрагивала бизнес). В противном случае — придется выплачивать предпринимателям компенсацию за понесенные убытки.

К решению ситуации подключилось региональное Агентство по привлечению инвестиций, которое занимается сопровождением некоторых проектов, попавших в запретную зону. «Мы собрали информацию о том, какие проекты потенциально могут быть задеты, и направили информацию в правительство. Сейчас ведется подготовительная работа для того, чтобы можно было аргументировать позицию относительно возможности изменения этих зон. Для нас в приоритете — реализация инвестпроектов, создание рабочих мест, поэтому мы понимаем, что с этой ситуацией надо что-то делать», — пояснил генеральный директор агентства Александр Породнов. Он выразил надежду, что вопрос будет решен в досудебном порядке.

Как сообщил URA.RU представитель ООО «Мантрак Восток» Александр Постников, скорее всего, так и случится. На днях он встречался с военными, и они заявляют о готовности сдвинуть запретную зону до границ своего объекта. «В настоящее время они озадачены вопросом создания межведомственной комиссии для принятия решения о необходимости изменения размеров запретной зоны. После того, как это решение будет принято, должен быть выпущен приказ министра обороны РФ по изменению размера запретной зоны до границ земельного участка, на котором расположен военный объект. И только потом можно будет внести соответствующие сведения в госреестр недвижимости», — пояснил Постников.

В минобороны РФ официальных комментариев по поводу разрешения ситуации пока не дают. Там лишь отмечают, что запретная зона установлена на основании постановления федерального кабмина и решения межведомственной комиссии.

Загрузка...