Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Глава администрации Миасса запретил транспортникам судиться с правительством Челябинской области

Администрация Миасского городского округа не поддерживает действия руководства ОАО «Миассэлектротранс», инициировавшего судебное разбирательство против правительства Челябинской области, заявил глава администрации муниципалитета Виктор Ардабьевский. Он сообщил, что уже встретился с директором предприятия и настоял на отзыве поданного им иска. Встреча состоялась 22 января, в тот же день, когда информация о намерениях миасских транспортников судиться за получение компенсаций расходов на провоз пассажиров-льготников была озвучена на заседании правительства региона.

«Областное правительство постоянно оказывает серьезную поддержку Миассу, в том числе и в вопросе обновления троллейбусного хозяйства», - обосновал свою позицию Виктор Ардабьевский через официальный сайт городской администрации. Он напомнил, что в декабре 2005 года «Миассэлектротранс» получил новый троллейбус, приобретенный на средства областного и городского бюджетов. По одному троллейбусу – также на условиях софинансирования города и области - было приобретено в 2006 и в 2007 годах.

По его словам, еще большую помощь в рамках областной программы поддержки общественного транспорта получил Миасс в 2008 году. Городу областной бюджет выделил более 45 млн. рублей. «На эти средства мы купили пять автобусов и десять троллейбусов. Автобусы вышли на линию летом. Аукцион по приобретению троллейбусов состоялся позже, но два троллейбуса уже получены и уже перевозят миассцев. В этом году планируется еще большее финансирование на обновление общественного транспорта в Миассе. Я считаю, никаких судебных тяжб быть не должно», - сказал глава администрации Миасса.

При этом Виктор Ардабьевский высказался за развитие учета бюджетных дотаций на перевозку пассажиров через внедрение системы оплаты проезда по социальным картам. «В этом году и администрация округа, и сами транспортники будут точно знать, сколько таких пассажиров они перевезли и какую дотацию они должны получить», - отметил глава администрации Миасского городского округа.

Ранее сообщалось, что намерения ряда местных перевозчиков судебным порядком добиваться от областного правительства компенсации за провоз пассажиров льготных категорий получили резкие комментарии со стороны руководства Южного Урала. Первый вице-губернатор Владимир Дятлов назвал ситуацию «абсурдом», также напомнив об объеме оказанной муниципалитетам целевой помощи. А Петр Сумин прямо заявил, что желающие судиться с правительством области должны помнить, что у него есть инструменты, которые позволят найти адекватный ответ. «И тогда еще неизвестно, кто будет плакать», - сказал тогда глава региона.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Челябинска и области? Подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Администрация Миасского городского округа не поддерживает действия руководства ОАО «Миассэлектротранс», инициировавшего судебное разбирательство против правительства Челябинской области, заявил глава администрации муниципалитета Виктор Ардабьевский. Он сообщил, что уже встретился с директором предприятия и настоял на отзыве поданного им иска. Встреча состоялась 22 января, в тот же день, когда информация о намерениях миасских транспортников судиться за получение компенсаций расходов на провоз пассажиров-льготников была озвучена на заседании правительства региона. «Областное правительство постоянно оказывает серьезную поддержку Миассу, в том числе и в вопросе обновления троллейбусного хозяйства», - обосновал свою позицию Виктор Ардабьевский через официальный сайт городской администрации. Он напомнил, что в декабре 2005 года «Миассэлектротранс» получил новый троллейбус, приобретенный на средства областного и городского бюджетов. По одному троллейбусу – также на условиях софинансирования города и области - было приобретено в 2006 и в 2007 годах. По его словам, еще большую помощь в рамках областной программы поддержки общественного транспорта получил Миасс в 2008 году. Городу областной бюджет выделил более 45 млн. рублей. «На эти средства мы купили пять автобусов и десять троллейбусов. Автобусы вышли на линию летом. Аукцион по приобретению троллейбусов состоялся позже, но два троллейбуса уже получены и уже перевозят миассцев. В этом году планируется еще большее финансирование на обновление общественного транспорта в Миассе. Я считаю, никаких судебных тяжб быть не должно», - сказал глава администрации Миасса. При этом Виктор Ардабьевский высказался за развитие учета бюджетных дотаций на перевозку пассажиров через внедрение системы оплаты проезда по социальным картам. «В этом году и администрация округа, и сами транспортники будут точно знать, сколько таких пассажиров они перевезли и какую дотацию они должны получить», - отметил глава администрации Миасского городского округа. Ранее сообщалось, что намерения ряда местных перевозчиков судебным порядком добиваться от областного правительства компенсации за провоз пассажиров льготных категорий получили резкие комментарии со стороны руководства Южного Урала. Первый вице-губернатор Владимир Дятлов назвал ситуацию «абсурдом», также напомнив об объеме оказанной муниципалитетам целевой помощи. А Петр Сумин прямо заявил, что желающие судиться с правительством области должны помнить, что у него есть инструменты, которые позволят найти адекватный ответ. «И тогда еще неизвестно, кто будет плакать», - сказал тогда глава региона.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...