Правительство Курганской области утвердило региональную целевую программу «Совершенствование и развитие автомобильных дорог на период до 2020 года». Впрочем, передает корреспондент «URA.Ru», губернатор региона Олег Богомолов к этому документу отнесся весьма пессимистично. «Будем обсуждать программу, которая у нас не решает ни выполнения, ни количества ремонтов. По-прежнему будем отставать по видам ремонта автомобильных дорог», - заметил глава Зауралья.

 

Руководитель дорожного ведомства Анатолий Старостенко попытался объяснить, что программа все-таки нужна. Олег Богомолов и не спорил с этим фактом. Но мало иметь документ на бумаге – для его исполнения нужны деньги. «Мы, к сожалению, от источников сегодня исходим: сначала деньги, потом – объемы», - посетовал на замечание губернатора Старостенко.

 

Вот и на этот раз, исходя из того, что за 2011-2020 годы на развитие дорожной сети в регионе будет направлено порядка 8 млрд рублей, из которых чуть больше 1 млрд рублей - это федеральные средства, планируется построить 124 километра дорог. Это, по словам Анатолия Старостенко, позволит довести объем дорог с твердым покрытием до 75%, оставшиеся 25% - грунтовые дороги. Асфальтированными автодорогами будут соединены еще 25 населенных пунктов.

 

После краткого доклада Олег Богомолов прежде всего решил выяснить, какой процент дорог с твердым покрытием имеется в Зауралье на данный момент. Оказалось, 73%. «73%. Ну вы предлагаете программой довести его за 10 лет до 75%. Что это за программа? Что мы решаем по сути?!» - возмутился губернатор.

 

На это Анатолий Старостенко пояснил, что программа разрабатывается уже полтора года и заложенные суммы – стартовые. Пока рассчитывать на федеральные субсидии не приходится, остается брать бюджетные кредиты. Один из них – около 190 млн рублей – уже получен. «Что мы принимаем? Вы видите, что у нас вообще ничего нет? Наши предшественники сделали 70%, а мы за 15 лет сделали 5%. Нельзя это оставлять в таком состоянии. Постоянно ссылаемся на то, что нет денег. Зачем сидеть 1,5 года заниматься бумагами, чтобы обеспеченность дорог с твердым покрытием возросла на 2%? Когда-то область строила 700 километров в год, сейчас – 7», - заявил Богомолов.

 

Тем не менее, программа была принята – это позволит взаимодействовать с федеральными структурами в части получения субсидий на дорожное строительство. При этом Олег Богомолов потребовал найти варианты значительного увеличения средств, выделяемых на дороги, уже в будущем году.