Чиркунов защитил «Белкомур» в Минрегионе. Губернатор: «Против нас только кризис»
Губернатор Пермского края Олег Чиркунов, 7 августа представивший проект «Белкомур» на заседании инвесткомиссии Минрегионразвития РФ, считает, что решение будет положительным. Об этом глава региона сообщает в своем блоге. «Все требования предусмотренные правилами участия в инвестиционном фонде нами выполнены, и положительное решение инвестиционной комиссии это должно подтвердить. Следующий этап - правительственная комиссия. Это скорее политическое решение и ранее правительственная комиссия подтверждала все решения, прошедшие инвестиционную. Значит… против нас только экономический кризис», - пишет Чиркунов.
Сегодня, 10 августа, Минрегион должен опубликовать результаты заседания, из которых станет ясно, сбудутся ли прогнозы Чиркунова.
Напомним, на международном инвестиционном форуме «Сочи-2008» проект «Белкомур» получил поддержку премьер-министра РФ Владимира Путина. А в начале этого года его одобрил экспертный Совет по государственно-частному партнерству Минтранса России.
Проект «Белкомур» предполагает строительство спрямляющей железнодорожной магистрали меридионального типа Архангельск – Сыктывкар – Гайны - Соликамск, возведение в Архангельске глубоководного порта, а в дальнейшем - включение «Белкомура» в транснациональную магистраль Баренц - Линк (железнодорожный путь из Норвегии в Индию). Суть проекта – в комплексном социально-экономическом развитии сразу трех субъектов РФ – Пермского края, республики Коми и Архангельской области. Уже сейчас бизнес взял на себя обязательства вложить в развитие своих проектов на их территории порядка 420 млрд. рублей, если «Белкомур» будет построен. Сметная стоимость строительства железнодорожной ветки оценивается примерно в 118,3 млрд. рублей.
На сегодняшний день уставный капитал сформирован в объеме 120,2 млн. рублей, в том числе: Республика Коми – 35 млн. рублей, Пермский край – 60,2 млн. рублей, Архангельская область – 25 млн. рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Губернатор Пермского края Олег Чиркунов, 7 августа представивший проект «Белкомур» на заседании инвесткомиссии Минрегионразвития РФ, считает, что решение будет положительным. Об этом глава региона сообщает в своем блоге. «Все требования предусмотренные правилами участия в инвестиционном фонде нами выполнены, и положительное решение инвестиционной комиссии это должно подтвердить. Следующий этап - правительственная комиссия. Это скорее политическое решение и ранее правительственная комиссия подтверждала все решения, прошедшие инвестиционную. Значит… против нас только экономический кризис», - пишет Чиркунов. Сегодня, 10 августа, Минрегион должен опубликовать результаты заседания, из которых станет ясно, сбудутся ли прогнозы Чиркунова. Напомним, на международном инвестиционном форуме «Сочи-2008» проект «Белкомур» получил поддержку премьер-министра РФ Владимира Путина. А в начале этого года его одобрил экспертный Совет по государственно-частному партнерству Минтранса России. Проект «Белкомур» предполагает строительство спрямляющей железнодорожной магистрали меридионального типа Архангельск – Сыктывкар – Гайны - Соликамск, возведение в Архангельске глубоководного порта, а в дальнейшем - включение «Белкомура» в транснациональную магистраль Баренц - Линк (железнодорожный путь из Норвегии в Индию). Суть проекта – в комплексном социально-экономическом развитии сразу трех субъектов РФ – Пермского края, республики Коми и Архангельской области. Уже сейчас бизнес взял на себя обязательства вложить в развитие своих проектов на их территории порядка 420 млрд. рублей, если «Белкомур» будет построен. Сметная стоимость строительства железнодорожной ветки оценивается примерно в 118,3 млрд. рублей. На сегодняшний день уставный капитал сформирован в объеме 120,2 млн. рублей, в том числе: Республика Коми – 35 млн. рублей, Пермский край – 60,2 млн. рублей, Архангельская область – 25 млн. рублей.