Вице-премьера правительства РФ Юрия Борисова в новом для себя качестве куратора УрФО вовлекли в противостояние нефтегазовых компаний и Минфина за налоговые режимы в отрасли. Напряжение уже достигло стадии, когда нефтяники грозят отказаться от разработки истощенных месторождений на Югре и Ямале, что может привести к массовым сокращениям работников и резкому снижению инвестиций. О реальных проблемах ТЭКа чиновнику рассказали на совещании в Ханты-Мансийске. Федеральный чиновник в начале совещания, посвященного реализации крупных инвестпроектов в регионах «тюменской матрешки», сразу обозначил свою роль. Ему в качестве куратора УрФО от российского правительства поставлена задача по обеспечению роста социально-экономических показателей. А северные регионы УрФО — ключевые драйверы всей уральской экономики с точки зрения привлечения инвестиций. «На сегодняшний день нами ведется работа по определению ключевых инвестиционных проектов и региональных вопросов, влияющих на социально-экономическое развитие», — объяснил Борисов. Заместитель министра энергетики Павел Сорокин в своем докладе отметил, что в качестве перспективных проектов на ближайшие 10-15 лет Минэнерго видит разработку трудноизвлекаемых запасов углеводородов и интенсификацию добычи нефти на истощенных месторождениях. «По нашей оценке это может дать в год дополнительно, если все меры реализовать, от 200 до 300 млрд рублей дополнительных инвестиций в год только в УрФО», — отметил чиновник. Уральский полпред Владимир Якушев во время совещания открыто рассказал о ключевых проблемах в нефтяной сфере, которые мешают ее дальнейшему развитию. Он напомнил, что два года назад в отрасли произошла налоговая реформа, и появился новый налог на добавленный доход. Однако в нынешнем виде этот режим делает невыгодным инвестиции в старые и обводненные месторождения, которые составляют львиную долю месторождений Югры и Ямале. «Нам принципиально важно, чтобы проводимая налоговая политика не создала условий, при которых бы прекратилась разработка истощенных месторождений. Вокруг них находятся населенные пункты, вокруг них находятся города. Это очень важный социальный аспект, потому что люди работают на этих месторождениях, работают на производствах рядом с ними и нам необходимо это все сохранять. В противном случае мы получим населенные пункты, не обеспеченные рабочими местами, чего допустить нельзя», — считает Якушев. Губернатор ХМАО Наталья Комарова поддержала позицию уральского полпреда, заявив, что нефтяникам для работы с такими месторождениями требуются не льготы, а перенастройка налоговой политики. Глава региона будущее Югры видит еще и в диверсификации экономики и реализации таких проектов как научно-технологический центр, который планируют создать в Сургуте. «Научно-технологический центр, который мы создаем в Сургуте в партнерстве с технопарком Сколково и другими заинтересованным лицами, „забивает“ несколько направлений — биомедицина и вопросы генетики, два очень перспективных в мире направления. Я полагаю, что у нас есть все необходимое для того, чтобы создать в стране опорную базу для разработки этих направлений. Здесь мы говорим о тысячах рабочих мест, причем инновационного направления», — отметила Комарова. Решением вопроса с изменением налоговых режимов для нефтяников занимается сейчас специальная рабочая группа, которая создана на площадке комитета по бюджету и налогам Госдумы. Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов подчеркнул, что для Ямала и для всего УрФО крайне важны инфраструктурные объекты. В частности, строительство железной дороги в рамках проекта «Северный широтный ход». «Мы сейчас предпринимаем все усилия, чтобы быстрее перейти к практической реализации. Это даст существенный импульс для развития территории и даст перспективу выхода даже на Северный морской путь. Когда мы в дальнейшем свяжем это с портом Сабетта, у нас весь УрФО получит выход в мировой океан. Промышленность УрФО огромная, ключевая в нашей стране. Такое окно логистическое, конечно, в первую очередь для нефтегазового комплекса, но мы как всегда знаем, как только появляется инфраструктура, там появляются сразу самые разные ее пользователи. Уверен, что для всей инфраструктуры УрФО выход железной дороги к северному морскому пути это будет мощнейшая страница в развитии на ближайшие годы», — считает глава Ямала.