Чиркунов проверил дорожников. У губернатора с ними был серьезный разговор (ФОТО)
Чиркунов проверил дорожников. У губернатора с ними был серьезный разговор
Губернатор Пермского края Олег Чиркунов проинспектировал ход строительства второго участка обхода Полазны. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе главы региона, генеральный подрядчик строительства объекта ОАО «Пермавтодор» взял на себя обязательства открыть движение по обходу в этом году. Однако на сегодняшний день по информации краевого дорожного агентства, идет отставание от графика строительных работ на 7 недель. Причины – низкие темпы работ, недостаточное количество техники и людского ресурса, а также погодные условия.
Тем не менее, Чиркунов поставил перед подрядчиком задачу - открыть движение по объекту в этом году. «Сейчас главное сделать так, чтобы зимой транспорт через поселок уже не шел»,- подчеркнул глава региона. Полностью объект сдадут в эксплуатацию в 2010 году.
Помимо сроков, краевая власть будет спрашивать с подрядной организации качество выполненных работ. Впервые на этот объект краевое дорожное агентство привлекло независимых экспертов в лице ученых из Пермского технического университета. По словам доцента кафедры «Строительство автомобильных дорог» ПГТУ Людмилы Щепетевой, они в ежедневном режиме отслеживают, качественно ли выполняются работы. Если находят нарушения, заставляют подрядчика их исправлять. Так, в ходе строительства второго участка обхода Полазны независимые эксперты неоднократно заставляли подрядчика на некоторых участках переделывать работы по возведению земляного полотна, укладке водопропускных труб. «В каком исполнении будет дорога, чтобы это было не в ущерб качеству и тем объемам работ, которые уже сделаны, мы обсудим с подрядчиком в ближайшие дни», - отметила руководитель краевого дорожного агентства Елена Громова.
Как известно, строительство второго участка обхода Полазны необходимо для вывода транзитного транспорта, идущего по маршруту Пермь - Березники, из поселка. Сейчас большегрузы проезжают через населенный пункт. Не спасает и первая очередь обхода Полазны со стороны Перми, так как грузовые автомобили все равно выезжают в центр населенного пункта и вынуждены подниматься в крутую горку, а зимой, в гололед сделать это крайне сложно. Второй участок обхода позволит решить эту проблему. Протяженность обхода Полазны составит 6,5 километра. Дорога будет 4-полосной (по две в каждом направлении), а разделять их будет газон шириной 5 метров с металлическим ограждением. Это позволит значительно снизить аварийность на участке. Стоимость объекта оценивается в 1,01 млрд. рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Губернатор Пермского края Олег Чиркунов проинспектировал ход строительства второго участка обхода Полазны. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе главы региона, генеральный подрядчик строительства объекта ОАО «Пермавтодор» взял на себя обязательства открыть движение по обходу в этом году. Однако на сегодняшний день по информации краевого дорожного агентства, идет отставание от графика строительных работ на 7 недель. Причины – низкие темпы работ, недостаточное количество техники и людского ресурса, а также погодные условия. Тем не менее, Чиркунов поставил перед подрядчиком задачу - открыть движение по объекту в этом году. «Сейчас главное сделать так, чтобы зимой транспорт через поселок уже не шел»,- подчеркнул глава региона. Полностью объект сдадут в эксплуатацию в 2010 году. Помимо сроков, краевая власть будет спрашивать с подрядной организации качество выполненных работ. Впервые на этот объект краевое дорожное агентство привлекло независимых экспертов в лице ученых из Пермского технического университета. По словам доцента кафедры «Строительство автомобильных дорог» ПГТУ Людмилы Щепетевой, они в ежедневном режиме отслеживают, качественно ли выполняются работы. Если находят нарушения, заставляют подрядчика их исправлять. Так, в ходе строительства второго участка обхода Полазны независимые эксперты неоднократно заставляли подрядчика на некоторых участках переделывать работы по возведению земляного полотна, укладке водопропускных труб. «В каком исполнении будет дорога, чтобы это было не в ущерб качеству и тем объемам работ, которые уже сделаны, мы обсудим с подрядчиком в ближайшие дни», - отметила руководитель краевого дорожного агентства Елена Громова. Как известно, строительство второго участка обхода Полазны необходимо для вывода транзитного транспорта, идущего по маршруту Пермь - Березники, из поселка. Сейчас большегрузы проезжают через населенный пункт. Не спасает и первая очередь обхода Полазны со стороны Перми, так как грузовые автомобили все равно выезжают в центр населенного пункта и вынуждены подниматься в крутую горку, а зимой, в гололед сделать это крайне сложно. Второй участок обхода позволит решить эту проблему. Протяженность обхода Полазны составит 6,5 километра. Дорога будет 4-полосной (по две в каждом направлении), а разделять их будет газон шириной 5 метров с металлическим ограждением. Это позволит значительно снизить аварийность на участке. Стоимость объекта оценивается в 1,01 млрд. рублей.
