Представители «Уралкалия» и власти Березников прокомментировали образование нового провала грунта в городе, в 200 метрах от железнодорожного вокзала. «В сложившейся ситуации все городские службы, подразделения ОАО «РЖД» и ОАО «Уралкалий» сработали оперативно и слаженно. Никакой угрозы для города и горожан нет. Нет и повода для панических настроений. Пока ученые анализируют причину образования полости и продолжается ее развитие, наблюдение за ситуацией будет идти круглосуточно. О причинах образования полости говорить преждевременно, требуется анализ всех имеющихся данных. Я прошу горожан с пониманием отнестись к этим неудобствам. Мы будем постоянно информировать общественность о развитии событий. На жизнедеятельности города случившееся не скажется», - заявил глава города Сергей Дьяков.

 

«По указанию главы города нами развернута система усиленного наблюдения за данной территорией. Все имеющиеся у нас материалы мониторинга за предыдущие периоды имеются в распоряжении органов государственного надзора, специалистов горного института Уральского отделения РАН», - отметил технический директор ОАО «Уралкалий» Александр Шумахер.

 

Сообщение о ЧП поступило в центр управления кризисными ситуациями сегодня, 25 ноября, в 7 часов 55 минут. Известно, что проседание грунта произошло после прохождения по железной дороге товарного состава с калийными удобрениями. Состав был остановлен, большую его часть путейцы успели убрать с железной дороги, но один вагон все-таки попал в провал. К счастью, при ЧП никто не погиб и не пострадал.

 

Пассажирское сообщение с железнодорожной станцией Березники временно прекращено, поезда пойдут до станции Березники-Сортировочная (поселок Железнодорожный), откуда будет организована доставка пассажиров в город и из города автобусами.

 

Авария на Березниковском калийном рудоуправлении №1 (БКРУ №1) компании «Уралкалий» произошла осенью 2006 года: в зоне оседания почвы оказался участок железнодорожного полотна в районе станции Березники. В 2007 году было принято решение о подготовке к строительству новой ветки в обход опасного участка. Провал угрожал близлежащим домам, в результате власти приняли решение переселить людей из опасной зоны в специально построенный район «Усольский».

 

Между тем в июле 2007 года в промышленной зоне Березникового калийного промышленного рудоуправления произошел новый обвал грунта. Размеры воронки составили 40 на 60 метров (2,4 тыс. квадратных метров) глубиной 15 метров. Размеры провала постоянно увеличиваются. При этом он продолжает как разрастаться в коренных породах, так и увеличиваться за счет оползания рыхлых отложений и насыпных грунтов.

 

 «Уралкалий» возместил 7,8 млрд рублей, потраченных на ликвидацию последствий аварии. В эту сумму вошли траты на строительство 53-километрового железнодорожного обхода в Березниках, компенсация в федеральный бюджет за расходы, понесенные при ликвидации последствий аварии на руднике, возмещение ОАО «РЖД» за строительство 6-километрового обходного железнодорожного пути, расходы бюджета Пермского края и возмещение в бюджет Березников.