Гендиректор Уралвагонзавода Олег Сиенко продолжает вести насыщенную жизнь, лавируя между должностью руководителя оборонного гиганта и постом президента Федерации велосипедного спорта России. При этом, если судить по материалам СМИ, речь словно идет о двух разных людях: Сиенко-велосипедист – живой и эмоциональный человек; Сиенко-вагоностроитель – закрытый от журналистов и общественности лоббист. Буквально накануне Олег Сиенко живо комментировал завершение чемпионата мира по велосипедному спорту среди молодежи. «Когда такие соревнования проходят перед глазами любителей, руководителей спорта, они всегда приносят большую пользу, - объяснял он журналистам. - На треке в Крылатском наше выступление можно назвать успешным. И главное даже не медали, главное, чтобы у нас появилась прекрасная смена, которая в ближайшем будущем будет на равных вести борьбу с мировой элитой в каждом виде велосипедной программы». Портал «Вечерняя Москва» сообщает, что в ходе соревнований Сиенко сделал «интересное предложение»: «Журкину надо попробовать себя в командной гонке на 4 километра. Он станет великолепным разгоняющим!», - рекомендовал президент Федерации. Эта тактика наверняка оправдает себя. Куда меньше информации вокруг основной работы Олега Сиенко - Уралвагонзавода. Советник директора Евгений Рошков сообщил, что его руководитель еще в конце минувшей недели (очевидно, сразу после завершения чемпионата) отбыл в Индию – там партнеры УВЗ открывают собственное танковое производство из уральских комплектующих. Вокруг этого визита – почти никаких сообщений в СМИ и никаких комментариев самого Сиенко. Будем ждать результатов.