Челябинский аэропорт получил новый шанс если не войти в число лучших в России, то, по крайней мере, попытаться догнать своего ближайшего соседа в Екатеринбурге. Новому собственнику Челябинского авиапредприятия (ЧАП), владеющего самим аэропортом, кажется, удалось найти общий язык с руководством Южного Урала и даже заработать от властей первую похвалу. В четверг одновременно с обновленным составом совета директоров ОАО «ЧАП» в Челябинске впервые были обнародованы намерения Московского речного пароходства в отношении недавнего приобретения. Реакция властей и конкурентов стала известна «URA.Ru». Похоже, что правительство Челябинской области, которое всегда проявляло щепетильное отношение к развитию воздушных ворот региона, но до сих пор не добилось в этом существенных успехов, приняло нового собственника аэропорта «Баландино». Это стало ясно сегодня, когда председатель совета директоров ОАО «ЧАП» Александр Мертен сообщил журналистам, что у антимонопольных служб Челябинской области не осталось вопросов к «Группе МРП» по поводу состоявшегося этим летом приобретения контрольного пакета акций авиапредприятия. «По запросу Управления федеральной антимонопольной службы по Челябинской области мы предоставили им все необходимые документы. Вопросов к нам больше нет», - сказал Мертен. Запрос из регионального УФАС с самого начала был воспринят как проявление настороженной реакции челябинского правительства на июньскую сделку. Тогда, напомним, авиакомпания «Сибирь», у которой за несколько лет так и не сложились отношения с правительством Южного Урала, неожиданно продала 54% акций ОАО «ЧАП». Новость застала врасплох всех, включая областное руководство, у которого был свой сценарий замены собственника «Баландино». Формально интерес антимонопольного управления был обусловлен тем, что по закону покупка более 25% акций требует согласования, а этого сделано не было. Участники сделки объяснили это тем, что акции приобретались более мелкими пакетами у разных собственников, пусть и связанных с «Сибирью». Так или иначе, антимонопольщики ответом на запрос удовлетворились. А позже в адрес нового собственника прозвучал первый комплимент властей. Первый вице-губернатор Владимир Дятлов положительно оценил работу челябинского аэропорта во время учений ШОС. Вчера же представители правительства региона благословили долгожданную программу модернизации «Баландино», предложенную новым собственником и представленную сегодня журналистам. Правда, и правительство, и общественность пока посвятили лишь в некоторые положения программы, которая в чистовом виде будет готова только к концу этого года с расчетом, что ее будут воплощать в течение последующих трех. «Советую журналистам поскорее запечатлеть нынешний вид аэропорта, так как скоро он значительно изменится», - многообещающе заявил на брифинге в четверг вице-президент транспортно-промышленной группы «МРП» Григорий Меньших. Он отказался уточнить объем инвестиций, заметив лишь, что «это будет достаточно большая сумма: десятки, если не сотни миллионов долларов». Ее главная идея та же – повысить привлекательность аэропорта у пассажиров, для чего «Баландино» начнут превращать в клиентоориентированную компанию. На смену фасадным ремонтам придет глубокая реконструкция и мощное благоустройство. Первым делом построят гостиницу, отсутствие которой сейчас делает «Баландино» заштатным аэродромом. Ее проект совет директоров компании обсудит в сентябре. В последующем облегчится перемещение в аэропорт из города и обратно. Челябинский железнодорожный вокзал и летную гавань предлагается соединить скоростной веткой, подобно той, которая соединяет столичный аэропорт «Домодедово» с Павелецким вокзалом. Но перспективы этого проекта будут напрямую зависеть от темпов роста пассажиропотока. Впрочем, как дал понять сегодня Александр Мертен, руководство «ЧАПа» в этом преисполнено оптимизма. «Мы планируем до конца года перевезти около 600 тысяч человек», - сообщил председатель совета директоров авиапредприятия. По его данным, за весь 2006 год было 1852 самолетных вылета, в этом - уже 2873. «Рост составил 67 процентов», - уточнил Мертен. Серьезность намерений МРП в отношении «Баландино» представители компании подчеркнули заявлением, что группа будет участвовать в торгах по еще 15% акций ОАО «ЧАП», если фонд имущества выставит их на торги. Ранее, напомним, о своих претензиях на этот пакет заявило правительство Челябинской области в лице вице-губернатора Дятлова. По этому поводу не стал возражать присутствовавший на брифинге министр промышленности и природных ресурсов Челябинской области Евгений Тефтелев, в чьем ведении находятся и имущественные вопросы. Судя по всему, стороны успели договориться и об этом. Сам министр лишь добавил, что до конца года правительство Челябинской области и новый собственник «Баландино» подпишут соглашение о сотрудничестве. Планы по модернизации челябинского аэропорта, похоже, не без интереса ждут в соседнем «Кольцово», услугами которого, как все признают, сейчас предпочитает пользоваться большая часть пассажиров с Южного Урала. Пока же пресс-секретарь екатеринбургского аэропорта Юлия Федотова заявила «URA.Ru», что «аэропорт «Кольцово» может только приветствовать планы по реконструкции соседних аэропортов, так как любое развитие конкуренции стимулирует развитие самого «Кольцово».