ЛУКОЙЛ за небольшое месторождение в ХМАО выложил 307 млн. рублей – в 12 раз выше начальной цены, а «Сургутнефтегаз» выиграл три – у акционера авиакомпании «Ютэйр». Таковы итоги аукционов, прошедших накануне в Югре, сообщают «Ведомости». В кризис нефтяники потеряли интерес к новым месторождениям, Роснедра то и дело отменяли аукционы из-за отсутствия заявок. Теперь ситуация изменилась: вчера были проданы сразу четыре участка в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО). «У нас в этом году примерно 70% аукционов не состоялось», – сетовал руководитель Роснедр Анатолий Ледовских. В мае из-за отсутствия заявок сорвались торги по пяти участкам в ХМАО (ресурсы нефти – 10,6 млн. тонн, запасы газа – 8,15 млрд. кубометров), в сентябре – еще по шести (5 млн. тонн нефти и 19,7 млрд. кубометров газа). Торги на участок Восточно-Каюмовский-1 закончились неожиданно: чтобы получить лицензию на него, «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» не пожалела 307,5 млн. рублей, в 12 раз больше стартовой цены. Боролась компания с ООО «Красноленинскнефтегаз». При этом на Восточно-Каюмовском-1 нет даже доказанных запасов: ресурсы по категории D1 – всего 1,6 млн. тонн, D2 – 0,8 млн. тонн. Представитель ЛУКОЙЛа не стал комментировать, чем вызван интерес к лицензии. Сотрудник компании лишь отметил, что они с «Красноленинскнефтегазом» работают на прилегающих к Восточно-Каюмовскому-1 участках. В приемной гендиректора «Красноленинскнефтегаза» соединить с ним не смогли. Выручка ООО «Красноленинскнефтегаз» в прошлом году составила 2,08 млрд. рублей, чистая прибыль – 201,4 млн. рублей, а его бенефициары – граждане России. ЛУКОЙЛ купил ресурсы по докризисной цене – около 0,6 долларов за баррель категории D, говорит аналитик «Солида» Денис Борисов. Цена нефти стабилизировалась в районе 70 долларов за баррелей и разрабатывать новые месторождения стало выгодно, добавляет сотрудник ЛУКОЙЛа. Скоро у компании появится шанс побороться еще за одну лицензию: до конца года будет выставлен перспективный Антохский участок, который граничит с Восточно-Каюмовским-1, рассказал сотрудник Роснедр. А вот «Сургутнефтегазу», который взял вчера сразу три участка в ХМАО, победа далась почти без борьбы. Компания получила лицензии на Западно-Туманный (запасы нефти по С1 – 0,65 млн. тонн, С2 – 5,27 млн. тонн), Змановский (С1 – 1,75 млн. тонн, С2 – 10,65 млн. тонн) и Итьяхский (С1 – 1,09 млн. тонн, С2 – 8,17 млн. тонн) участки. По всем трем конкурентом «Сургутнефтегаза» было ООО «Трисэлтко», но торги закончились после первого же шага. В сумме за лицензии «Сургут» заплатит 534,6 млн. рублей. «Трисэлтко» – акционер авиакомпании «Ютэйр» (19,8%). Единственный владелец ООО – некоммерческое партнерство (НП) «Руверпарт». Это НП – в числе 23 юрлиц, считающихся собственниками «Сургутнефтегаза»: финансовые вложения этих фирм с 2003 года меняются вместе с рыночными котировками 73% акций нефтяной компании. Предполагаемая доля каждой фирмы в «Сургутнефтегазе» – меньше 5%, руководят всеми организациями сотрудники «Сургутнефтегаза». В справочной компании есть телефоны и директора «Трисэлтко» Екатерины Фесенко, и руководителя НП «Руверпарт» Эльвиры Овчинниковой (по данным СПАРК, они возглавляют эти организации). Но связаться с ними, как и получить комментарии представителя «Сургута», вчера не удалось. «Сургутнефтегаз», по мнению Борисова, купил запасы дешевле докризисных цен – менее одного доллара за баррель С1 против 1,5-2 долларов за баррель в середине 2008 года.