Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Верховный суд поставил точку в процессе летчика, виновного в авиакатастрофе, в которой погибли четыре человека

Верховный суд РФ признал законным и обоснованным приговор суда Ханты-Мансийского автономного округа летному директору ОАО «Нефтеюганский объединенный авиационный отряд» Павлу Лахно, по вине которого в 2005 году в авиакатастрофе погибли четыре человека. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе прокуратуры Югры, Верховный суд, рассмотрев жалобу Лахно на приговор окружного суда, оставил ее без удовлетворения, а приговор – без изменения. Отметим, приговор вступил в законную силу.

Как ранее сообщалось, авиакатастрофа произошла утром 18 августа 2005 года в районе Нефтеюганска. Командир вертолета Ка-32Т Павел Лахно, два члена экипажа и три пассажира вылетели по маршруту Нефтеюганск – поселок Пойковский для осмотра нефтепроводов. Когда воздушное судно набирало высоту, командир экипажа увидел впереди по курсу одинокую птицу. Чтобы избежать столкновения он решил обойти препятствие снизу, нарушив этим установленные требования. В результате произошло столкновение с вертолетом Ми-8Т, принадлежащим авиакомпании «АРГО». Был разрушен несущий винт Ми-8Т и судно упало на берег реки. В результате аварии погибли три члена экипажа и один пассажир, еще два человека получили различные травмы.

После долгого разбирательства, в ноябре прошлого года окружной суд признал летчика виновным по части 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта лицом, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц») и, учтя смягчающие обстоятельства, приговорил его к пяти годам лишения свободы условно. Кроме того, в пользу потерпевших с «Нефтеюганского авиаотряда» суд взыскал более 11 млн. рублей.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Верховный суд РФ признал законным и обоснованным приговор суда Ханты-Мансийского автономного округа летному директору ОАО «Нефтеюганский объединенный авиационный отряд» Павлу Лахно, по вине которого в 2005 году в авиакатастрофе погибли четыре человека. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе прокуратуры Югры, Верховный суд, рассмотрев жалобу Лахно на приговор окружного суда, оставил ее без удовлетворения, а приговор – без изменения. Отметим, приговор вступил в законную силу. Как ранее сообщалось, авиакатастрофа произошла утром 18 августа 2005 года в районе Нефтеюганска. Командир вертолета Ка-32Т Павел Лахно, два члена экипажа и три пассажира вылетели по маршруту Нефтеюганск – поселок Пойковский для осмотра нефтепроводов. Когда воздушное судно набирало высоту, командир экипажа увидел впереди по курсу одинокую птицу. Чтобы избежать столкновения он решил обойти препятствие снизу, нарушив этим установленные требования. В результате произошло столкновение с вертолетом Ми-8Т, принадлежащим авиакомпании «АРГО». Был разрушен несущий винт Ми-8Т и судно упало на берег реки. В результате аварии погибли три члена экипажа и один пассажир, еще два человека получили различные травмы. После долгого разбирательства, в ноябре прошлого года окружной суд признал летчика виновным по части 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта лицом, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц») и, учтя смягчающие обстоятельства, приговорил его к пяти годам лишения свободы условно. Кроме того, в пользу потерпевших с «Нефтеюганского авиаотряда» суд взыскал более 11 млн. рублей.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...