Визит премьера РФ Владимира Путина на Ямал, который региональные элиты обсуждают уже не одну неделю, состоится в четверг, 24 сентября. Об этом, сегодня, 22 сентября, сообщает газета «Ведомости». По данным издания, в Салехарде он проведет совещание по освоению газовых месторождений Ямала, лицензии на освоение которых есть у «Газпрома» и «НОВАТЭКа». Но с Путиным встретятся и представители иностранных компаний — тех, которые хотят участвовать в ямальских проектах и которых хотели бы там видеть, рассказал чиновник аппарата правительства. На совещание приглашены представители более десятка компаний, добавил сотрудник Минэнерго, в том числе французской Total и норвежской StatoilHydro (партнеры «Газпрома» по Штокмановскому проекту), англо-голландской Shell, японских Mitsui и Mitsubishi (партнеры на «Сахалине-2»), американских ExxonMobil (участник «Сахалина-1») и ConocoPhillips, германской E. On, французской GdF Suez, корейской Kogas, малазийской Petronas и канадской Sancor Energy. Это подтверждает и сотрудник аппарата правительства. Другой чиновник правительства добавил, что на совещание приглашены первые лица компаний. Визит в Салехард «Ведомостям» подтвердили представители Shell, Statoil, Exxon и E. On; Conoco и Suncor от комментариев отказались, остальные на запросы «Ведомостей» не ответили. Представитель правительства список приглашенных раскрывать не стал (как и повестку совещания), не комментируют его и представители «Газпрома» и «НОВАТЭКа». Ямал для иностранцев — это новые ресурсы, огромные даже в масштабах нашей страны, говорит чиновник Минэнерго. «Мы ищем возможности расширения нашего бизнеса в России, — отметил и представитель StatoilHydro Мари Доттеруд. — Мы хотим предложить опыт разработок месторождений в Арктике, и в этом отношении Ямал для нас является приоритетным направлением». Примерно то же самое говорят и представители других компаний. Но чего конкретно ждут от встречи с Путиным, на что готовы согласиться и чего потребовать взамен, никто не раскрывает. Освоение Ямала — одна из самых сложных и перспективных программ монополии стоимостью почти 100 млрд. долларов. Иначе как мегапроектом менеджеры «Газпрома» ее не называют. Ведь только железную дорогу до пилотного месторождения — гигантского Бованенковского — строят почти 20 лет (525 километров). И то, что сделали при СССР, частично разрушилось в условиях вечной мерзлоты. А бурить на Ямале — бурить замерзшую грязь, часто повторяют газпромовцы. Ведь буровой раствор и газ с глубины — теплые, они растапливают мерзлые породы. Это отрицательно влияет на устойчивость конструкций, нужны специальные материалы и технологии. Готовых технологий ни у кого нет, но если сложить опыт мировых игроков, это поможет, уверен чиновник Белого дома. По какой схеме иностранцы могут осваивать Ямал, пока не определено. Но она может быть аналогична той, что применяется при разработке Штокмана, добавляет он: там лицензия на месторождение — у «Газпрома», а СП монополии с Total и Statoil будет добывать газ, построит СПГ-завод и будет владеть им 25 лет. «НОВАТЭК» в этом году купил контроль в компании «Ямал СПГ» у структур нефтетрейдера Геннадия Тимченко (с лицензией на Южно-Тамбейское месторождение). У «Газпрома» — соседние Северо-Тамбейское и Западно-Тамбейское месторождения, компании обсуждают их совместное развитие и возможность строительства СПГ-завода. Никаких сроков запуска пока не называлось — «НОВАТЭК» обещает ТЭО в 2010 году. Представители компании уже заявляли, что будут искать партнера. У «НОВАТЭКа» опцион на выкуп еще 23,9% компании «Ямал СПГ», которые он хочет переуступить иностранному инвестору. Зампред правления «Газпрома» Александр Медведев говорил летом, что главные претенденты на партнерство в будущем СПГ-заводе — Total и Shell, а японские Mitsui и Mitsubishi, как ожидается, получат миноритарные доли.