В воскресенье, 31 октября, с 12 до 14 часов, на центральной площади Нижневартовска запланирован пикет против транспортного налога в том виде, в котором он в настоящее время действует. Как сообщили «URA.Ru» в местном отделении ЛДПР, которое выступило организатором этой акции протеста, лидер городской ячейки партии Александр Лобов сегодня зарегистрировал в управделами администрации Нижневартовска уведомление о пикете. Разрешение или запрет на данную акцию Лобов получит после 27 октября, когда состоится заседание комиссии по рассмотрению уведомления ЛДПР.

 

Как пояснили организаторы мероприятия, данный пикет приурочен к празднованию Дня автомобилиста и направлен в поддержку законопроекта ЛДПР о включении сумм транспортного налога в розничную стоимость автомобильного топлива. В связи с этим основными лозунгами пикета станут призывы: «Транспортный налог для Хаммеров и Бентли!», «Нефтяные олигархи – хватит жировать!», «Россия = дорогущий бензин = мертвая экономика!», «Чиновники! Хватит грабить россиян!».

 

К данной акции планируется привлечь членов Федерации автовладельцев России (которые тоже выступают за отмену транспортного налога) города Нижневартовска и членов Нижневартовской городской общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов».

 

«Не буду перечислять все причины, по которым необходимо включить транспортный налог в стоимость бензина, назову лишь несколько. Во-первых, не ездишь на автомобиле, тогда за что платить? Во-вторых, размер транспортного налога зависит от мощности двигателя в лошадиных силах, а это порождает социальное неравенство и тормозит развитие автомобилестроения (более мощных двигателей). В третьих, налоговая база, исчисляемая по мощности двигателя, ну никак не связана с интенсивностью использования дорог налогоплательщиком. В-четвертых, транспортный налог поступает в бюджет только того региона, где зарегистрирован налогоплательщик, хотя практически все автовладельцы пользуются дорогами нескольких регионов. А в случае включения транспортного налога в стоимость бензина, при его покупке деньги будут поступать в тот регион, где собственно и ездит автовладелец, в том числе иногородний автовладелец, – комментирует свою позицию лидер городского отделения ЛДПР в Нижневартовске Александр Лобов. – Очевидно, что транспортный налог изжил себя как несправедливый и не имеющий экономических оснований. А при нынешней схеме взыскания налога получаемая один раз в год сумма представляет повышенный интерес для коррупционеров».