Случилось то, чего так опасались некоторые уральские авиаторы, и чему, безусловно, порадуются те уральцы, кто может позволить себе заграничные поездки. Как передает корреспондент «URA.Ru», сегодня авиакомпания «Уральские авиалинии» открыла продажу билетов на новый регулярный рейс Екатеринбург – Пекин. Вопреки предварительной информации, первый полет в столицу Поднебесной состоится не 11 июня, а 1 июля. Сегодня компания сообщила, что беспосадочный рейс будет выполняться на самолете Airbus А320 два раза в неделю по следующему расписанию: Екатеринбург-Пекин - воскресенье и среда в 20.20, прибытие в 04.00 следующих суток, Пекин-Екатеринбург - понедельник и четверг в 05.15, прибытие в 09.25. Стоимость перелета туда-обратно «Уральские авиалинии» оценивают в сумму от 699 евро плюс аэропортовый сбор 10 евро.
 
Компания отмечает, что введение регулярного рейса в Китай имеет стратегическое значение для развития экономических взаимоотношений между КНР и Уральским регионом: «Китай является одним из ведущих торговых партнеров УрФО. Саммит ШОС и первый официальный саммит BRIC, которые пройдут в середине июня в Екатеринбурге, – отражение тенденции упрочения дипломатических взаимоотношений между Россией и Китаем. Прямой беспосадочный рейс в Пекин позволит укрепить существующие экономические и культурные связи».
 
Напомним, что впервые о прямом рейсе Екатеринбург-Пекин сообщило наше агентство несколько месяцев назад. Тогда стало известно, что на данное направление подана заявка китайской государственной компанией AirChina. При этом в аэропорту «Кольцово» заявляли, что не получали даже заявки на слоты. Дальше события развивались стремительно: еще в понедельник министр транспорта России Игорь Левитин говорил, что заявка авиакомпаний (а на направление выдается разрешение китайскому и российскому перевозчику – в данном случае «Уральским авиалиниям») будет выдана только если «УА» докажет свою способность работать на направлении. И вот спустя четыре дня необходимые бумаги у перевозчика появились (наверняка, не обошлось без вмешательства губернатора Эдуарда Росселя, мечтавшего открыть подобный рейс и поддерживающего уральского перевозчика).
 
Однако, рады этому далеко не все. Из Екатеринбурга в Китай уже летает авиакомпания «Владивостокавиа», и ее специалисты отмечают снижение спроса на направлении – во время экономического кризиса снижается загрузка по всем рейсам у всех компаний. Ужесточение конкуренции на китайском направлении на пользу «Владивостокавиа» не пойдет. К тому же, нынешний монополист на направлении летает не в Пекин, а аэропорт, находящийся в определенном отдалении, от столицы. Но это конкурентная борьба, и история с пекинским рейсом должна порадовать любителей туризма – теперь можно путешествовать напрямую и за вполне разумные деньги. К слову, AirChina пока не объявила свои расценки на полеты – будем ждать их предложения.