В ходе расследования уголовного дела по факту крушения в Ямало-Ненецком автономном округе вертолета Ми-8 авиакомпании «Ямал», в результате которого погиб пилот, определены главные версии ЧП. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе Уральского следственного управления на транспорте следственного комитета РФ, в качестве основных причин катастрофы помимо ранее озвученной версии с ошибкой пилотирования теперь рассматриваются техническая неисправность воздушного судна, а также ненадлежащее качество топлива.

 

На сегодняшний день следователи допросили технический персонал авиакомпании «Ямал». Свидетели пояснили, что воздушное судно перед вылетом находилось в технически исправном состоянии и было пригодно к выполнению полёта, члены экипажа прошли предполетный медицинский осмотр, состояние здоровья каждого из них позволяло выйти в рейс.

 

Кроме того, сейчас проходит ряд экспертиз. В частности, судебно-медицинская экспертиза, результаты которой должны определить психофизиологическое состояние пилота во время полета и причины его смерти. Установлено, что погодные условия и видимость на момент авиапроисшествия позволяли выполнять полет. Также проводится экспертиза топлива. Специалисты Межгосударственного авиационного комитета в настоящее время изучают техническую документацию, системные датчики объективной регистрации полёта. По результатам их исследования будет решен вопрос о назначении технической экспертизы.

 

Авиакатастрофа произошла 19 декабря прошлого года около 11 часов в 300 метрах от посадочной площадки, недалеко от железнодорожной трассы Обская – Бованенково. На борту вертолета находились 18 человек, из них 15 пассажиров (вахтовый персонал ОАО «Интеграгеофизика») и три члена экипажа. Командир воздушного судна – Олег Савенко - погиб, остальные 17 человек получили телесные повреждения различной степени тяжести. Вертолёт разрушен полностью. По факту крушения возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 2 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека»).