Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Окончательное решение: на Новоуральском «АМУРе» началась процедура банкротства

В новоуральском ОАО «Автомобили и моторы Урала» («АМУР»), основным собственником которого является Павел Чернавин, началась процедура банкротства. Сегодня, 27 августа, Арбитражный суд Свердловской области ввёл наблюдение на предприятии, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе суда. Арбитражным управляющим назначен Евгений Федотовских.

Эпопея с началом банкротства «АМУРА» началась ещё весной. Первое заявление о признании предприятия банкротом поступило в областной арбитраж 14 апреля от новоуральской инспекции Федеральной налоговой службы России. Но тогда во введении наблюдения было отказано – завод погасил часть долга.

После этого был ещё иск от ООО «Тагилспецтранс», дело по которому было прекращено. Летом в канцелярию суда поступил ещё целый ряд аналогичных заявлений, в частности, от ООО «Отделстрой», ЗАО «Уралгоршахткомплект», банка ВТБ. Недавно по второму кругу пошла ИФНС по Новоуральску.

О том, что такое решение суда не за горами, стало понятно месяц назад, когда ситуацию на «АМУРе» в очередной раз рассматривал областной антикризисный штаб под председательством премьера региона Виктора Кокшарова. Тогда сам Чернавин, у которого «АМУР» не единственное проблемное производство (также плохо дела идут на Егоршинском радиозаводе), заявил, что не сможет найти 150 млн. рублей до 27 августа, когда Арбитражный суд Свердловской области будет решать вопрос о начале процедуры банкротства завода.

  

При общей численности работников на заводе 1 тыс. 99 человек в отпусках без содержания находятся 74 человека, выведены в простой 168 трудящихся, неполная рабочая неделя установлена для 448 автомобилестроителей.

По последним озвученным цифрам, завод задолжал по кредитам более 1,7 млрд. рублей, поставщикам (на 1 июня) – около 500 млн. рублей. Долг по зарплате на 1 июля составлял 55,9 млн. рублей (к концу прошлого месяца якобы сократился до 48 млн. рублей). Это – треть от общего объёма задолженности по зарплате в Свердловской области. Атмосфера на «АМУРе» оценивалась как «близкая к критической».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В новоуральском ОАО «Автомобили и моторы Урала» («АМУР»), основным собственником которого является Павел Чернавин, началась процедура банкротства. Сегодня, 27 августа, Арбитражный суд Свердловской области ввёл наблюдение на предприятии, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе суда. Арбитражным управляющим назначен Евгений Федотовских. Эпопея с началом банкротства «АМУРА» началась ещё весной. Первое заявление о признании предприятия банкротом поступило в областной арбитраж 14 апреля от новоуральской инспекции Федеральной налоговой службы России. Но тогда во введении наблюдения было отказано – завод погасил часть долга. После этого был ещё иск от ООО «Тагилспецтранс», дело по которому было прекращено. Летом в канцелярию суда поступил ещё целый ряд аналогичных заявлений, в частности, от ООО «Отделстрой», ЗАО «Уралгоршахткомплект», банка ВТБ. Недавно по второму кругу пошла ИФНС по Новоуральску. О том, что такое решение суда не за горами, стало понятно месяц назад, когда ситуацию на «АМУРе» в очередной раз рассматривал областной антикризисный штаб под председательством премьера региона Виктора Кокшарова. Тогда сам Чернавин, у которого «АМУР» не единственное проблемное производство (также плохо дела идут на Егоршинском радиозаводе), заявил, что не сможет найти 150 млн. рублей до 27 августа, когда Арбитражный суд Свердловской области будет решать вопрос о начале процедуры банкротства завода.    При общей численности работников на заводе 1 тыс. 99 человек в отпусках без содержания находятся 74 человека, выведены в простой 168 трудящихся, неполная рабочая неделя установлена для 448 автомобилестроителей. По последним озвученным цифрам, завод задолжал по кредитам более 1,7 млрд. рублей, поставщикам (на 1 июня) – около 500 млн. рублей. Долг по зарплате на 1 июля составлял 55,9 млн. рублей (к концу прошлого месяца якобы сократился до 48 млн. рублей). Это – треть от общего объёма задолженности по зарплате в Свердловской области. Атмосфера на «АМУРе» оценивалась как «близкая к критической».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...