Эксперты подсчитали: предложение законодателей ввести оплату штрафов за нарушения правил дорожного движения на месте с помощью специальной пластиковой карточки обойдётся автовладельцам в 20 млрд. рублей ежегодно. Как пишут «Ведомости», председатель комитета по финансовому рынку, зампред фракции единороссов Владислав Резник внес в Госдуму поправки в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности»: у каждого автовладельца вдобавок к полису ОСАГО появится специальная пластиковая карта обязательного страхования. На ней будет содержаться информация обо всех совершенных водителем правонарушениях. С ее помощью можно будет как оформлять протокол, так и непосредственно платить штраф, причем даже в кредит. Аппараты, позволяющие это сделать, установят в автомашинах сотрудников ГИБДД.

 

Данные о владельцах карт, их правонарушениях и задолженностях в свою очередь будут фиксироваться в специальной информационной системе (ее создаст Российский союз автостраховщиков), и при наличии непогашенных штрафов продлить полис ОСАГО будет нельзя. Таким образом Резник надеется повысить собираемость штрафов. Сейчас она составляет лишь 50%.

 

Все действия по выпуску карт, оборудованию ГИБДД спецтехникой возьмет на себя банк, бюджетных расходов не потребуется. Планируется тендер, но, по словам депутата-единоросса, участвовавшего в обсуждении поправок, в проекте хочет участвовать Сбербанк.

 

Пользование картами не будет принудительным, уверяет Резник: выдавать их будут всем, а вот активировать их или нет, решать автовладельцу. Стоимость выпуска карты будет включена в цену полиса ОСАГО, говорится в поправках. ОСАГО подорожает, предупреждает Резник, но незначительно. Кредитный лимит составит 2500 рублей, обслуживание - около 600 рублей в год, рассказывают два депутата, участвовавших в обсуждении законопроекта.

 

Оборудование дорожных постовых считывающими устройствами обойдется в 20 млн. долларов. Никакого убытка для банков в создании этой системы не будет. Активируют карты на самом деле все, а потом начнут капать проценты, отмечают эксперты. ГИБДД закон поддерживает, уверяет Резник.