Россия стоит на пороге масштабного конфликта, сравнимого с гражданской войной. Ее эпицентром станут крупные города, а причина – взрывная автомобилизация, к которой российские мегаполисы и их власти в большинстве оказались не готовы. Все больше экспертов признает, что ночные пожары на столичных автостоянках – это не просто проделки неизвестного психопата. Сегодня выяснилось, что у «Факира» нашлись подражатели в Перми, в Петербурге, и представители власти в регионах прямо заявили, что это очень тревожный сигнал, на который государство должно реагировать немедленно, если не хочет уже через два-три года получить сплошное автомобильное пепелище в каждом областном центре. В прямом смысле горячая тема последних дней - таинственные поджоги автомобилей в столичных дворах. Все началось в Северном Бутово, где за одну ночь на 30 мая сгорело больше десятка машин. К середине этой недели общее число поврежденных огнем автомобилей приблизилось к тридцати. Надежды на то, что поджоги были локальным событием в отдельно взятом районе Москвы с его не самой лучшей репутацией, развеялись с дымом аналогичных пожарищ в других точках столицы. Правоохранительным органам сразу пришлось признать, что преступления носят серийный характер, и даже составить фоторобот предполагаемого пиромана, получившего фееричное прозвище Факир. А в четверг даже объявить о результатах мероприятий по его поимке. Правда, нашли не самого Факира, а его подражателей – четырех подростков, которые уже сознались в хулиганстве. Реакцией на эти события забурлила блогосфера. Участники сетевых форумов выдвинули всевозможные версии, с чего же начались таинственные поджоги. Самым «скучным» стали предположения о разборках между владельцами нелегальных парковок и «черной» акции одной или нескольких страховых компаний. Таким способом они якобы рассчитывают простимулировать спрос на свои услуги. Часть пользователей поверили в существование маньяка, специализирующегося на поджогах машин. Причем некоторые готовы поверить и в то, что под маской Факира может действовать обезумевший сотрудник ГИБДД, уставший бороться с нарушителями днем и решивший проучить их ночью. Якобы, информацией об этом в неофициальном порядке делятся в правоохранительных органах столицы. В то же время другая часть интернет-сообщества в своих комментариях ведет к тому, что сам образ Факира заслуживает быть иконой целого неформального движения, массовость которого обусловлена остротой проблемы ночных парковок в Москве. Об этом же говорят официальные лица. Председатель Госдумы по безопасности Геннадий Гудков даже упомянул «группу дворовых террористов», прямо заявив, что ее появление - это результат бездарной дорожной политики столичных властей, породившей дворовый экстремизм. По словам Гудкова, он давно ожидал, что отсутствие условий для ночных стоянок в конце концов приведет к расколу москвичей на два лагеря – автовладельцев, которым негде ставить машины, и «безлошадных» горожан, недовольных тем, что машины в итоге стоят где попало. Депутат допускает, что поступок одного злоумышленника мог стать сигналом к действию для многих и многих последователей. Между тем события в Москве стали поводом для аналогичных комментариев в регионах, в которых тоже есть проблема отсутствия приемлемых условий для ночных парковок. А значит, также есть все предпосылки для проявления «дворового терроризма». Председатель комиссии Челябинской Гордумы по вопросам местного самоуправления и жизнеобеспечения Алексей Севастьянов уверен, что с аналогичными эксцессами Челябинск, Екатеринбург и другие крупные города могут столкнуться совсем скоро. Это должно стать заботой не только автовладельцев, местных властей и милиции, но и государства в целом. Севастьянов считает, что нужна отдельная госпрограмма в рамках тех инфраструктурных вложений, которые анонсирует правительство. Одним из вариантов могло бы стать массовое строительство подземных паркингов в городах при активной поддержке или даже за счет федерального бюджета. «Это не менее важно, чем строительство дорог. Но практика показывает, что это не самая привлекательная сфера для частного бизнеса, поэтому нужна очень значительная помощь государства. Возможно, это должен быть очередной «миллиард», которые наш город мог бы получить наряду с уже известными «дорожным» и «коммунальным» миллиардами. В противном случае проблема будет только нарастать и может выйти из-под контроля», - отметил Алексей Севастьянов. Подтверждением его слов стала информация, поступившая в четверг из Питера, где сгорело 6 машин за ночь, и Перми. В последнем городе с 4 на 5 июня сгорело пять автомобилей, а в целом поджоги личного автотранспорта в краевом управлении МЧС начали фиксировать со 2 июня, и сегодня представители ведомства не исключили, что эти преступления могут быть отголоском событий в Москве.