В «Кольцово» - единственном объекте, который свердловские власти показывают как свидетельство готовности региона принять саммит ШОС – развернулась жуткая борьба за власть. Как стало известно «URA.Ru», директор аэропорта Кирилл Шубин, по сути, обложен и за любую провинность может быть отправлен в отставку. Руководители ГУВД, УФСБ и прочие силовики свое «фи» по этому поводу уже высказали. Но «Ренова» не сдается; все дело в любимице Виктора Вексельберга, собирающейся в декретный отпуск. Нашему агентству удалось поговорить с ней. Что думает таинственная Екатерина Ляхова о происходящем в Екатеринбурге, каких подруг смогла устроить на работу и кто из свердловского правительства уже поддержал ее действия – в нашем материале. Информация о появлении в «Кольцово» нового первого заместителя генерального директора появилась утром в пятницу. Официальные представители аэропорта ее категорически опровергали, но неофициально сотрудники «Кольцово» говорили об уже представленном коллективу Алексее Пискунове. Еще в начале года он работал первым заместителем директора новосибирского «Толмачево», но в марте был представлен первому вице-премьеру свердловского правительства Владимиру Молчанову в качестве потенциального директора «Кольцово». Тогда эту кандидатуру согласовать не удалось – против выступили руководители управлений силовых структур, которые посчитали неправильным смену гендиректора за год до саммита ШОС (действующий глава аэропорта Кирилл Шубин нашел с силовиками общий язык). В итоге директорат аэропорта остался прежним, а вот Алексей Пискунов обратно в «Толмачево» устроиться не смог. Сейчас выясняется, что в соответствии с договоренностями между новосибирцем и куратором «Кольцово» от «Реновы» Екатериной Ляховой Пискунову все же стараются подобрать рабочее место в Екатеринбурге. И этим местом будет пост первого заместителя генерального директора, хотя ставка не вакантна – сейчас должность занимает Анатолий Рядовой. «Он курирует службу технического директора, - обрисовывает распределение полномочий собеседник «URA.Ru» из авиационного сообщества. – Это очень уважаемый человек, стаж работы у него колоссальный, опыт огромный. 30 лет работал. Был и при Кириллове, и при Максимове. Теперь работает под Шубиным. Он знает всю кухню аэропорта, а про Пискунова разное говорят: что живет не по средствам, что «ВИМ-авиа» почему-то ему машину подарило. Может, и за дело подарили, но опыта у Пискунова точно меньше». Единственным плюсом Алексея Пискунова в Екатеринбурге называют его близость к таинственной Екатерине Ляховой, про которую известно немного. Ранее она возглавляла «Ренова-Проджект», одно из подразделений разношерстной «Реновы». Госпожу Ляхову называют одновременно и мозгом, и двигателем процесса по замене генерального директора аэропорта. «За год она серьезно перетрясла управление аэропорта. Уволила начальницу кейтеринга Колчанову, продавила назначение своей подруги Анжелики Шлыковой, то же самое сделала с директором по правовым вопросам. Теперь это Наташа Бакушкина, тоже подруга Ляховой, - подтверждает данные о нестандартной ситуации в «Кольцово» наш источник в областном Министерстве промышленности, который курирует транспортные вопросы. – В начале года поменяла финансового директора. Шубин был против, но назначили мальчишку – Козаренко. Хорошо, Шубин предыдущего не бросил, создал под него должность директора по инвестициям». Чиновник называет действия Екатерины Ляховой обычной бюрократической практикой – не сумев снять генерального директора, она окружает его своими протеже, «обкладывает». Так легче и управлять, и отслеживать малейшие просчеты, за которые впоследствии можно оперативно уволить генерального директора. Известно и о дальнейших планах госпожи Ляховой. Близкие к ней персоналии советуют немного подождать и увидеть увольнение директора по развитию аэропорта Александра Александровского, того самого директора по инвестициям Антона Федотова (ранее отставленного с позиции финдиректора) и первого зама генерального Анатолия Рядового. Со ссылкой на подчиненного Екатерины Ляховой Олега Чудновского, также курирующего аэропорт, известно, что кандидатуры на освобождающиеся места уже найдены. Например, директором по развитию должен стать Максим Нилов, имеющий двойное (германское и казахстанское) гражданство. В авиационных кругах перестановки в «Кольцово» имеют неоднозначную оценку. Известно, что экс-директор аэропорта, ныне первый вице-премьер свердловского правительства Михаил Максимов уже провел переговоры с Алексеем Пискуновым, договорившись с ним о сотрудничестве в случае назначения последнего генеральным директором. Но губернатор Свердловской области Эдуард Россель, напротив, зол из-за частой смены власти в аэропорту: через год саммит ШОС, «Кольцово» пока единственный объект, реально готовый принимать десяток иностранных президентов, но и тут кадровая катавасия. Притом не имеющая объективных причин – аэропорт каждый квартал демонстрирует увеличение по всем основным видам деятельности. На это же обращают внимание противники рокировок, обнаружившие лишь две причины для кадрового беспредела. Правда, обе не совсем корректны. Первой называют желание Екатерины Ляховой заменить генерального директора с неожиданно самостоятельного Шубина на своего, лояльного и управляемого (тут имеется в виду лояльность даже не «Ренове», которой директор подчиняется в любом случае, а лично куратору аэропорта). Вторую связывают с нынешним положением представителя «Реновы» - в июне она собирается в декретный отпуск. Кстати, этим же объясняется и тот трепет, который вызывают предложения Ляховой у руководства «Реновы» - Евгений Ольховик, например, отказывается отменять любые решения своей подчиненной. Естественно, нашему агентству захотелось поговорить с таинственной и, как оказывается, очень влиятельной дамой, чье решение может запросто поставить крест на любых планах «Кольцово» даже в предШОСовский год. «Пока нам не о чем говорить. Никакого решения не принято, - ответил приятный, даже задорный женский голос на звонок «URA.Ru». – Я регулярно читаю ваши материалы… Нет, не скажу, когда какие-то решения будут приняты. Когда будут – тогда мне будет что вам рассказать». Как выяснилось позже, обладательнице голоса сейчас только 32 года. Наше агентство желает ей с достоинством выйти из сложившейся ситуации (не завалив работу аэропорта «Кольцово», услугами которого все приятней пользоваться). А самое главное не отвлекаться от более важного дела, которое, мы уверены, принесет ей больше радости, чем подсиживание гендиректора Шубина.