Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Росавиация наказала UTair за создание аварийной ситуации при полете

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) завершило расследование апрельского инцидента с участием самолетов компаний UTair и «Трансаэро». Тогда, 24 апреля, над подмосковным поселком Черусти самолет UTair, летевший из Москвы в Самару, оказался на одной высоте с самолетом Boeing-767 «Трансаэро», который направлялся из столицы во Владивосток. Столкновение самолетов, на борту которых находились в общей сложности примерно 300 пассажиров, удалось предотвратить благодаря своевременным действиям диспетчеров и пилотов Boeing-767. Позднее выяснилось, что Ту-154М потерял высоту в связи с тем, что экипаж начал убирать не убравшиеся вовремя шасси. Командир самолета признал свою вину в создании опасной ситуации.
 
Как сообщает «Lenta.Ru», проверяющие пришли к выводу, что причиной несанкционированного снижения Ту-154М стали нарушения технологии при уборке шасси, неверное взаимодействие членов экипажа при наборе высоты, а также неграмотные действия пилотов после выявления нарушения. Кроме того, впоследствии экипаж попытался скрыть факт происшествия. По итогам расследования комиссия Росавиации по сертификации приостановила полеты эскадрильи самолетов Ту-154 и Ту-134 седьмого летного отряда компании UTair.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...