Как рассказала заместитель генерального директора по социальным и кадровым вопросам Светлана Иванилова, миссия Уралвагонзавода была одобрена на совете директоров. В приказе, подписанном и.о. гендиректора УВЗ Борисом Дубровским, миссия сформулирована следующим образом: «лидерство в транспортном машиностроении на основе непрерывных инноваций с целью интеграции в мировую экономику, роста удовлетворенности потребителей, качества жизни сотрудников и стоимости бизнеса группы компаний». По словам Иваниловой, добиться этого УВЗ рассчитывает за счет оптимизации производственных процессов, увеличения производительности труда и техперевооружения. Показатели, которых планирует в итоге достичь УВЗ, определены, но не раскрываются. «Это коммерческая тайна», — лишь сказала Иванилова. По ее словам, миссия — первый шаг к формированию долгосрочной стратегии развития Уралвагонзавода, предусматривающей консолидацию всех активов для достижения лидерских позиций. «Мы в стратегии отражаем, что наша специализация, которая изначально исторически была определена, — это транспортное машиностроение, традиционная наша продукция: вагоны, цистерны, трактора, продукция оборонного значения. И именно это направление станет приоритетным в работе компании», — уточнили в управлении внешних связей корпорации. Источник «Ъ» на УВЗ пояснил, что будет проведен анализ предприятий, входящих в структуру корпорации, и по его результатам будут приниматься конкретные решения о дальнейшем производстве продукции, не являющейся профильной.

 

Собеседник не исключил, что от части активов УВЗ в итоге может избавиться. Однако в управлении внешних связей Уралвагонзавода вчера заверили, что никаких существенных изменений в структуре корпорации пока не планируется. «Конечно, последнее слово — за советом директоров, который при утверждении стратегии уже должен определить судьбу непрофильных активов», — уточнил собеседник «Ъ». Предполагается, что стратегия будет принята уже в конце нынешнего года.