Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
2

Теплоэнергетики используют роботов для обследования труб

Они помогают в подготовке к отопительному сезону
Робот позволяет исследовать недоступные для человека места
Робот позволяет исследовать недоступные для человека места Фото:

Для укрепления надежности теплоснабжения городов, а также для подготовки к отопительному сезону, теплоэнергетики Тюмени и Челябинска используют специальных роботов, которые обследуют состояние теплотрассы. Уникальный девайс позволяет экономить время и деньги.

Робота погружают в трубопровод через технологический разрез или тепловую камеру, где он передвигается со скоростью 16 км/час и определяет состояние теплотрассы с помощью визуально-измерительного, магнитного и дефектоскопического контроля. Корпус робота оснащен камерой, которая в режиме реального времени передает информацию специалисту.

Робот позволяет исследовать недоступные для человека места, а его использование экономит энергетикам деньги и время на проведение земляных работ. Его можно использовать в любое время года, а во время работы робота дорожное полотно остается нетронутым. Достоверность предоставляемых данных составляет более 98%.

В Тюмени УСТЭК применяет робота уже шесть лет. Так, в прошлом году, по результатам диагностики на одной из крупных тепломагистралей Тюмени, заменили порядка 60 метров трубы. Суммарная протяженность замененных участков по результатам внутритрубной диагностики в 2022 году составила 113 метров. Часть требующих внимания теплоэнергетиков участков поставили на контроль. По ряду тепломагистралей запланированы дальнейшие работы в ремонтных кампаниях до 2024 года.

В Тюмени УСТЭК применяет робота уже шесть лет
В Тюмени УСТЭК применяет робота уже шесть лет
Фото:

«С 22 августа, при помощи робота обследуют крупный участок тепломагистрали протяженностью 245 метров в районе улиц Грибоедова — Запольная. Это уже заключительный этап внутритрубной диагностики. За летнюю ремонтную кампанию при помощи робота уже были обследованы участки на улицах Пермякова, Одесская, Максима Горького и в районе улицы Харьковская. Проведенная диагностика помогла обнаружить критические утончения металла стенки трубопроводов и технологические повреждения на одном из участков, и оперативно устранить их», — рассказал URA.RU главный инженер УСТЭК Евгений Мурзин.

Использование робота не доставляет дискомфорта жителям города. Именно поэтому приоритетными для проведения диагностики выбираются тепловые сети, проложенные в труднодоступных для ремонта местах: под оживленными перекрестками, автодорогами и трамвайными путями. Так, диагностику трубопровода в районе улиц Одесская — Пермякова тюменские теплоэнергетики проводили в период первого этапа гидравлических испытаний. Это позволило избежать вторичного отключения горячего водоснабжения у горожан в этом районе.

В Челябинске данный метод внутритрубной диагностики используют с 2021 года. Современная технология, использованная АО «УСТЭК-Челябинск», заинтересовала администрацию города. В результате, внутритрубная диагностика тепловых сетей была включена в Стратегию социально-экономического развития Челябинска, рассчитанную до 2035 года.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Для укрепления надежности теплоснабжения городов, а также для подготовки к отопительному сезону, теплоэнергетики Тюмени и Челябинска используют специальных роботов, которые обследуют состояние теплотрассы. Уникальный девайс позволяет экономить время и деньги. Робота погружают в трубопровод через технологический разрез или тепловую камеру, где он передвигается со скоростью 16 км/час и определяет состояние теплотрассы с помощью визуально-измерительного, магнитного и дефектоскопического контроля. Корпус робота оснащен камерой, которая в режиме реального времени передает информацию специалисту. В Тюмени УСТЭК применяет робота уже шесть лет. Так, в прошлом году, по результатам диагностики на одной из крупных тепломагистралей Тюмени, заменили порядка 60 метров трубы. Суммарная протяженность замененных участков по результатам внутритрубной диагностики в 2022 году составила 113 метров. Часть требующих внимания теплоэнергетиков участков поставили на контроль. По ряду тепломагистралей запланированы дальнейшие работы в ремонтных кампаниях до 2024 года. «С 22 августа, при помощи робота обследуют крупный участок тепломагистрали протяженностью 245 метров в районе улиц Грибоедова — Запольная. Это уже заключительный этап внутритрубной диагностики. За летнюю ремонтную кампанию при помощи робота уже были обследованы участки на улицах Пермякова, Одесская, Максима Горького и в районе улицы Харьковская. Проведенная диагностика помогла обнаружить критические утончения металла стенки трубопроводов и технологические повреждения на одном из участков, и оперативно устранить их», — рассказал URA.RU главный инженер УСТЭК Евгений Мурзин. Использование робота не доставляет дискомфорта жителям города. Именно поэтому приоритетными для проведения диагностики выбираются тепловые сети, проложенные в труднодоступных для ремонта местах: под оживленными перекрестками, автодорогами и трамвайными путями. Так, диагностику трубопровода в районе улиц Одесская — Пермякова тюменские теплоэнергетики проводили в период первого этапа гидравлических испытаний. Это позволило избежать вторичного отключения горячего водоснабжения у горожан в этом районе. В Челябинске данный метод внутритрубной диагностики используют с 2021 года. Современная технология, использованная АО «УСТЭК-Челябинск», заинтересовала администрацию города. В результате, внутритрубная диагностика тепловых сетей была включена в Стратегию социально-экономического развития Челябинска, рассчитанную до 2035 года.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...