Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Они все-таки встретились: Россель и Сиенко обсудили судьбу Уралвагонзавода. 17 тыс. рабочих найдут себе дело; губернатор придумал новый бизнес (ФОТО)

Генеральный директор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко отчитался о работе перед губернатором Свердловской области Эдуардом Росселем. Как передает корреспондент «URA.Ru», это уже вторая встреча двух руководителей – предыдущая состоялась 8 мая, сразу после назначения Сиенко. Затем гендиректор покинул регион и проводил встречи в Москве, а его менеджеры готовили коллектив завода-гиганта к увольнению 24 тыс. человек. Разговоры об этом были прекращены только после возвращения Олега Сиенко. 
 
На сегодняшней встрече Олег Сиенко заверил Росселя, что в работе предприятия фиксируется положительная динамика основных социально-экономических показателей. В связи с тем, что завод постепенно увеличивает объемы выпуска гражданской продукции количество работников завода, ранее отправленных в вынужденные отпуска с сохранением 2/3 тарифной ставки, сократилось на семь тысяч. Увеличивается выпуск цистерн и полувагонов: в мае было выпущено 170 цистерны, план на июнь – 340, на июль – 500 цистерн и 500 полувагонов. В таком ритме, по словам Олега Сиенко, завод будет работать до конца 2009 года. Помимо этого, около 10 тысяч человек будут заняты на общественных работах по благоустройству территории и на подготовке к VII международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов «Российская выставка вооружения. Нижний Тагил-2009», которая пройдет 8-11 июля на полигоне «Старатель».

Они все-таки встретились: Россель и Сиенко обсудили судьбу Уралвагонзавода. 17 тыс. рабочих найдут себе дело; губернатор придумал новый бизнес
 
Олег Сиенко проинформировал Эдуарда Росселя об итогах встреч с представителями ряда банков и о создании комитета кредиторов. На этих встречах руководству УВЗ удалось достичь договоренностей о реструктуризации задолженности завода на срок до трех лет. Также ведутся переговоры с федеральными министерствами о получении государственной финансовой поддержки. Руководство УВЗ предпринимает усилия по реализации вагонной продукции, которая была произведена в прошлом году, но не была по ряду причин реализована. Одновременно в целях повышения конкурентоспособности продукции ведется работы по модернизации практически всего спектра выпускаемого оборудования гражданского назначения.
 
В свою очередь Эдуард Россель рекомендовал генеральному директору «Уралвагонзавода» проанализировать структуру производства и выделить те переделы, которые можно отдать «на откуп» предприятиям малого и среднего бизнеса. А на базе инструментального завода, входящего в состав УВЗ, глава региона предложил создать центр, который будет обеспечивать инструментом весь машиностроительный комплекс Свердловской области. Губернатор также обратил внимание Олега Сиенко на то, что необходимо, несмотря на режим жесткой экономии, сохранить все социальные программы УВЗ, социальные обязательства, которые имеет предприятие перед своим трудовым коллективом, не допуская обострения социальной ситуации и на предприятии, и в целом в Нижнем Тагиле.

Они все-таки встретились: Россель и Сиенко обсудили судьбу Уралвагонзавода. 17 тыс. рабочих найдут себе дело; губернатор придумал новый бизнес
 
Генеральный директор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко заверил Эдуарда Росселя, что флагман уральской промышленности будет сохранен.
Стоит отметить, что положение УВЗ - не завидное - накануне первый вице-президент Российский железных дорог (единственного крупного покупателя вагонов) Вадим Морозов заявил, что компания не будет увеличивать объем заказов и, скорее всего, даже сократит его. Поскольку у компании есть собственные заводы, производящие схожую продукцию, заказ будет размещен в первую очередь на них.

Они все-таки встретились: Россель и Сиенко обсудили судьбу Уралвагонзавода. 17 тыс. рабочих найдут себе дело; губернатор придумал новый бизнес

Они все-таки встретились: Россель и Сиенко обсудили судьбу Уралвагонзавода. 17 тыс. рабочих найдут себе дело; губернатор придумал новый бизнес
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...