С инициативой дополнить действующее законодательство выступило Минприроды РФ. Ведомство предлагает включить в «Перечень видов товаров, производимых при утилизации отходов» два новых продукта — жидкие продукты пиролиза и технический углерод, образуемые при переработке шин. Данный документ является частью закона «Об отходах производства и потребления». С целью снижения негативного воздействия на окружающую среду в России сегодня действует расширенная ответственность производителей. Это механизм экономического регулирования, по которому производители и импортеры товаров обязаны обеспечить их утилизацию после использования и утраты потребительских свойств, либо заплатить специальный сбор. Новые поправки позволят стране справиться с серьезной экологической проблемой — растущими свалками автомобильных покрышек. Ежегодно в России образуется около 1 миллиона тонн отработанных покрышек. При этом утилизируют только 40% из этого объема, остальное отправляется на захоронение, либо на стихийные свалки. У тех, кто по законодательству должен утилизировать покрышки, сегодня есть два пути — заплатить 7 109 рублей за каждую тонну выпускаемой продукции, либо переработать отходы в резиновую крошку самостоятельно или с помощью специализированной организации. Каждый вариант имеет свои недостатки. Экологический сбор увеличивается ежегодно, уже со следующего года он возрастет до 10 310 рублей. Переработка в резиновую крошку тоже обладает определенными минусами. Например, спрос на продукцию — сезонный, а возможности рынка — ограничены. Большинство переработчиков способны перерабатывать только узкую номенклатуру покрышек, а сама технология не экологична на все 100%: в процессе дальнейшего использования крошка продолжает выделять вредные вещества, а часть компонентов шины все равно необходимо направлять на захоронение. В случае принятия поправок и дополнения перечня у производителей появляется альтернатива. «Данное уточнение необходимо для разграничения понятий „утилизация“ и „обезвреживание“ в рамках федерального закона „Об отходах производства и потребления“. Введение этих поправок вписывает в законодательную базу то, что низкотемпературный пиролиз с получением пиролизной жидкости и технического углерода входит в состав „утилизации“ отходов. То есть мы в результате пиролиза не обезвреживаем и не захораниваем отходы, а получаем вторичную продукцию», — поясняет агентству химик, кандидат технических наук, доцент кафедры промышленной экологии РХТУ имени Д. И. Менделеева Евгений Кузин. Применение технологии низкотемпературного пиролиза способствует развитию экономики замкнутого цикла. Работа установок, позволяющих перерабатывать не только отработанные покрышки, но и пластики, является практически безотходной. Сама технология представляет переработку отходов при температуре от 200 до 600 градусов в специальных печах в дизельное топливо и пеллеты. При этом вредные выбросы в атмосферу отсутствуют: выделяемый в процессе газ используется в работе самих установок. «Пиролиз является одной из наиболее эффективных технологий переработки резиновых технических изделий. Вторая существующая технология — дробление в резиновую крошку имеет ряд ограничений по местам применения, по свойствам, по содержанию примесей. Плюс количество крошки уже достаточно велико, она вся не расходуется. Пиролиз позволит более комплексно перерабатывать шины и получать дополнительные товарные продукты более широкого спектра назначения», — отмечает Кузин. Тем самым, в случае внесения поправок у компаний-производителей появляется механизм переработки отходов в востребованную на рынке продукцию. Это не только избавит их от необходимости уплаты экосбора, но и поможет сделать бизнес соответствующим целям устойчивого развития.