Сенсационное сообщение информационной службы производственного объединения «Маяк» - расположенного в Челябинской области предприятия по переработке отработанного ядерного топлива (ОЯТ). Радиоактивные материалы, которые экологи называют ядерными отходами, а сами атомщики – топливным сырьем будущего, впервые в истории доставлены на Урал авиатранспортом. Грузовой самолет Ан-124-100 авиакомпании «Волга-Днепр» вылетел из Румынии, пролетел над территорией Европейской России и благополучно приземлился в екатеринбургском аэропорту «Кольцово», откуда затем контейнеры с опасным грузом были транспортированы в Озерск Челябинской области, расположенный в 150 километрах от уральской столицы. Вывоз отработанного ядерного топлива из Румынии в Россию состоялся в рамках соглашения между правительствами РФ и США о ввозе в России отработанного ядерного топлива исследовательских реакторов советского и российского происхождения. Одной из основных целей международной программы является снижение ядерной угрозы путем утилизации высокообогащенного урана, находящегося в ядерном топливе исследовательских реакторов. Румыния стала седьмой по счету страной, из которой осуществлен вывоз такого типа топлива. Всего в списке 14 стран.   Как утверждают на «Маяке», успешной реализации уникального проекта по транспортированию отработанного ядерного топлива с помощью авиатранспорта способствовала длительная и тщательная подготовительная работа специалистов производственного объединения. Первая авиаперевозка ОЯТ сертифицирована и осуществлена в соответствии с самыми строгими современными российскими и международными требованиями безопасности. Разработана наиболее безопасная для условий исследовательского реактора Румынии технология загрузки облученных тепловыделяющих сборок в транспортные контейнеры. Для авиаперевозки ОЯТ были использованы российские транспортно-упаковочные комплекты ТУК-19, а также специальные грузовые контейнеры, которые соответствуют требованиям международных ISO-стандартов. Освоение авиаперевозки ОЯТ позволит реализовать его вывоз практически из любой точки мира. В рамках международной программы сотрудничества в этом году планируется осуществить вывоз авиатранспортом исследовательского ОЯТ из Ливии, в 2012 году — из Вьетнама. В процессе переработки ОЯТ на ПО «Маяк» будут получены ценные компоненты, в том числе уран, который будет использован для изготовления топлива для АЭС, отмечают на комбинате. На предприятии действует схема экологически безопасного обращения с жидкими радиоактивными отходами — они будут остеклованы с последующим контролируемым хранением стекломассы. Чем гарантирована безопасность авиаперевозок опасного груза, против транспортировки которого даже самым безопасным железнодорожным транспортом возражают экологи, не сообщается.